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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Hallo zusammen, was ruft man denn für folgende Dura-Ace Naben auf?

  • HB-7400 und FH-7401, 126mm, Uniglide 6/7x
  • Oberflächenfinish ist makellos. Die Naben waren bereits eingespeicht, sind aber ganz wenig gelaufen. Daher auch perfekte(!) Konen in beiden Naben.
  • beide Naben drehen butterweich, sind frisch gefettet und haben neue maßhaltige Kugeln bekommen.
Anhang anzeigen 1014191Anhang anzeigen 1014192Anhang anzeigen 1014193Anhang anzeigen 1014194Anhang anzeigen 1014195Anhang anzeigen 1014196Anhang anzeigen 1014197Anhang anzeigen 1014198Anhang anzeigen 1014199

für die Dura Ace 100/126mm in Nos Schnellspanner solo habe ich neulich 25 € gezahlt .

Ps. kleiner Hinweis: bei der HR-Nabe links ist der Fettverschluss geöffnet. möglichst auf "close" umstellen.
 
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Inbesondere, weil ja der Rahmen auch nichts besonderes ist. Bei einem Colnago/Cinelli/Bianchi/Masi aus den 60ern sähe das anders aus...
Okay..Danke dir...das ergibt Sinn, werde die Finger davon lassen.
Schönes WE !

Die unterschiedlichen Weißtöne und der Abriß am Übergang deuten darauf hin, daß das Rahmenheck mal einen neuen Anstrich bekommen hat:
Anhang anzeigen 1014247

Es gibt schöne Rahmen für 200-400 Tacken, ohne strukturelle Mängel, die keinen Ärger machen sondern Freude. ;)

Dieser z.B.:
Anhang anzeigen 1014251

Obgleich nicht deine Größe, aber très chic!
https://www.ebay.fr/itm/363333607230?hash=item54985edf3e:g:27AAAOSwvZxgXD5n&autorefresh=true
Bei dem wundere ich mich warum der seit Wochen in der Bucht schwimmt.
 
Hat jmd eine Preisvorstellung für 5 Sugino Kettenblattschrauben bzw besteht daran Interesse?
 

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Mal 'ne Frage an die ausgefuchsten Campanologen unter euch. Ich habe hier ein Vitus mit einer Kurbel, von der ich glaube dass es sich um eine c-Record 2. Generation handelt. Eine Triple, wobei das dritte Blatt an das zweite geschraubt ist.
Meine Frage bezieht sich aber eher auf den Umwerfer, Schaltwerk, Bremsen und Stütze. Was habe ich da?
Und sorry für die miesen Bilder, konnte aber nicht bis morgen abwarten :rolleyes:
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20211119_193438.jpg
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Mal 'ne Frage an die ausgefuchsten Campanologen unter euch. Ich habe hier ein Vitus mit einer Kurbel, von der ich glaube dass es sich um eine c-Record 2. Generation handelt. Eine Triple, wobei das dritte Blatt an das zweite geschraubt ist.
Meine Frage bezieht sich aber eher auf den Umwerfer, Schaltwerk, Bremsen und Stütze. Was habe ich da?
Und sorry für die miesen Bilder, konnte aber nicht bis morgen abwarten :rolleyes:
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Eine C-Rec Triple Kurbel kenne ich nicht. Weiß nicht ob es soetwas gab, wenn ja, dann ist es sehr selten. Schaltwerk und Bremsen sehen mir nach Chorus aus, die Stütze könnte eher ne Athena oder sowas sein. Aber in den späten 80ern blicke ich auch nicht mehr so wirklich durch
 
Eine C-Rec Triple Kurbel kenne ich nicht. Weiß nicht ob es soetwas gab, wenn ja, dann ist es sehr selten. Schaltwerk und Bremsen sehen mir nach Chorus aus, die Stütze könnte eher ne Athena oder sowas sein. Aber in den späten 80ern blicke ich auch nicht mehr so wirklich durch

Gibt's auch nicht. Er hat doch geschrieben mit Adapter.

Schaltwerk stimmt, Bremsen sind Athena, Stütze Chorus, Victory Triomphe

War quatsch. Vicy und Triomphe haben ja immer Wappenlogo. Steht auf der Banderole nix drauf? Vermutlich Athena oder Chorus
 
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Die unterschiedlichen Weißtöne und der Abriß am Übergang deuten darauf hin, daß das Rahmenheck mal einen neuen Anstrich bekommen hat:
Anhang anzeigen 1014247

Es gibt schöne Rahmen für 200-400 Tacken, ohne strukturelle Mängel, die keinen Ärger machen sondern Freude. ;)

Dieser z.B.:
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Obgleich nicht deine Größe, aber très chic!
https://www.ebay.fr/itm/363333607230?hash=item54985edf3e:g:27AAAOSwvZxgXD5n&autorefresh=true
Oder dieser für die Hälfte:
Anhang anzeigen 1014260
https://www.leboncoin.fr/velos/2056929232.htm
Oder dieser CFIC https://www.ebay.fr/itm/115094001198?hash=item1acc23162e:g:P9AAAOSw~5xg5Cr9

Der würde @Michael67 sicherlich auch passen
 
Eine C-Rec Triple Kurbel kenne ich nicht. Weiß nicht ob es soetwas gab, wenn ja, dann ist es sehr selten. Schaltwerk und Bremsen sehen mir nach Chorus aus, die Stütze könnte eher ne Athena oder sowas sein. Aber in den späten 80ern blicke ich auch nicht mehr so wirklich durch
Nein, das ist keine echte Triple Kurbel. Bei der wurde das kleine Blatt einfach an "Verlängerungen" des mittleren Kettenblatts geschraubt.
Vielleicht erkennt man es ja hier:
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Mal 'ne Frage an die ausgefuchsten Campanologen unter euch. Ich habe hier ein Vitus mit einer Kurbel, von der ich glaube dass es sich um eine c-Record 2. Generation handelt. Eine Triple, wobei das dritte Blatt an das zweite geschraubt ist.
Meine Frage bezieht sich aber eher auf den Umwerfer, Schaltwerk, Bremsen und Stütze. Was habe ich da?
Und sorry für die miesen Bilder, konnte aber nicht bis morgen abwarten :rolleyes:
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Eine C-Rec Triple Kurbel kenne ich nicht. Weiß nicht ob es soetwas gab, wenn ja, dann ist es sehr selten. Schaltwerk und Bremsen sehen mir nach Chorus aus, die Stütze könnte eher ne Athena oder sowas sein. Aber in den späten 80ern blicke ich auch nicht mehr so wirklich durch
Ich stimme @Basso-Fan da weitestgehend zu. Richtig konkrete Aussagen kann man zu dem Zeitpunkt allerdings nur mit dem Katalog treffen. Aber Achtung: was in dem einen Jahr noch Chorus ist, ist im nächsten schon Athena.👻😂
 
Ich hab mir ein KTM Strada SL geangelt, also ist schon mal klar, was es ist und was ich gezahlt habe weiß ich auch.
Mich würde interessieren, wo die Rahmen gebaut wurden? Bei KTM in Österreich oder irgendwo zugekauft? So richtige Infos konnte ich dazu nicht finden...
20211119_163221.jpg
 

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Guten Morgen zusammen,
Kann mir jemand sagen, wann die Ausfallenden von Campa erscheinen, war das so um 85?
Danke und euch einen schönen Tag
Screenshot_20211120-091450_eBay.jpg
 
Ich hab mir ein KTM Strada SL geangelt, also ist schon mal klar, was es ist und was ich gezahlt habe weiß ich auch.
Mich würde interessieren, wo die Rahmen gebaut wurden? Bei KTM in Österreich oder irgendwo zugekauft? So richtige Infos konnte ich dazu nicht finden...
KTM hat im Gegensatz zu PUCH (die haben selber gebruzelt) zugekauft, ich weiß aber leider nicht wo.
 
...so heute war das Campagnolo-Lager dran. Viel C-Record aber auch Record
Erst mal eine Übersicht dann jeweils Details
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So jetzt zu den Detailbilder
1. Ergopower, denke 2nd Gen
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die normalen Powergrade Bremshebel - neue Replika Hoods gibt's ggf. dazu
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... gleich geht's weiter :D
 
... und weiter geht's

3. Steuersätze 3x Campagnolo ... C-Record/Chorus ???
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4. Bremsen

2x Dual Pivot Bremsen
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5. Innenlager
4x 111 mm 1x 102 mm - alles 36x24 mit Ausnahme des schwarzen ??Veloce??
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6. Naben aus der C-Record Reihe gibts auch noch - oberen 32L die mit dem schwarzen Rotor 36L
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7. sind glaub' Record Titanium Pedale
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... geht gleich weiter :D
 
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... und weiter geht's

3. Steuersätze 3x Campagnolo ... C-Record/Chorus ???Anhang anzeigen 1014587Anhang anzeigen 1014588

4. Bremsen

2x Dual Pivot Bremsen
Anhang anzeigen 1014589
Anhang anzeigen 1014591

Anhang anzeigen 1014590

Anhang anzeigen 1014592

5. Innenlager
4x 111 mm 1x 102 mm - alles 36x24 mit Ausnahme des schwarzen ??Veloce??
Anhang anzeigen 1014593

6. Naben aus der C-Record Reihe gibts auch noch - oberen 32L die mit dem schwarzen Rotor 36L
Anhang anzeigen 1014594

7. sind glaub' Record Titanium Pedale
Anhang anzeigen 1014595


... geht gleich weiter :D
Verkaufst du das und möchtest Preise wissen, oder weshalb postest du das hier? :rolleyes::rolleyes:
 
8. Umwerfer Konvulut C-Record / Chorus mit und ohne Schelle

der eigentlich seltene 2nd Gen C-Record (diagonal Netung) ist für Bastler oder als Ersatzteilträger - bei der Schelle sind die Scharniere am vorderen Teil abgebrochen - keine Ahnung ob es ein solches Teilchen als Ersatzteil noch gibt ...
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jetzt zu den Kurlbeln - 1x Record 1st Gen komplett 1x C-Record in 175 ohne Blätter ...
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der Rest kommt später untern Hammer ...
 
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