[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[OZachi02]

@ols69 , @OZachi02 , @Seblog,
danke für Eure Beiträge zur Identifizierung meines Fangs. Also Peugeot PY 10 CP (wofür steht CP?), ausnahmsweise mal ein Schnäppchen, dass sich gelohnt hat. Eigentlich wollte ich einen 650 B Umbau angehen, bei einem so seltenen Rad komme ich aber ins Zweifeln.
Gruß Peter

CP steht m.M.n. für "Course Professionel" und wird oftmals mit den MAFAC Bremsen auf Sockeln verstanden (muss aber nicht). Ein wirklich seltenes Stück, viele Teile sind schon vorhanden, also perfekt für ein klassischen Aufbau!

 

[Seblog]

@ols69 , @OZachi02 , @Seblog,
danke für Eure Beiträge zur Identifizierung meines Fangs. Also Peugeot PY 10 CP (wofür steht CP?), ausnahmsweise mal ein Schnäppchen, dass sich gelohnt hat. Eigentlich wollte ich einen 650 B Umbau angehen, bei einem so seltenen Rad komme ich aber ins Zweifeln.
Gruß Peter

Freut mich für Dich, der Fang. 650B kannst Du schon wegen der Bremssockel vergessen. Und die sind ja auch das besondere an dem Modell

 

[Seblog]

Die belgofranzösische Seite hat viel gesammelt. es soll monts und jahreszahl unterm Innenlager eingeschlagen sein, aber nicht immer homogen.

Das wäre ja super, aber habe ich noch nie gehört. Bei meinem ist einfach nur 264 eingeschlagen. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass das einfach eine fortlaufende Nummerierung ist.

 

[crispinus]

Eine Wissenschaft!
vermutlcih auch nach jahrgang
retrovelocourse proboard

Moment ich sehe gleich nach, das ist die Referenz neben

forum tontonvélo

 

[crispinus]

Hier gehts lang

https://veloretrocourse.proboards.com/board/5/lo-course
la saga du PY war glaube ich der Titel.
bei fragen mich fragen. . .

 

[ols69]

Was für eine Gabel habe ich hier ?
Ist die für einen Crosser ? Oder vom alten MTB ?
Mitte Ausfallende bis Unterkante Gabelkopf sind 36,5 cm, an einer Renngabel messe ich da 35,5 cm, bietet also viel Platz für Reifen. Schaft ist 16 cm lang, Gewinde 3 cm lang und zöllig. Was kann ich dafür verlangen ?

Oliver

 

[blow.torch]

Was für eine Gabel habe ich hier ?
Ist die für einen Crosser ? Oder vom alten MTB ?
Mitte Ausfallende bis Unterkante Gabelkopf sind 36,5 cm, an einer Renngabel messe ich da 35,5 cm, bietet also viel Platz für Reifen. Schaft ist 16 cm lang, Gewinde 3 cm lang und zöllig. Was kann ich dafür verlangen ?

Oliver

Du könntest die Sockel vermessen, um rauszufinden ob es 26" oder 28" ist. Mitte Ausfaller auf Spitze/Mitte Sockel gemessen:
26" gibt etwa 235 mm
28" gibt etwa 265 mm
und es gibt noch abweichende Maße für U-Brake.

Was wiegt die hübsche Gabel?

Gruß ...

 

[diogenes44]

Hallo an das geballte Wissen des Forums..wollte kein neues Thema eröffnen

Leider bin ich nach intensiver online Recherche und Nachfrage im Freundes und Bekanntenkreis noch nicht darauf gestoßen, um welchen Freilaufkörper es sich hierbei handelt...
Kann mir bitte jemand helfen, wie heißt dieses Teil? was ist es Wert?
Es handelt sich im 3 abgesetzte Durchmesser, Material, vermutlich Alu, Arretierungsnase in Quadratform und restliche Verzahnung in Trapezform.
Durchmesser der Zähne 49/43/41
Geplant war ohnehin ein Umbau auf SSP auf Anfrage-geriet jedoch nun ins Stocken.

Vielen Dank im Voraus

 

[zwofuenfzehn]

Hallo an das geballte Wissen des Forums..wollte kein neues Thema eröffnen

Leider bin ich nach intensiver online Recherche und Nachfrage im Freundes und Bekanntenkreis noch nicht darauf gestoßen, um welchen Freilaufkörper es sich hierbei handelt...
Kann mir bitte jemand helfen, wie heißt dieses Teil? was ist es Wert?
Es handelt sich im 3 abgesetzte Durchmesser, Material, vermutlich Alu, Arretierungsnase in Quadratform und restliche Verzahnung in Trapezform.
Durchmesser der Zähne 49/43/41
Geplant war ohnehin ein Umbau auf SSP auf Anfrage-geriet jedoch nun ins Stocken.

Vielen Dank im Voraus

Das ist genau genommen nur der Freilauf eines Schraubkranzes jedoch nicht der Freilauf einer Kassettennabe. Der Schraubkranz muss/sollte als Einheit entfernt werden. Du hast quasi die einzelnen Ritzel vom Schraubkranz gelöst.

Den so genannten Schraubkranz löst man mit einem passenden Abzieher und hat dann schlussendlich eine Hinterradnabe mit Gewinde übrig. Beispiel:

Bitte mit dem passenden Schlüssel oder Abzieher den Schraubkranz bzw. das Schraubkranzgerippe abziehen und dann geht es auch weiter...

Ein Abzieher sieht so aus:

Demontiert sieht das dann in etwa so aus:

Du hast dir leider mehr Arbeit gemacht als nötig.


Da du das Rad als Singlespeed nutzen möchtest, brauchst du jedoch ein Freilaufritzel zum Aufschrauben, kein SingleSpeedKit für Kassettennaben. Da wirst du Probleme mit der Kettenlinie bekommen, da das Freilaufritzel keine Justage nach Innen oder Außen zulässt. Dies kann dazu führen, dass du evtl. ein kürzeres Innenlager besorgen musst...

Oder aber du lässt das jemanden machen, der/die sich auskennt bzw. dir über die Schulter schaut. Es werden auf jeden Fall Werkzeuge benötigt die nicht immer rumliegen.

Ich weiß nicht nicht, ob ich dir nun die Frage beantwortet habe, doch meine ich herausgelesen zu haben, dass dies das eigentliche Problem darstellt.

 

[ad-mh]

Was ist das wert?

 

[ols69]

Du könntest die Sockel vermessen, um rauszufinden ob es 26" oder 28" ist. Mitte Ausfaller auf Spitze/Mitte Sockel gemessen:
26" gibt etwa 235 mm
28" gibt etwa 265 mm
und es gibt noch abweichende Maße für U-Brake.

Was wiegt die hübsche Gabel?

Gruß ...

Das werde ich dann morgen früh gleich mal messen.

Wiegen wird schwer, meine Frau ist beruflich nach Stuttgart gezogen und da sie im Gegensatz zu mir backt und kocht hat sie die Küchenwaage mitgenommen .... mal gucken wann es wieder günstige beim Kaffeemann gibt.

Oliver

 

[ols69]

Hallo an das geballte Wissen des Forums..wollte kein neues Thema eröffnen

Leider bin ich nach intensiver online Recherche und Nachfrage im Freundes und Bekanntenkreis noch nicht darauf gestoßen, um welchen Freilaufkörper es sich hierbei handelt...
Kann mir bitte jemand helfen, wie heißt dieses Teil? was ist es Wert?
Es handelt sich im 3 abgesetzte Durchmesser, Material, vermutlich Alu, Arretierungsnase in Quadratform und restliche Verzahnung in Trapezform.
Durchmesser der Zähne 49/43/41
Geplant war ohnehin ein Umbau auf SSP auf Anfrage-geriet jedoch nun ins Stocken.

Vielen Dank im Voraus

Ich meine das ist Dura Ace 7400 7-fach ... und zum Wert wurde ja schon gesprochen, ohne Ritzel eigentlich nichts ...

Oliver

 

[blow.torch]

Das werde ich dann morgen früh gleich mal messen.

Wiegen wird schwer, meine Frau ist beruflich nach Stuttgart gezogen und da sie im Gegensatz zu mir backt und kocht hat sie die Küchenwaage mitgenommen .... mal gucken wann es wieder günstige beim Kaffeemann gibt.

Oliver

Geh einfach in den Supermarkt in die Gemüseabteilung. Nehme Deine Gabel mit. Lege eine Weintraube auf die Waage drauf. Und Deine Gabel. Lass wiegen. Klebe das Etikett auf die Weintraube. Lass die Kassiererin das Weintraubenetikett scannen. Sehe ihr Gesicht entgleisen. Sage: "Oh, das ist mir zu teuer!" und gehe mit Gabelgewicht (plus Weintraube) nach Hause.
Hab ich das schon mal gemacht?

Vielleicht ...

Gruß ...

 

[alzhei]

Bis Lagerschale sollte die Einbauhöhe dann 395 mm sein und damit ist es eine Crosser Gabel, an der ich schwer interessiert bin, wenn Du Gewicht und Preisvorstellung herausgefunden hast. Grüße!
Gert

Was für eine Gabel habe ich hier ?
Ist die für einen Crosser ? Oder vom alten MTB ?
Mitte Ausfallende bis Unterkante Gabelkopf sind 36,5 cm, an einer Renngabel messe ich da 35,5 cm, bietet also viel Platz für Reifen. Schaft ist 16 cm lang, Gewinde 3 cm lang und zöllig. Was kann ich dafür verlangen ?

Oliver

 

[flim]

Habe mal im Keller aufgeräumt umgeräumt und da sind mir diese Laufräder in die Händen gefallen. Lieber ausspeichen und die Naben verscherbeln oder so mit Felgen?

LAUFRAD 1
Nabe: Pelissier Plume
Felge: Fiamme
Ritzel/Freilauf: T.D.C. (?)






LAUFRAD 2
Nabe: Irgendwas von Campagnolo (?)
Felge: Fiamme




LAUFRAD 3
Nabe: Atom (?)
Freilauf/Ritzel: Maillard



Allerlei Infos sind willkommen!

 

[Basso-Fan]

Habe mal im Keller aufgeräumt umgeräumt und da sind mir diese Laufräder in die Händen gefallen. Lieber ausspeichen und die Naben verscherbeln oder so mit Felgen?

LAUFRAD 1
Nabe: Pelissier Plume
Felge: Fiamme
Ritzel/Freilauf: T.D.C. (?)
Anhang anzeigen 896669
Anhang anzeigen 896670
Anhang anzeigen 896671
Anhang anzeigen 896672
Anhang anzeigen 896673

LAUFRAD 2
Nabe: Irgendwas von Campagnolo (?)
Felge: Fiamme
Anhang anzeigen 896676
Anhang anzeigen 896677
Anhang anzeigen 896675

LAUFRAD 3
Nabe: Atom (?)
Freilauf/Ritzel: Maillard
Anhang anzeigen 896678
Anhang anzeigen 896679

Allerlei Infos sind willkommen!

Die zweiten Naben könnten pre Record HF sein... Sind dann soweit ich weiß vor 74 produziert worden.... ohne Gewähr, der Bachelor in Campanglologie fehlt mir noch... bin dran

 

[flim]

...ohne Ölerbohrung werden es wohl Nuovo Tipo Naben sein

Ölerbohrung ist da, auf der andere Seite vom Campagnolo-Logo. Das meinst du doch oder? Dieses Löchlein mitten in der Nabe?

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Das ist die, nur anders gelabelt
Das ist ja der Hammer, vielen Dank, dass du dich da nach der Zeit noch an den Post erinnert hast. Hast du die aus der Bucht gefischt?
Meine hängt jetzt am Somec, das aber noch nach einem Vorbau sucht, bevor die Kurbel hoffentlich pünktlich zum Frühling eingeweiht werden kann.

P.S. Die Kettenblattschrauben sind super

Anhang anzeigen 895672

Ist das normal, dass der Stern so azentrisch sitzt, oder waren das Fertigungsschwankungen ?

LG Micha

 

[colner77]

Die zweiten Naben könnten pre Record HF sein... Sind dann soweit ich weiß vor 74 produziert worden.... ohne Gewähr, der Bachelor in Campanglologie fehlt mir noch... bin dran

Pre record war früher, Ende 50er bis Anfang 60er

...ohne Ölerbohrung werden es wohl Nuovo Tipo Naben sein

Ohne wäre es eher Pista gewesen, Nuovo Tipo hatte doch das geflügelte Logo

 

[RoKaDo]

..ohne Ölerbohrung werden es wohl Nuovo Tipo Naben sein

NT hatten doch runde Bohrungen....