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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

byf schrieb:
Ja, mit LRS ist es wie mit Rädern. Im Aufbau sauteuer - im Verkauf bekommt man nix dafür.:(
Ich würde mal schätzen bei 100-120 € ist der Bart ab und gekostet haben wird der Spaß sicher mal um die 200€.
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Ok. So die Richtung 125eur hatte ich auch so im Hinterkopf. Mal schauen was ich mache.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
roykoeln schrieb:
Das ist dann doch bisschen zu viel...
Sooo teuer kann die lange Welle nicht sein;)
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byf schrieb:
Ich habe einem franz. Händler ( Shop war hier mal verlinkt) dieses Jahr 2 komplette franz. Campa 3x NR Lager je 35€ gezahlt. Und die Lager sind top.
Also würde ich für ein BSA 3x Lager mal mit Wohlwollen 50€-60€ ansetzen.
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In einer Facebook-Gruppe wurde letztens ein 3 Fach angeboten und das von einer Person, die immer ziemlich günstig ist, für 90€. Deswegen dachte ich, das wäre ein fairer Preis. Danke euch
 
Na ja, das schlimme ist das kleine KB. So weit ich weiß ist die Campa 3 fach SR / NR Kurbel die einzige mit diesem LK. D.h. die KB´s sind entsprechend wertvoll. 180 sollten sich m.E. schon mobilisieren lassen, nur halt nicht hier....
Ab in die Bucht 250€ + Preisvorschlag und internat. Versand. Ein wohlhabender Pensionär wird das schon hinblättern um in Gaiole die Berge hoch zu kommen.
 
averagejoe schrieb:
Werte Foristi,

was es ist, nun gut......:p Aber was kann ich hier im Forum preislich aufrufen?

Komplette Campa Mirage 8fach Gruppe. Bremsen, Steuersatz, Kurbel (KB-Schrauben nicht mit auf dem Bild, aber dabei), Schaltwerk, Umwerfer (2fach Anlöt Mirage, 3fach Schelle Veloce), Ritzel, STI`s (leider fehlt bei einem der Gummi, war eingerissen). Eigentlich gehört auch noch ein LRS dazu mit Mirage Naben und Alesa Chaser Hochprofilfelgen. Den lasse ich mal außen vor.....

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Niemand `ne vage Idee? Mir ist klar, dass es die Einsteigerkategorie ist. Bei mir liegt die Gruppe sinnlos rum.....vielleicht möchte sie jemand ans Stadt- oder Trainingsrad bauen......
 
Hi,
Ist das was besonderes ? Es müsste eine Sachs New success 172,5mm Kurbel sein. Chrom ist noch sehr schön, fast perfekt nur linker kurbelarm hat zwei winzige Beulen am inneren Ende und kettenblätter sind auch noch super.
Was könnte man denn dafür aufrufen ? Und könnte jemand so was gebrauchen ?
Danke und Lg
Robin
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Bianchi-Hilde schrieb:
Gibt es hier 'Interesse an einer alten polnischen Doppelkettenblatt-Garnitur aus Stahl für Keillager? Nur Rechts vorhanden, sonst gehts in den Schrott. Das gleiche droht 2 VR vom Sportrad/Renaknabe mit Vollachse. Ein Maillard/Sachs HR ohne Achse wäre ebenfalls da. Mein Vater verschickt sicher nicht, wohnt aber südlich von Potsdam.
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Ich nehme an, das heißt nein, ab in den Schrott?
 
Das Rad wird gerade in Le Boncoin als Olympic angeboten. Die Decals sagen 1980-82. Ich kann allerdings in keinem der Kataloge im Netz eine Gitane mit vergleichbar verchromtem Hinterbau und Gabel finden. Der Aufbau ist zumindest auch etwas durcheinander (Shimano Schaltwerk mit Stronglight Kubel und Mafac Racer passen auch nicht so ganz zum Olympic) aber bei einem Reynolds Rahmen würde ich sowieso die Komponenten passend machen.

Aber was ist das :idee:

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Edith meint je öfter sie hinsieht desto mehr sieht die Verchromung an Hinterbau und Gabel aus wie bei einem Peugeot PX/PA! Auch die Gabelbrücke sähe eher wie PX/PA als Gitane aus
 
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Kann man für schwarze Shamals 350€ zahlen oder zahlt man zu viel ?
 
Zuletzt bearbeitet:
Dragon schrieb:
Das Rad wird gerade in Le Boncoin als Olympic angeboten. Die Decals sagen 1980-82. Ich kann allerdings in keinem der Kataloge im Netz eine Gitane mit vergleichbar verchromtem Hinterbau und Gabel finden. Der Aufbau ist zumindest auch etwas durcheinander (Shimano Schaltwerk mit Stronglight Kubel und Mafac Racer passen auch nicht so ganz zum Olympic) aber bei einem Reynolds Rahmen würde ich sowieso die Komponenten passend machen.

Aber was ist das :idee:

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Markant ist ja durchaus der hintere Zugstopper. Vielleicht lässt sich über ihn das Modell bestimmen? Wobei, komplett 531 für 180€. Kaufen.
 
x-berg schrieb:
Markant ist ja durchaus der hintere Zugstopper. Vielleicht lässt sich über ihn das Modell bestimmen? Wobei, komplett 531 für 180€. Kaufen.
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Habe parallel gerade ein Edith eingefügt. Der Chrom u. vor allem die Gabelbrücke sieht so gar nicht nach Gitane aus... Wenn das gefaked ist, ist es auch der Rohraufkleber oder kann es zumindest sein. Ich habe den VK angeschrieben und gebeten mir zu sagen, was da für Ausfaller dran sind. Bei einem Olympic müßten das Campas sein und eigentlich sollte auch die Ausstattung oder zumindest vollständig Shimano. Jedenfalls soweit ich das Katalogmaterial gesehen habe. Kann mich aber täuschen:rolleyes:
 
Dragon schrieb:
Habe parallel gerade ein Edith eingefügt. Der Chrom u. vor allem die Gabelbrücke sieht so gar nicht nach Gitane aus... Wenn das gefaked ist, ist es auch der Rohraufkleber oder kann es zumindest sein. Ich habe den VK angeschrieben und gebeten mir zu sagen, was da für Ausfaller dran sind. Bei einem Olympic müßten das Campas sein und eigentlich sollte auch die Ausstattung oder zumindest vollständig Shimano. Jedenfalls soweit ich das Katalogmaterial gesehen habe. Kann mich aber täuschen:rolleyes:
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Von der Gabel und dem Hinterbau sieht es dem Rahmen sehr ähnlich, den ich @Steff_N vor Jahren mal verkauft habe..

Da waren nur die Decals anders und es stand Service de Course drauf :)
 
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