[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Gelöschtes Mitglied 33028]

Der Rahmen wurde on irgeneinem Vorbesitzer mal höllisch malträtiert. Wahrscheinlich war mal die Sattelstütze fest.

Jedenfalls stellte ich beim zerlegen fest, daß das Sitzrohr oben Spuren vom sägen hat und einen leichten Staucher. Laut einem alten Rahmenbauer, den ich hier in meiner Nähe kenne sogar durchaus noch fahrbar, aber nicht schön. Zweites Manko : An der Chromgabel gibt es oben an der Muffe eine kleine Fehlstelle, denke mal schlampig verarbeitet. Auch hierzu Aussage des Rahmenbauers : Wird schon halten.

Trotzdem kann ich sowas wenn ja nur als Deko-Objekt weitergeben. Interesse zum Aufbau einer Stadtschlampe?

Dann bringe ich den Rahmen samt Lenker mit nach A.

Gruß

rabe

 

[Chiemgauer]

Was wäre hierfür ein angemessener Preis, mehr Bilder habe ich noch nicht.

Wenn ernsthaftes Interesse besteht einfach melden.

 

[LeifMichelsen]

schön hoch?

ich denke, jeder hier hat die End3 auf dem Rohrsatzbapperl erkannt, jeder weiß, daß für Deltas ganze Räder zu haben sind und jeder jeder jeder weiß, in welcher Etage ein SB- Team unter den Rädern steht..... danach kommt eigtl. nicht mehr viel.

Schon klar. Ich würde ja wollen. Aber ich d-a-r-f n-i-c-h-t! M-u-s-s m-i-c-h z-u-s-a-m-m-e-n-r-e-i-s-s-e-n….

 

[Chiemgauer]

Auch der hier soll veräußert werden.

 

[Chiemgauer]

und dann noch dieses Vitus, die Fotos stammen alle nicht von mir, aber es werden wohl noch welche folgen...

"
Vitus 979

Modolo-Bremsen (ich denke Supertitanium SLK 90)

Campa-Tretlager, -Kettenradgarnitur, -Schaltwerk und Umwerfer,

Mavic- Naben mit Industrielagern, Drahtreifen,

Cinelli-Vorbau und –Lenker,

Brooks-Sattel mit großen Kupfernieten"

 

[Pananoia]

Was wäre ein angemessener Preis?
Mir gehört das Rad nicht, wollte nur beim vermitteln helfen.

Hier ein paar Infod die nicht aus Meiner Feder stammen:

Ti Raleigh

Specialist Ilkeston Raleigh England

Der Rahmen hat eine besondere Sattelklemmung, wobei die Hinterbaustreben hinter dem Sattelrohr zusammen geführt sind, er wurde 1982 in England aus Reynolds 753 R Rohr hergestellt.

Rahmenhöhe Mitte Tretlager bis Oberkante Oberrohr ist 56,5 cm

Felgen: Ambrosio Durex Metamorphosis

Reifen: Vitoria Corsa Squadra Prof.

Sattel: Selle Italia Flite

Pedalen: Time 501 Racing. Die Original Campa-Pedalen aus der Gruppe existieren auch noch. Schalthebel sind Indexhebel 7-fach.
Zahnkranz Campa Alu 7-fach. (sieht für mich aber nach Regina aus)
Lenker und Vorbau Cinelli. Die Zugführungen für die Bremszüge sind in den Lenker verlegt und der Zug am Hinterbau ist durch ein Röhrchen in den Bremskörper geführt

2 Flaschenhalter aus Aluminium

Anhang anzeigen 309832 Anhang anzeigen 309833 Anhang anzeigen 309834 Anhang anzeigen 309835 Anhang anzeigen 309836

Anhang anzeigen 309836

Interessantes Frameset.
Ich kenne diesen Gabelkopf bei Raleigh erst ab 1984/85, das Rahmendesign gab es im Team jedoch nur bis 1983, allerdings konnte man es später immer noch ordern. Das spricht für einen ausgesprochen guten Geschmack des Erstbesitzers.


Mich würde die Rahmennummer, oder wenigstens die ersten vier Ziffern (SBxx) interessieren.

Ach ja Du wolltest nen fairen Kurs?
Zum Glück ist es mir VIEL zu klein um jetzt schwitzige Hände zu bekommen.
Also, der Leif hat vollkommen recht, nur sehe ich es eher bei 1500 als bei 1200 t€ros.
Mit etwas Geduld und bis nach UK gestreuten Angeboten könnten auch bis 2k€ drin sein.
Alleine der Vorbau (der aber wohl eher in die Zeit vor 1980 gehört) ist schon sehr gesucht.
Für richtig viel Kohle sollte aber eine "geschicktere" Verlegung der hinteren Bremszugausshülle drin sein und die Klebestreifen verschwinden.
Ach ja, ein zeitgerechter Sattel schadet dann auch nicht.

Mille - Greetings
@L€X

Für den Fall das es jemand aus dem Forum kauft:
Ich hätte Interesse an den roten Timepedalen und bitte nicht mit den verbauten Bremsbelägen fahren.


PS.
Was für ein Tretlager ist da verbaut?
Sehe ich da nen Sechskant, oder ist das ne optische Täuschung? :

 

[Chiemgauer]

Interessantes Frameset.
Ich kenne diesen Gabelkopf bei Raleigh erst ab 1984/85, das Rahmendesign gab es im Team jedoch nur bis 1983, allerdings konnte man es später immer noch ordern. Das spricht für einen ausgesprochen guten Geschmack des Erstbesitzers.


Mich würde die Rahmennummer, oder wenigstens die ersten vier Ziffern (SBxx) interessieren.

Ach ja Du wolltest nen fairen Kurs?
Zum Glück ist es mir VIEL zu klein um jetzt schwitzige Hände zu bekommen.
Also, der Leif hat vollkommen recht, nur sehe ich es eher bei 1500 als bei 1200 t€ros.
Mit etwas Geduld und bis nach UK gestreuten Angeboten könnten auch bis 2k€ drin sein.
Alleine der Vorbau (der aber wohl eher in die Zeit vor 1980 gehört) ist schon sehr gesucht.
Für richtig viel Kohle sollte aber eine "geschicktere" Verlegung der hinteren Bremszugausshülle drin sein und die Klebestreifen verschwinden.
Ach ja, ein zeitgerechter Sattel schadet dann auch nicht.

Mille - Greetings
@L€X

Für den Fall das es jemand aus dem Forum kauft:
Ich hätte Interesse an den roten Timepedalen und bitte nicht mit den verbauten Bremsbelägen fahren.


PS.
Was für ein Tretlager ist da verbaut?
Sehe ich da nen Sechskant, oder ist das ne optische Täuschung? :

Anhang anzeigen 309873

Das Rad befindet sich ja auch noch in Erster Hand

Werde morgen versuchen Antworten auf deine Fragen zu bekommen.

Desweiteren werde ich fragen ob er es für 1500,- hergeben möchte, falls jemand Interesse hat, das Rad könnte man in Düsseldorf oder evtl auch in München anschauen/abholen.

 

[faliero]

Selle Italia Mythos El Diablo aus frühen 90er Jahren in neu und original verpackt. Was kann ich dafür verlangen?

 

[Aluklopfer17]

Hallo zusammen.

Was ist der Wert dieses Tretlagers mit 111 mm - Achse, italienisch. Chorus der 1. Generation Anfang '90er.

+ der Kurbel

Vielen Dank.

Andreas

 

[Pananoia]

Selle Italia Mythos El Diablo aus frühen 90er Jahren in neu und original verpackt. Was kann ich dafür verlangen?
Anhang anzeigen 309878 Anhang anzeigen 309879 Anhang anzeigen 309880 Anhang anzeigen 309881 Anhang anzeigen 309882 Anhang anzeigen 309883 Anhang anzeigen 309884 Anhang anzeigen 309885 Anhang anzeigen 309886 Anhang anzeigen 309887

Fürn Zehner nehme ich Dir das Teil ab und fahre es sogar an meinem Alubomber.


Ok ok ernsthaft, so schwer mir das bei dem Teil fällt.
In der Bucht ging ein "gut Gebrauchter" für 33€ wech.
Dann sollte ein Neuer nicht unter nem fuffi gehen........so Du jemanden findest der ihn will.


Mille - Greetings
@L€X

 

[byf]

Selle Italia Mythos El Diablo aus frühen 90er Jahren in neu und original verpackt. Was kann ich dafür verlangen?
Anhang anzeigen 309878 Anhang anzeigen 309879 Anhang anzeigen 309880 Anhang anzeigen 309881 Anhang anzeigen 309882 Anhang anzeigen 309883 Anhang anzeigen 309884 Anhang anzeigen 309885 Anhang anzeigen 309886 Anhang anzeigen 309887

Hier geht sowas echt schlecht,aber in der neuen Welt gibt es wohl auch Sammler für solche Sättel. Meinen wollte für 40€ hier auch keiner haben.
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/biete-alte-räder-rahmen-teile.55505/page-2038#post-3348794

Das ist m.E. ein Fall für Bucht internat.und dann 150€ mit Preisvorschlag, denn bei einer Auktion braucht es immer schon 2 die scharf auf das Teil sind. Als Pantani werden für die Dinger in NOS 299$ aufgerufen,aber ob die Preise auch gezahlt werden weiß ich nicht.....

 

[faliero]

Als Pantani werden für die Dinger in NOS 299$ aufgerufen,aber ob die Preise auch gezahlt werden weiß ich nicht.....

Ich habe kurz nach dem Tod von Pantani 100 Sättel als Restposten erstanden und die gingen bei Ebay teilweise bis $500 in den Auktionen. So ein geheimnisvoller Drogentod ist ein super Werbung.

Danke für deine Auskunft.

 

[faliero]

Cinelli Lenker mit 42cm und Vorbau mit 120mm in Leder eingenäht. Das Leder ist gut erhalten und wurde nicht aufgefrischt. Die Kombi stammt von 1975 und hat die schönen alten Logs. Was kann ich dafür verlangen?

 

[Aluklopfer17]

Cinelli Lenker mit 42cm und Vorbau mit 120mm in Leder eingenäht. Das Leder ist gut erhalten und wurde nicht aufgefrischt. Die Kombi stammt von 1975 und hat die schönen alten Logs. Was kann ich dafür verlangen?
Anhang anzeigen 309903 Anhang anzeigen 309904 Anhang anzeigen 309905 Anhang anzeigen 309906 Anhang anzeigen 309907 Anhang anzeigen 309908 Anhang anzeigen 309909 Anhang anzeigen 309910 Anhang anzeigen 309911 Anhang anzeigen 309912

Ich sage mal 130 - 150 Euros.

Andreas

 

[Bianchi-Hilde]

Das Rad befindet sich ja auch noch in Erster Hand

Werde morgen versuchen Antworten auf deine Fragen zu bekommen.

Desweiteren werde ich fragen ob er es für 1500,- hergeben möchte, falls jemand Interesse hat, das Rad könnte man in Düsseldorf oder evtl auch in München anschauen/abholen.

Wenn ich davon ausgehe, was eine C-Record komplett kostet, dann glaube ich, dass dieser Rahmen genug wert sein sollte, damit das Rad eher 2000 bringen könnte. Klar, da ist hier die falsche Zielgruppe... Aber so einen Rahmen bekommt man doch nicht für 200€, oder? Da sehe ich eher 500+, oder liege ich da falsch?

 

[Aluklopfer17]

Wenn ich davon ausgehe, was eine C-Record komplett kostet, dann glaube ich, dass dieser Rahmen genug wert sein sollte, damit das Rad eher 2000 bringen könnte. Klar, da ist hier die falsche Zielgruppe... Aber so einen Rahmen bekommt man doch nicht für 200€, oder? Da sehe ich eher 500+, oder liege ich da falsch?

Es ist sicher ein Bombenrad. Aber der Rahmen sucht nach einer alten Campa-Gruppe und die Record nach einem modernen Stahlrahmen. Das soll den Preis nicht schmälern, aber es gibt noch viel zu tun.

 

[Chiemgauer]

Was wäre ein angemessener Preis?
Mir gehört das Rad nicht, wollte nur beim vermitteln helfen.

Hier ein paar Infod die nicht aus Meiner Feder stammen:

Ti Raleigh

Specialist Ilkeston Raleigh England

Der Rahmen hat eine besondere Sattelklemmung, wobei die Hinterbaustreben hinter dem Sattelrohr zusammen geführt sind, er wurde 1982 in England aus Reynolds 753 R Rohr hergestellt.

Rahmenhöhe Mitte Tretlager bis Oberkante Oberrohr ist 56,5 cm

Felgen: Ambrosio Durex Metamorphosis

Reifen: Vitoria Corsa Squadra Prof.

Sattel: Selle Italia Flite

Pedalen: Time 501 Racing. Die Original Campa-Pedalen aus der Gruppe existieren auch noch. Schalthebel sind Indexhebel 7-fach.
Zahnkranz Campa Alu 7-fach. (sieht für mich aber nach Regina aus)
Lenker und Vorbau Cinelli. Die Zugführungen für die Bremszüge sind in den Lenker verlegt und der Zug am Hinterbau ist durch ein Röhrchen in den Bremskörper geführt

2 Flaschenhalter aus Aluminium

Anhang anzeigen 309832 Anhang anzeigen 309833 Anhang anzeigen 309834 Anhang anzeigen 309835 Anhang anzeigen 309836

Anhang anzeigen 309836

Wenn ich davon ausgehe, was eine C-Record komplett kostet, dann glaube ich, dass dieser Rahmen genug wert sein sollte, damit das Rad eher 2000 bringen könnte. Klar, da ist hier die falsche Zielgruppe... Aber so einen Rahmen bekommt man doch nicht für 200€, oder? Da sehe ich eher 500+, oder liege ich da falsch?

Ja der Rahmen liegt bei 500,- +
Aber es gilt ja nicht den Einzelteilwert zu bestimmen, es soll bevorzugterweise an jemanden der es so möchte und nicht an jemanden der die Gruppe runternimmt und verhökert um den Rahmen gratis zu kriegen.
Zerlegt verkaufen könnten die (der Besitzer und sein Sohn) es dann nämlich lieber selber, der Besitzer ist Rentner und kann das Rad auch selber zerlegen.

 

[Chiemgauer]

Interessantes Frameset......


Mich würde die Rahmennummer, oder wenigstens die ersten vier Ziffern (SBxx) interessieren.
]

Unter dem Tretlager ist folgendes eingestanzt: auf der einen Seite S B 5705 auf der anderen 57. Könnte die Rahmenhöhe sein.

 

[Pananoia]

Unter dem Tretlager ist folgendes eingestanzt: auf der einen Seite S B 5705 auf der anderen 57. Könnte die Rahmenhöhe sein.

Die einzelne 57 ist die RH (mitte / oben).
Mit der Rahmennummer SB5705 sollte es ein Frameset aus dem Frühjahr 1983 sein.
Also gab es den Gabelkopf schon etwas früher bei Raleigh.
Wieder was gelernt.
Danke

 

[Aluklopfer17]

Ja der Rahmen liegt bei 500,- +
Aber es gilt ja nicht den Einzelteilwert zu bestimmen, es soll bevorzugterweise an jemanden der es so möchte und nicht an jemanden der die Gruppe runternimmt und verhökert um den Rahmen gratis zu kriegen.
Zerlegt verkaufen könnten die (der Besitzer und sein Sohn) es dann nämlich lieber selber, der Besitzer ist Rentner und kann das Rad auch selber zerlegen.

Mit einem Rahmen alleine wird man doch auch nicht glücklich.