der Basso
Heute so, morgen so...
- Registriert
- 2 November 2013
- Beiträge
- 5.313
- Reaktionspunkte
- 6.518
Danke
Und was ruf ich dafür auf ?
Lange her, ich meine sowas hab ich mal für 15 verkauft.
Edit: Also der Umwerfer, Kurbel 35.
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
Lange her, ich meine sowas hab ich mal für 15 verkauft.
Edit: Also der Umwerfer, Kurbel 35.
Anzeige
rennrad news 1990 .
KarlRad
Der Eine sagt so, der Andere sagt so.
Ja den Umwerfer hät ich auch auf 12-15€ geschätzt.
Die Kurbel liegt glaube bei 50€.
Die Kurbel liegt glaube bei 50€.
SirFaust
"Es irrt der Mensch, solang er strebt"
- Registriert
- 2 Mai 2017
- Beiträge
- 8.458
- Reaktionspunkte
- 12.915
Jap 49d, datum ist soweit ich weiss nirgends codiert
biciclo
Aktives Mitglied
- Registriert
- 22 März 2016
- Beiträge
- 6.677
- Reaktionspunkte
- 9.279
die gravur gab es mit und ohne "marque depose", und in noch einer unterscheidung. daran kann man iwie alt, uralt und mittelalt bestimmen. habs mir aber nicht genau gemerkt.
Velobase <http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=201ac3da-4c28-4b72-903e-623584e07d7b>
Werde aber nicht ganz schlau draus, nehme an, ich habe eine mittelalte, nehme an, daß A 6 irgendwas bedeutet...
Zuletzt bearbeitet:
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
- Registriert
- 20 Januar 2012
- Beiträge
- 51.124
- Reaktionspunkte
- 74.465
den Umwerfer seh ich inzwischen eher bei 20, die Records werden ja auch schon über 30 gehandelt hier. Die Kurbel seh ich eher bei knapp 50, mit integriertem Abzieher deutlich höher.Danke
Und was ruf ich dafür auf ?
sgx-83
Aktives Mitglied
- Registriert
- 22 November 2014
- Beiträge
- 5.247
- Reaktionspunkte
- 13.456
Ich habe vor kurzer Zeit hier einen für 12 angeboten, wollte keiner haben.
A
angua
Hallo Zusammen,
nachdem ich nun seit 1992 ununterbrochen einen Lapierre Stahlrenner fahre – und nur den – ist der Rahmen mittlerweile so überarbeitungsbedürftig, dass ich mir für die Werkstatt- Zeit einen Ersatz- Renner gekauft habe. Jetzt finde ich diese Rad aber so interessant, dass ich gerne mehr darüber erfahren möchte. Hat jemand eine Idee aus welcher Schmiede das kommen könnte? Auffällig ist das geprägte S an der Gabel, die Innengeführten Schalt- und Bremszüge und der verchromte Rückbau. Es ist ein Vitus 181 Rohrsatz, auch die einzelnen Rohre sind mit V 181 geprägt, allerdings handelt sich auch um eine Aero- Ausführung, die Rohre sind zur Rohrmitte hin oval ausgeformt, auf den Ausfallenden steht Super Vitus. Die Ausstattung ist ziemlich zusammengewürfelt und wahrscheinlich nicht Original.
nachdem ich nun seit 1992 ununterbrochen einen Lapierre Stahlrenner fahre – und nur den – ist der Rahmen mittlerweile so überarbeitungsbedürftig, dass ich mir für die Werkstatt- Zeit einen Ersatz- Renner gekauft habe. Jetzt finde ich diese Rad aber so interessant, dass ich gerne mehr darüber erfahren möchte. Hat jemand eine Idee aus welcher Schmiede das kommen könnte? Auffällig ist das geprägte S an der Gabel, die Innengeführten Schalt- und Bremszüge und der verchromte Rückbau. Es ist ein Vitus 181 Rohrsatz, auch die einzelnen Rohre sind mit V 181 geprägt, allerdings handelt sich auch um eine Aero- Ausführung, die Rohre sind zur Rohrmitte hin oval ausgeformt, auf den Ausfallenden steht Super Vitus. Die Ausstattung ist ziemlich zusammengewürfelt und wahrscheinlich nicht Original.
Keine Ahung wer der Hersteller war... wer es denn wo - gelötet hat.
Aber hochwertiges Gerät, schön verarbeitet, würde auf Grund der Provenienz des Rohrsatzes wie der Ausfallenden und Gabelausfaller, auf Frankreich tippen, rein spekulativ...
Die ovalisierten Rohre sind freilich nochmal seltener und steigern die Wertigkeit des stählernen, vintage Aero-Renners
.Habe auch bisher nie eine solche AeroSchaltzugVerlegung gesehen welche durch die Kettenstrebe verläuft und zustätlich noch über ein Anlötteil, zur Zugführung am Ausfaller besitzt, erscheint mir auch französisch....
.Am ähnlichsten ist dieses italo-amerkanische "Aero"Rennrad DiNuccis, mit der DuraAce AX ausgestattet, also von der Schaltzugführung her...
roykoeln
Aktives Mitglied
willkommen im forum!
der rahmen hat viele leckere details, zur herkunft kann ich dir nichts sagen - außer frz. halt
- aber da kommt sicher noch was - @crashtest, guck mal - ...
die vermeintlich zusammengewürfelte ausstattung kann schon original sein, zur damaligen zeit wurde wild zusammengestellt, was gerade verfügbar war oder funktional sinnvoll erschien.
der rahmen hat viele leckere details, zur herkunft kann ich dir nichts sagen - außer frz. halt
- aber da kommt sicher noch was - @crashtest, guck mal - ...die vermeintlich zusammengewürfelte ausstattung kann schon original sein, zur damaligen zeit wurde wild zusammengestellt, was gerade verfügbar war oder funktional sinnvoll erschien.
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
- Registriert
- 8 Februar 2014
- Beiträge
- 9.124
- Reaktionspunkte
- 19.081
Herzlich Willkommen bei uns.
Das "S" in der Gabel halte ich für ein Zeichen von Schauff oder auch "Velo Schauff".
Allerdings kenne ich die Marke nicht gut genug um das sicher sagen zu können.
Wobei ich jetzt kein Schauff aus Vitus vor Augen habe.
Aber dazu sagt bestimmt bald einer der Spezialisten was zu.
Die Ausstattungen konnte man damals auch frei zusammenstellen lassen.
Mille - Greetings
@L€X
UPS.
Die Kollegen sagen Franzose?
Na dann habe ich aber weit daneben gelegen............
Zuletzt bearbeitet:
nee keine ahnung
vitus 181 in aero kenn ich auch nicht
der zuganschlag am ausfallende kenn ich von franzosen aus den 70ern
chromzustand zum lackzustand find ich etwas fragwürdig - der chrom sieht aus als hätte er
schon mal rost und gammel kennengelernt - der lack dagegen schimmert neuwertig - ? neulack
dann wäre der vitus 181 aufkleber auch hinfällig
die strebenanlegung und das s kenn ich auch nicht
lustig find ich das der rahmenbauer am ausfallende und den strebenenden 2 verschiedene ausführungen
verwendet hat (übergang Strebe zum ausfallende) 1 x abgerundet, 1x platt gedrückt
? tretlagergehäuse auch super vitus?
vitus 181 in aero kenn ich auch nicht
der zuganschlag am ausfallende kenn ich von franzosen aus den 70ern
chromzustand zum lackzustand find ich etwas fragwürdig - der chrom sieht aus als hätte er
schon mal rost und gammel kennengelernt - der lack dagegen schimmert neuwertig - ? neulack
dann wäre der vitus 181 aufkleber auch hinfällig
die strebenanlegung und das s kenn ich auch nicht
lustig find ich das der rahmenbauer am ausfallende und den strebenenden 2 verschiedene ausführungen
verwendet hat (übergang Strebe zum ausfallende) 1 x abgerundet, 1x platt gedrückt
? tretlagergehäuse auch super vitus?
Schau mal auf die Innenlagerschalen, wenn da 35xP1 (oder 35x1 bzw. 35x100) drauf steht ist es sicher ein Franzose.
chris tirol
Jäger und Sammler
- Registriert
- 25 Dezember 2012
- Beiträge
- 7.406
- Reaktionspunkte
- 11.161
Was ist das für ein Rohrsatz?
Ich kenne den Sticker nicht
stfn_hss
Aktives Mitglied
- Registriert
- 1 November 2014
- Beiträge
- 1.582
- Reaktionspunkte
- 2.291
Dann hat er franz. Gewindemass, aber muss noch lange kein Franzose sein. Die französischen Gewinde waren durchaus auch in DE und der Schweiz bei den Rahmenbauern verbreitet.
Fahrer#377
völlig außer Form
Ich bin gerade für eine Freundin auf der Suche nach einem Rennrad, kenn mich jedoch nicht wirklich mit den Preisen für Campa aus. Meint ihr, das Moser ist ok für 390€ ?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...l-campagnolo-veloce-athena/665280403-217-5540
Danke
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...l-campagnolo-veloce-athena/665280403-217-5540
Danke
A
angua
Vielen Dank für die freundliche Aufnahme im Forum und für Eure Expertise
Tatsächlich habe ich seit dem Kauf vor ca. 2 Monaten schon etliche Stunden mit Recherchen verbracht (und wie es scheint ein neues Hobby gefunden), konnte aber bisher keine Entsprechung finden, das sehr schöne DiNucci von @Passione kommt dem Rad schon am nähesten.
Auch bei Peugeot gab es ähnliche Rahmen und es gab eine Radserie, die SR Aero genannt wurde, aber ganz passt bisher nichts...
@Pananoia: An Schauff hatte ich auch schon gedacht (ich hatte stumpf alle möglichen Marken mit einem S recherchiert, da ich kein Fachmann bin), konnte aber kein Typographie finden, die in etwa dem S auf meiner Gabel entspricht.
@crashtest: von Vitus habe gab es anscheinend einen Aero- Rahmensatz, der hieß wohl Super Vitus Arcor, aber eben keinen Vitus 181, s. Broschüre. Da der Lack (und der Aufkleber) in einem wirklich sehr gutem Zustand ist und wie Du richtig erkannt hast, das Chrom schon einige Roststellen aufweist, war das auch mein Gedanke, dass es sich nicht um die Originallackierung handelt, auch die fehlenden Aufkleber und Decals habe ich so interpretiert. Der Verkäufer und Erstbesitzer hat aber gesagt, dass alles Original ist, irgendwie glaube ich ihm das
. Wie auch immer, durch die Prägung auf den Rohren scheint es in jedem Fall ein Vitus 181 zu sein. Die unterschiedliche Ausführung der Strebenenden ist auf der Gegenseite ebenso ausgeführt, scheint also Absicht zu sein, zu dem Tretlagergehäuse kann ich nichts sagen, hier gibt es keine Beschriftungen.
@HongKong: Auf den Innenlagerschalen steht Gipiemme Sprint Italy 36 x 24 P
Danke nochmals und allen ein schönes Wochenende
Tatsächlich habe ich seit dem Kauf vor ca. 2 Monaten schon etliche Stunden mit Recherchen verbracht (und wie es scheint ein neues Hobby gefunden), konnte aber bisher keine Entsprechung finden, das sehr schöne DiNucci von @Passione kommt dem Rad schon am nähesten.
Auch bei Peugeot gab es ähnliche Rahmen und es gab eine Radserie, die SR Aero genannt wurde, aber ganz passt bisher nichts...
@Pananoia: An Schauff hatte ich auch schon gedacht (ich hatte stumpf alle möglichen Marken mit einem S recherchiert, da ich kein Fachmann bin), konnte aber kein Typographie finden, die in etwa dem S auf meiner Gabel entspricht.
@crashtest: von Vitus habe gab es anscheinend einen Aero- Rahmensatz, der hieß wohl Super Vitus Arcor, aber eben keinen Vitus 181, s. Broschüre. Da der Lack (und der Aufkleber) in einem wirklich sehr gutem Zustand ist und wie Du richtig erkannt hast, das Chrom schon einige Roststellen aufweist, war das auch mein Gedanke, dass es sich nicht um die Originallackierung handelt, auch die fehlenden Aufkleber und Decals habe ich so interpretiert. Der Verkäufer und Erstbesitzer hat aber gesagt, dass alles Original ist, irgendwie glaube ich ihm das
. Wie auch immer, durch die Prägung auf den Rohren scheint es in jedem Fall ein Vitus 181 zu sein. Die unterschiedliche Ausführung der Strebenenden ist auf der Gegenseite ebenso ausgeführt, scheint also Absicht zu sein, zu dem Tretlagergehäuse kann ich nichts sagen, hier gibt es keine Beschriftungen.@HongKong: Auf den Innenlagerschalen steht Gipiemme Sprint Italy 36 x 24 P
Danke nochmals und allen ein schönes Wochenende
quasisopor
Neuer Benutzer
- Registriert
- 10 Juni 2017
- Beiträge
- 6
- Reaktionspunkte
- 5
Hallo,
bin auch neu und hätte eine Frage zu einem Rahmen. Ich möchte mir das Rad als Alltags-/Kneipenrad fertig machen, wüsste aber gern was es ist. Ich hab ein bisschen gesucht, hab aber überhaupt keine Idee (und auch kaum Ahnung). Kennt jemand zufällig die abgebildeten Muffen?
bin auch neu und hätte eine Frage zu einem Rahmen. Ich möchte mir das Rad als Alltags-/Kneipenrad fertig machen, wüsste aber gern was es ist. Ich hab ein bisschen gesucht, hab aber überhaupt keine Idee (und auch kaum Ahnung). Kennt jemand zufällig die abgebildeten Muffen?
Anhänge
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂