[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[zwofuenfzehn]

Da gebe ich dir Recht. Ich mache das trotzdem immer so. Es macht irgendwie mehr Spaß. Idiotisch finde ich das jetzt nicht. Ich merke dann direkt ob das Gegenüber etwas mehr bereit ist zu verhandeln oder nicht. Danke für die Einschätzung des Rades.

Dann bist du quasi ein Teil des Problems. Das ist kein respektvolles Verhandeln. In dem Fall erst recht nicht, denn:

1. es wird nicht zu "VB" angeboten
2. dein Angebot zu weniger als 50%
3. du dich einfach über den "Wünschen" des Verkäufer stellst und einfach ignorierst was der Mensch erwartet

In dem konkreten Fall wäre ein Angebot von 250€ noch halbwegs respektvoll. Nicht da ich denke, dass das Rad es wert wäre, nein, sondern weil gefühlt im Rahmen bleibt.

Mich erinnert das hier an einige Leute hier in Leipzig; alles haben wollen, jedoch nicht bereit sein entsprechenden Aufwand zu betreieben oder Geld auszugeben.

Wie @RoKaDo bereits schrieb: gib ein Gesuch hier auf. Da wirst du für weniger mehr bekommen und der ein oder andere Mensch aus Berlin tummelt sich hier auch.

 

[BerlinerKette]

Dann bist du quasi ein Teil des Problems. Das ist kein respektvolles Verhandeln. In dem Fall erst recht nicht, denn:

1. es wird nicht zu "VB" angeboten
2. dein Angebot zu weniger als 50%
3. du dich einfach über den "Wünschen" des Verkäufer stellst und einfach ignorierst was der Mensch erwartet

In dem konkreten Fall wäre ein Angebot von 250€ noch halbwegs respektvoll. Nicht da ich denke, dass das Rad es wert wäre, nein, sondern weil gefühlt im Rahmen bleibt.

Mich erinnert das hier an einige Leute hier in Leipzig; alles haben wollen, jedoch nicht bereit sein entsprechenden Aufwand zu betreieben oder Geld auszugeben.

Wie @RoKaDo bereits schrieb: gib ein Gesuch hier auf. Da wirst du für weniger mehr bekommen und der ein oder andere Mensch aus Berlin tummelt sich hier auch.

In erster Linie ging es ja um eine Einschätzung und nicht wie ich hier was versuche am Preis zu schrauben. Ist ja auch der „was ist es wert“ Faden. Aber trotzdem danke das du dich mir annimmst.

 

[zwofuenfzehn]

In erster Linie ging es ja um eine Einschätzung und nicht wie ich hier was versuche am Preis zu schrauben. Ist ja auch der „was ist es wert“ Faden. Aber trotzdem danke das du dich mir annimmst.

"Hier" und da "draußen", sind zwei verschiedene Welten.

 

[Axxl70]

In erster Linie ging es ja um eine Einschätzung und nicht wie ich hier was versuche am Preis zu schrauben. Ist ja auch der „was ist es wert“ Faden. Aber trotzdem danke das du dich mir annimmst.

Also. Wie bereits geschrieben: das Rad ist solide. Hat offenbar eine pflegliche Vergangenheit, der Lack ist gut. Wenn alle Teile beweglich sind und nichts festgefressen ist, sind 250Euro selbst im Berlin fair. Was bekommt man denn für 250 Euro? 120 finde ich persönlich auch frech. Ich hätte da auch nicht geantwortet. 120 kostet aktuell ne Inspektion für ein solches Rad.

 

[BerlinerKette]

"Hier" und da "draußen", sind zwei verschiedene Welten.

Das stimmt!!!

 

[BerlinerKette]

Also. Wie bereits geschrieben: das Rad ist solide. Hat offenbar eine pflegliche Vergangenheit, der Lack ist gut. Wenn alle Teile beweglich sind und nichts festgefressen ist, sind 250Euro selbst im Berlin fair. Was bekommt man denn für 250 Euro? 120 finde ich persönlich auch frech. Ich hätte da auch nicht geantwortet. 120 kostet aktuell ne Inspektion für ein solches Rad.

Ich seh hier nur irgendwelche Räder mit Retro/Vintage/Rarität usw…die preislich alle irgendwie überzogen wirken. Man stumpft wahrscheinlich auch ab und merkt selber gar nicht mehr was was wert sein könnte. Zumal ich das noch nichtmal kann. Allerdings findet man auch mal welche (gerade Raleigh) für deutlich weniger. Daher kommt diese „freche“ Art denke ich.

 

[Avi.1990]

Also. Wie bereits geschrieben: das Rad ist solide. Hat offenbar eine pflegliche Vergangenheit, der Lack ist gut. Wenn alle Teile beweglich sind und nichts festgefressen ist, sind 250Euro selbst im Berlin fair. Was bekommt man denn für 250 Euro? 120 finde ich persönlich auch frech. Ich hätte da auch nicht geantwortet. 120 kostet aktuell ne Inspektion für ein solches Rad.

120€????
Wo datt?

 

[zwofuenfzehn]

Ich seh hier nur irgendwelche Räder mit Retro/Vintage/Rarität usw…die preislich alle irgendwie überzogen wirken. Man stumpft wahrscheinlich auch ab und merkt selber gar nicht mehr was was wert sein könnte. Zumal ich das noch nichtmal kann. Allerdings findet man auch mal welche (gerade Raleigh) für deutlich weniger. Daher kommt diese „freche“ Art denke ich.

In welcher Blase lebst du aber? Das hat nichts mit Berlin oder sonstwo zu tun. Wenn es diese Raleighs deutlich billiger irgendwo anders gibt, was hindert dich daran sie zu erwerben?

 

[zwofuenfzehn]

120€????
Wo datt?

Ist nicht unrealistisch. Je nachdem was die Inspektion beinhaltet.

 

[Avi.1990]

Also. Wie bereits geschrieben: das Rad ist solide. Hat offenbar eine pflegliche Vergangenheit, der Lack ist gut. Wenn alle Teile beweglich sind und nichts festgefressen ist, sind 250Euro selbst im Berlin fair. Was bekommt man denn für 250 Euro? 120 finde ich persönlich auch frech. Ich hätte da auch nicht geantwortet. 120 kostet aktuell ne Inspektion für ein solches Rad.

Der Meister (2. Generation mit Laden +30 Jahre Dienst ) meines Chefs nimmt 45€ fuer eine Inspektion.
Alte Schule oeffnet noch Lager und fettet diese nach.
Der ist immer zwei bis drei Wochen ausgebucht, und die Kundschaft kommt termingerecht zur Abhloung.
Standort / Lokation Kölle.
Mein Betrieb 70€.
Nicht fuer ein E-Bike Lastenrad, aber fuer ein Stahlrennrad sicherlich.

 

[BerlinerKette]

In welcher Blase lebst du aber? Das hat nichts mit Berlin oder sonstwo zu tun. Wenn es diese Raleighs deutlich billiger irgendwo anders gibt, was hindert dich daran sie zu erwerben?

Was hindert mich? Sollte wohl klar sein oder?

 

[zwofuenfzehn]

45€ ist viel zu billig, da verpennt jemand die Zeit. Der geschätzte Aufwand einer Inspektion beträgt 10 Arbeitswerte a 7,50 Euro für ein unkompliziertes Fahrrad. Hinzu kommen noch Teile. Bei einem Hollandrad steigt der Preis des Arbeitswert entsprechend.

 

[zwofuenfzehn]

Was hindert mich? Sollte wohl klar sein oder?

Eigentlich nicht, nein.

 

[Avi.1990]

45€ ist viel zu billig, da verpennt jemand die Zeit.

Der Mann ist viel zu gut , mit seiner Erfahrung und Koennen, nimmt halt fuer einen AW (ArbeisWert) echt nur 4,50€.

Verpennt Zeit, ne aber Kohlen!

 

[veemar]

Ich mal wieder.
Nachdem ich 2 Anwärter für den Winter an andere Besserzahler verloren habe (denke ich verhandle zu schroff), hab ich mich irgendwie in ein Raleigh verguckt. Also zumindest in die Farbgebung. Leider werden die hier in Berlin hoch gehandelt. Im Vergleich zu „ganz“ Deutschland, sind hier locker 150% mehr auf dem Preis. Hatte freundlich mit 120€ angefangen. Bin ich zu geizig oder der Bieter zu gierig?

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Zu geizig. Würde ich sofort löschen auch wenn 300, wieviel auch immer, zu hoch ist.
Als Anbieter würde ich auch max 1 Anwort abgeben, nachher gibts noch negative Bewertungen weil man nicht auf den Wunschpreis reduziert.
Red doch vor Ort

 

[BerlinerKette]

Eigentlich nicht, nein.

Zu geizig. Würde ich sofort löschen auch wenn 300, wieviel auch immer, zu hoch ist.
Als Anbieter würde ich auch max 1 Anwort abgeben, nachher gibts noch negative Bewertungen weil man nicht auf den Wunschpreis reduziert.
Red doch vor Ort

Genau so eine Antwort wollte ich. Ich bin zu geizig. Ich bewerte immer gut wenn ich Antworten bekomme. Egal ob es was wird oder eben nicht. Besten Dank!

 

[derArmin]

Ich habe hier ein Rad von meinem Cousin, das ich für ihn verkaufen soll. Es ist ein Specialised Epic. Die Ausstattung ist nicht so doll ( was ist das überhaupt für eine Campa Gruppe?), der Lackzustand des Rahmens dafür um so besser. Lediglich an den Ausfallenden und auf der linken Seite des Steuerrohrs ein wenig Lackabrieb ( siehe Foto). Funktioniert alles, auch die Ergos mit den nicht originalen Hoods schalten einwandfrei. Der Sattel wird nicht mitverkauft, den habe ich nur zur Probefahrt montiert.
Sattelstütze und Vorbau natürlich freigängig.
Sattelrohr Mitte Tretlager bis Oberkante Oberrohr 51cm, Oberrohr m-m 52cm
Was kann ich dafür aufrufen, oder wäre schlachten besser?

 

[derArmin]

Hier noch ein paar Bilder

 

[Andreas P.]

Ich habe hier ein Rad von meinem Cousin, das ich für ihn verkaufen soll. Es ist ein Specialised Epic. Die Ausstattung ist nicht so doll ( was ist das überhaupt für eine Campa Gruppe?), der Lackzustand des Rahmens dafür um so besser. Lediglich an den Ausfallenden und auf der linken Seite des Steuerrohrs ein wenig Lackabrieb ( siehe Foto). Funktioniert alles, auch die Ergos mit den nicht originalen Hoods schalten einwandfrei. Der Sattel wird nicht mitverkauft, den habe ich nur zur Probefahrt montiert.
Sattelstütze und Vorbau natürlich freigängig.
Sattelrohr Mitte Tretlager bis Oberkante Oberrohr 51cm, Oberrohr m-m 52cm
Was kann ich dafür aufrufen, oder wäre schlachten besser?
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Mir persönlich würde der Rahmen recht gut gefallen, die meisten Anbauteile jedoch weniger.
Also würde ich schlachten und anders aufbauen.

 

[BerlinerKette]

In welcher Blase lebst du aber? Das hat nichts mit Berlin oder sonstwo zu tun. Wenn es diese Raleighs deutlich billiger irgendwo anders gibt, was hindert dich daran sie zu erwerben?

Bin nochmal in mich gegangen…du hast Recht. War wirklich unpassend so tief den Preis anzusetzen. Zumal mir ja jede Art von Wissen über dieses Rad fehlt. War ein guter Fehltritt und da hilft manchmal auch Kritik von anderen. Wollte mich jetzt da irgendwie rauswinden. Naja…nächstes Mal frage ich erst hier und mache dann angemessene Angebote. Dir noch nen schönen Sonntag.