[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Olddutsch]

3 realistisch
Kommt auf den Rohrsatz an ob Champion 1 oder 2 is

 

[roykoeln]

Das ist selten und gut, fast zu schade, um es im alltag überall herumstehen zu lassen....
500 ist ok, wenn die Verschleißteile größtenteils ok sind.
Den transport kann man nicht einrechnen. Es wohnt immer einer direkt um die ecke...

Abholhilfe?

 

[Magistrale]

Habe ursprünglich für mich gesucht. Radonneur für Brevets oder auch als schickes Stadtrad.

Für Brevets oder sonstige Touren über Land: super.
Aber bitte nicht als Stadtrad/Alltagsrad verheizen, dafür wäre es viel zu schade, ganz egal wie teuer es war. In so einem Zustand sind die nicht wirklich häufig.

 

[Nelson-wav]

Was darf man denn hierfür noch aufrufen.
22,2mm, 90mm, 25,4mm

 

[Ivo]

Klassische Reiseräder in gutem Zustand sind indertat selten. 400-500 wurde ich als ein guter Preis sehen. Die Nishiki Teile hatten einen guten Ruf. Der Aufbau ist aber nicht sehr besonders für diese Zeit, da gab's damals schon besseres.

 

[Jonah J.]

Was ist ein fairer Preis für einen Dura ace Black umwerfer?

 

[veemar]

In den eBay Kleinanzeigen steht's drin ür 650 Euro...
Ich würde 400 - max. 500 für realistisch halten

Ich hab Null Ahnung von Reiserädern. Auf den ersten Blick hätte ich max 200 gesagt. Was macht sowas so wertvoll, Teile sind alle nicht dolle, als Rennrad kostet sowas die Hälfte?? Frage ist ernst gemeint

 

[roykoeln]

ok, esge bleche nicht original, zusatzbremshebel sind nicht sooo schön
für 260 kaufen und glücklich werden...

vorbau nos 70, wird aber selten gesucht
da black 25-30

 

[Josch posch]

Guten Morgen liebe Preisprofis.

Könntet ihr mir bitte helfen den Wert dieses Rades einzuschätzen?

Anhang anzeigen 907121Anhang anzeigen 907122Anhang anzeigen 907123Anhang anzeigen 907124Anhang anzeigen 907125Anhang anzeigen 907126Anhang anzeigen 907127Anhang anzeigen 907128Anhang anzeigen 907129Anhang anzeigen 907130

Im Frühling 650 und im Herbst 400. April April macht was er will
Schon teuer..

 

[BuddyBuda]

Ich hab den hier noch rumstehen und kann nicht so recht einschätzen, was das nu genau ist.. ?
Im netzt gint es auch eigentlich nur die bilder vom Buddy und das wars.
Findet die jemand in einem Katalog? Vorallem das Gewicht der Felgen würde mich sehr interessieren

.....
http://www.retrobike.co.uk/gallery2/d/118818-2/1996+Campagnolo+Catalog.pdf

 

[handbuilt_and_british]

Eine Suntour Superbe Pro Stütze in schön in 27,0 und NJS gelabelt. Vom Rohr sind 12 cm fast makellos.

Ich hatte gestern schon 2 Anfragen wegen der Stütze nach dem Post im "Fang des Tages". Ich könnte die Stütze mit 27,0 zwar an mein RB-T Projekt schrauben, aber für ein Commuter muss das auch nicht unbedingt sein. Die würde eigentlich einem Bahnrad besser stehen.

2 Fragen: was soll die Stütze im Forum kosten und was gibt es produktionstechnisch für Unterschiede zwischen einer NJS gelabelten und einer ohne Label. Haben die NJS Stützen eine dickere Wandstärke oder werden die auf Produktionsfehler durchleuchtet (kenn ich z.B. so von hochwertigen Tiefensonden für Wärmepumpen)? Gewicht der Stütze laut Küchenwaage übrigens 268 Gramm.

 

[Chruisius]

Was darf man denn hierfür noch aufrufen.
22,2mm, 90mm, 25,4mm


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irgendwo um 50 rum?

 

[handbuilt_and_british]

Guten Morgen liebe Preisprofis.

Könntet ihr mir bitte helfen den Wert dieses Rades einzuschätzen?

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Das Rad scheint ja original und in einem sehr guten, unverbrauchten Zustand. Es ist fast zu schade für die Radreise....

Ich will als Radreisender zu bedenken geben, dass wenn man an dieses Rad 30kg Gepäck hängt, das Hinterrad nicht lange mitmacht. Da wird eine Schraubnabe verbaut sein. Bei richtig genutzten Reiserädern ist hinten eine Kassetennabe verbaut und häufig eine Ryde Sputnik Felge nachgerüstet.

Dann wird man schnell merken, dass mit 30kg extra Gepäck die Bremsanlage unterdimensioniert ist. Dann baut man Exzenter an die Cantis oder tauscht gegen (pfui) Mini-Vs.

Als Randoneur gibt es wieder bessere Räder. Da würde ich kein Rad mit Cantisockel nehmen.

Als Stadtrad ist es zu schick. Da reicht ein verbrauchtes Rad.

Bleibt also nur die Klassiker-Radreise. Am besten noch mit Retro-Karrimor Taschen. Das macht man aber nur 1x, bis man in einen ordentlichen Platzregen gekommen ist und auf der nächsten Tour hat man dann das übliche Material (Ortlieb, Kassettennaben, Sputnik, usw.)

Ich würde 500 Euro nur ausgeben, wenn das voll reisetauglich umgerüstet ist.

 

[Josch posch]

Es ist fast zu schade für die Radreise....

Gutes statement. Was ist mit den exzentern gemeint?
Kenn ich noch nicht.

 

[handbuilt_and_british]

Gutes statement. Was ist mit den exzentern gemeint?
Kenn ich noch nicht.

Für MTBs gibt es diverse: XTR 900 und 910 Bremsschalthebel haben die z.B. im Bremsgriff verbaut. Dann gab es in den 90ern den Odyssey Pro Vorbau mit Excenter.

An ein altes Reiserad kann man den Bremskraftverstärker anbauen, den ich an meinem MTB mit Sountour XC Pro habe.... Ein gutes Bild habe ich nicht, aber hier sieht man noch ein Teil. Damit zieht dann eine Standardbremse (wie die XC Pro) dann auch ganz ordentlich....

 

[Korvin]

Hallo Allerseits,
ich bin schon immer second hand Fahrräder gefahren und habe dieses vor 2 Jahren von Bekannten als Dachbodenfund bekommen. Ich bin vorher nie Rennrad gefahren und habe auch noch nie so ein altes Rad gehabt. Nachdem mir Leute unterwegs immer wieder Komplimente für das Rad gaben bin ich neugierig, was es wohl für einen Wert haben könnte.

Zu dem Zustand:
Ich habe letztes Jahr hinten den Schraubkranz ausgetauscht gegen einen neuen (NOS) aus der Bucht. Die Bremszüge und -schläuche sind ebenfalls vor einem halben Jahr neu reingekommen. Ich habe auch das Hinterrad neu einspeichen lassen(DT Swiss Competition), nachdem dort 2 Speichen gebrochen waren.
Der lack hat einige Abplatzungen hier und da.
Als ich es bekommen habe, waren an den Pedalen noch solche "Stulpen" dran mit kaputten Lederriemen. Ich habe sie damals einfach weggeworfen. :/
Die Reifen drauf sind Conti Gatorskin 22mm und noch gut in Schuss. Den hinteren erst vor ein paar Tagen wieder austauschen müssen. (furchtbar nervige Arbeit)
Ansonsten habe ich nur mal die Bremsbeläge und das Lenkerband getauscht und alles geölt und gefettet, was so ging. Sonst sind alle Teile original so weit ich das beurteilen kann.

Weil ich meiner Meinung nach in zu kurzen Zeitabständen die Reifen wechseln muss(trotz Pannenmilch), will ich mir ein Gravelbike kaufen. Entsprechend überlege ich mir mich vom Sprint 80 zu trennen. Nachdem ich mich hier im Forum umgesehen habe, denke ich hier bin ich am besten aufgehoben, um überhaupt rauszufinden ob es sich eher lohnt das hübsche Ding zu verkaufen und ins neue Rad einfließen zu lassen oder einfach als Deko an die Wand zu hängen.
Ich kriege auch nach längerem Durchstöbern des Forums hier irgendwie keine genauere Idee wieviel jemand dafür ausgeben würde. Vielleicht mag mich da jemand aufklären.

 

[Josch posch]

was es wohl für einen Wert haben könnte

Einen großen!
Du weißt von welchem Dachboden es kommt. Das ist der erste positive Punkt
Die Schalteinheit und Ausrüstung ist nicht die Teuerste aber sie Schaltet sich super.
Mein erstes richtiges Rennrad hatte auch so eine und die War wirklich super!!!
Vermutlich gibt es in diesem Forum weniger Rennräder mit dieden Komponenten, als mit den Topgruppen der einschlägigen Marktführer der damaligen Zeit.
Beim Sammeln geht es ja oftmals auch um die Einzigartigkeit des Objektes.

Besonders schön sind schnellspanner und Kurbel. habe ich bisher auch noch nicht so gesehen.

Monetär möchte ich zu so einem Rad garkeine einschätzung geben, weil man so etwas idr. nicht verkauft, sondern unter freunden weiterreicht, wenn es zu groß oder zu klein ist.
Wenn der Sattel auf dich eingestellt ist, passt es dir, du könntest aber für einen originelleren Look den Vorbau noch etwas weiter im Gabelschaft verstecken. so als I tüpfelchen

Wirklich schönes Radel!

 

[M_velo]

Was ist ein fairer Preis für einen Dura ace Black umwerfer?

Bei ebay 32,30 Anfang des Jahres ... suchst Du oder verkaufst Du? Falls Letzteres gerne PN

 

[Josch posch]

https://www.marktplaats.nl/a/fietse...-cm-shimano-600-tricolor.html?previousPage=lrMal ne flotte einshätzung zum Rahmen zeitlich und gruppenmäßig ?
Ist quasi na Gazelle champion mondial oder?
Könnte es vlt doch kein 531er sein? decals sind ja nicht mehr dran..

 

[Olddutsch]

https://www.marktplaats.nl/a/fietse...-cm-shimano-600-tricolor.html?previousPage=lrMal ne flotte einshätzung zum Rahmen zeitlich und gruppenmäßig ?
Ist quasi na Gazelle champion mondial oder?
Könnte es vlt doch kein 531er sein? decals sind ja nicht mehr dran..

Wieso kommst du auf Gazelle?
Dagegen spricht der Strebenspiegel,am gezeigten Rad umschließt er nicht die Sattelmuffe