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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Avi.1990 schrieb:
🤩Habsch scho eigentlich ein Paar...

Meinen verwunderten wutentbrannten Beitrag 😤:eek:🤯😂🤣, bei nicht beendeter Lektuere des "threads" hier, habe ich sogleich wieder gelöscht!
🙏

2018 mit Bildern Elio Pela - drueber Elio Giuseppe Villata https://www.rennrad-news.de/forum/threads/ebay-bestseller-sehenswertes.106329/post-4310920

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gravurenbingo.97108/post-4621519
https://www.rennrad-news.de/forum/t...ket-shells-frame-building.167126/post-5060111
https://www.rennrad-news.de/forum/t...ket-shells-frame-building.167126/post-4799600
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Nur eins, was Elio selber gebaut hat, ist da nicht dabei. Bisher ist der Begriff Edelschmiede nicht belegt und in meinem Kopf durch Edelmalerei ersetzt. ;)
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Avi.1990 schrieb:
Habsch auch nie gesagt!
datt sah bei Bianchi in Milano Gott sei Dank ja anders aus oder bei Ernesto C. oder C. Cinelli... ;)
Masi?
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Nun ja, Edoardo hat zwar am Anfang auch selber gebaut, aber die Räder hat hier sicher noch keiner gesehen, ist ja auch schon was her. Aber in der Firma wurden wohl recht viele Räder gebaut. Ernesto hat nie selber gelötet, oder? Cino auch nicht? Ich fänds auch ok, wenn ein Pela bei Elio gelernt hätte und dort im Angestelltenverhältnis die Rahmen gelötet hätte. Aber wer definitiv nur Rahmen einkauft und lackiert, ist in meinen Augen noch keine Edelschmiede. Was aber nicht heißen soll dass ich irgendetwas darüber weiß, ob Elio irgendwann selber gelötet hat.
 
Zuletzt bearbeitet:
Michael67 schrieb:
Hallo zusammen,

nicht ärgern, dass der Micha hier schon wieder schreibt ( ich versuche meine Beiträge zu reduzieren und auch nur noch sachliche Beiträge zu posten ), aber ich brauche doch noch mal euren Rat :

mir gefällt dieser Panasonic PR4000 Rahmen sehr gut.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...00-54cm-ca-1993-gebraucht/1932046346-217-3164
Den Anbieter habe ich schon mal pro forma angefragt, ob er evtl. auch versenden würde ( würde ggf. einen Versandkarton zur Verfügung stellen ).

Wie Ihr seht, handelt es sich leider um eine Tauschgabel die ( m.M. nach ) trotzdem gut passt.

Oder wäre das für euch ein Ausschlusskriterium ? Bzw. würdet Ihr die Gabel umlackieren lassen ?

Ich habe selber schon ein wenig recherchiert und die PR Rahmen haben ja eigentlich einen recht guten Ruf.

Wie beurteilt Ihr den Preis ( VB ) ?

Wenn ich dem Artikel hier glauben darf, kann das nicht allzu schlecht sein oder ?

https://www.mechanischehirngespinnste.de/1995-panasonic-pr-4000/

MfG Michael
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Moin Michael,
Du hast, bekanntermaßen, einen Hang zu Rahmen mit Tauschgabel oder anderen Gabelproblemen! Ich denke, deine Suche wäre deutlich effektiver, wenn Du genau diese Objekte außen vor lassen würdest.
Meistens haben diese Rahmen irgendein Problem (gehabt), häufig steckt ein Unfall dahinter, wenn die Gabel nicht original ist. Ich denke, Du kommst eher zum Ziel, wenn Du dich auf einwandfreie Rahmen fokussieren würdest.
Just my 2 cents... ;)
 
Was ruft man denn dafür auf ?
Schöner, aber ungeputzter Zustand, da geht sicher noch was.

Chorus 9 fach SW, Bremsen, Umwerfer, Steuersatz, Miche Kassette 13-26, die ist neu
 

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Vintage-Racer schrieb:
Moin Michael,
Du hast, bekanntermaßen, einen Hang zu Rahmen mit Tauschgabel oder anderen Gabelproblemen! Ich denke, deine Suche wäre deutlich effektiver, wenn Du genau diese Objekte außen vor lassen würdest.
Meistens haben diese Rahmen irgendein Problem (gehabt), häufig steckt ein Unfall dahinter, wenn die Gabel nicht original ist. Ich denke, Du kommst eher zum Ziel, wenn Du dich auf einwandfreie Rahmen fokussieren würdest.
Just my 2 cents... ;)
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Inbesondere, weil ja der Rahmen auch nichts besonderes ist. Bei einem Colnago/Cinelli/Bianchi/Masi aus den 60ern sähe das anders aus...
 
der Basso schrieb:
Was ruft man denn dafür auf ?
Schöner, aber ungeputzter Zustand, da geht sicher noch was.

Chorus 9 fach SW, Bremsen, Umwerfer, Steuersatz, Miche Kassette 13-26, die ist neu
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Zu Preisen will ich nix sagen, liege da eh zu oft falsch und habe ggf. eigenes Interesse.
Der UW schaut mir aber nach einem C Record aus.
Damit ist er wahrscheinlich etwas "margenträchtiger" als ein Chorusteil.

Mille - Greetings
@L€X
 
Puddingbeine schrieb:
Hallo zusammen, was ruft man denn für folgende Dura-Ace Naben auf?

  • HB-7400 und FH-7402, 126mm, Uniglide 6/7x
  • Oberflächenfinish ist makellos. Die Naben waren bereits eingespeicht, sind aber ganz wenig gelaufen. Daher auch perfekte(!) Konen in beiden Naben.
  • beide Naben drehen butterweich, sind frisch gefettet und haben neue maßhaltige Kugeln bekommen.
Anhang anzeigen 1014191Anhang anzeigen 1014192Anhang anzeigen 1014193Anhang anzeigen 1014194Anhang anzeigen 1014195Anhang anzeigen 1014196Anhang anzeigen 1014197Anhang anzeigen 1014198Anhang anzeigen 1014199
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Sind die Schnellspanner dabei?
 
Puddingbeine schrieb:
Nein. Ich bräucht da mal ne Hausnummer für die Naben ohne Schnellspanner. Aber Preis inkl. der Spanner wär als Orientierung für mich auch nicht verkehrt.
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60-70 ohne SSP - die „nur“ UG-Variante (7401) ist wegen des nötigen Abschlussritzels leider nicht sehr beliebt. Mit der passenden Kassette dürften die leichter veräußerbar sein.
 
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Bianchi-Hilde schrieb:
Nun ja, Edoardo hat zwar am Anfang auch selber gebaut, aber die Räder hat hier sicher noch keiner gesehen, ist ja auch schon was her. Aber in der Firma wurden wohl recht viele Räder gebaut. Ernesto hat nie selber gelötet, oder? Cino auch nicht? Ich fänds auch ok, wenn ein Pela bei Elio gelernt hätte und dort im Angestelltenverhältnis die Rahmen gelötet hätte. Aber wer definitiv nur Rahmen einkauft und lackiert, ist in meinen Augen noch keine Edelschmiede. Was aber nicht heißen soll dass ich irgendetwas darüber weiß, ob Elio irgendwann selber gelötet hat.
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Ob Elio selbst lackiert hat, wage ich auch zu bezweifeln.
Arbeit und Geschäft sind in Italien zwei Paar Schuhe. 🙊🙈🙉
 
Update: Erledigt.

Hab hier aus nem Konvolut drei Gary Fisher Innenlager Axen samt Lagern, Schrauben und Klammern, leider nur 5 Unterlegschreiben.

Scheint NOS, mit Lagerspuren, wobei zwei 128mm messen und eine 128,5mm.

Kann sowas jemand gebrauchen und was kann ich für das ganze Set nehmen? Fairer Forumspreis natürlich.
 

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Aus dem gleichen Konvolut hab ich hier noch nen altes Ofmega Innenlager ohne Schrauben und Kugeln, Laufflächen einwandfrei, Lagerspuren, 129,5mm.

Kann sowas jemand brauchen? Und was kann man dafür nehmen, nen 10er?
 

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Michael67 schrieb:
Okay..Danke dir...das ergibt Sinn, werde die Finger davon lassen.
Schönes WE !
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Die unterschiedlichen Weißtöne und der Abriß am Übergang deuten darauf hin, daß das Rahmenheck mal einen neuen Anstrich bekommen hat:
1637332695900.png


Es gibt schöne Rahmen für 200-400 Tacken, ohne strukturelle Mängel, die keinen Ärger machen sondern Freude. ;)

Dieser z.B.:
1637333544870.png


Obgleich nicht deine Größe, aber très chic!
https://www.ebay.fr/itm/363333607230?hash=item54985edf3e:g:27AAAOSwvZxgXD5n&autorefresh=true
Oder dieser für die Hälfte:
1637334531528.png

https://www.leboncoin.fr/velos/2056929232.htm
 
Tobias_1978 schrieb:
Hab hier aus nem Konvolut drei Gary Fisher Innenlager Axen samt Lagern, Schrauben und Klammern, leider nur 5 Unterlegschreiben.

Scheint NOS, mit Lagerspuren, wobei zwei 128mm messen und eine 128,5mm.

Kann sowas jemand gebrauchen und was kann ich für das ganze Set nehmen? Fairer Forumspreis natürlich.
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Naja .... die brauchen halt 88mm Gehäusebreite und werden eingepresst! Wohl eher im Breitreifenforum drüben!
 
Tobias_1978 schrieb:
Ja hab ich mir fast gedacht, aber dachte hier sind auch Freunde des rauen Untergrundes unterwegs 😜 Und wollte mich nicht in nem anderen Forum anmelden, Fremd gehen mag ich nicht 😁
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;) und ich hab keine Ahnung, ob die außer bei den älteren Gary Fisher Rahmen sonst noch wo passen ... Klein vielleicht? 🧐
 
Seblog schrieb:
60-70 ohne SSP - die „nur“ UG-Variante (7401) ist wegen des nötigen Abschlussritzels leider nicht sehr beliebt. Mit der passenden Kassette dürften die leichter veräußerbar sein.
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Wow, für den Preis bekomme ich locker Record mit Schnellspannern. Den Preis hätte ich bei 7403 mit Schnellspannern erwartet...
 
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