[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[crispinus]

Vielleicht hat Campa damals schon an die späteren Sammler gedacht?

 

[saeco64]

Vielleicht hat Campa damals schon an die späteren Sammler gedacht?

Genau, damit sie immer schön ordentlich beschäftigt sind!!

 

[Viper04]

Aha? Gerlernt, Glückspilz. Ich nicht. Campa in den 90ern ist ja das blanke pimpup- und pimpdown-Chaos. Da hatte es Shimano schlauer angestellt. Am Ende ist ne Chorus ne Victory und ne Athena ne C-Record und Chorus zufällig Chorus aber C_Record ne Victory und was war mit Mirage und diesem ganzen Zeugs. Meine Güte, was haben die sich da einen weggeorgelt mit ihren Gruppen und Gurke sah es dann obendrein ab und an auch noch aus. . Allein diese Steuersätze oder Bremsgriffe. *Bröckel*

Deinen Einwand verstehe ich. Bei den ganzen Gruppen habe ich bislang immer noch keinen Durchblick. Mir ging es jedoch an erster Linie um die Sheriff Star Naben und deren technisches "Können"

 

[Flat Eric]

531 - wohl nicht bei dem gewicht in rh 58
und was käme noch in frage? columbus record - ? - bei nem Raleigh ?

da bleibt wohl nur 7 er rohr

Du bist da etwas optimistisch .
Die Rahmenhauptrohre haben ja nur eine Differenz von 1/10. mm Wandstärke.
Nur die wären ja leichter.
Die Streben , das Steuerkopfrohr und die Gabelscheiden mit Gabelschaftrohr sind gleich dick wie 531 , kein Unterschied.
Aber die Rahmenfügeteile ( Muffen ; Stege ; Anlötteile ; Gabelkopf ) können eine größere Differenz ergeben .
Ein Rahmen aus 531 oder SL kann leichter sein , wenn die Teile rundum leichter gewählt werden .
Egal wenn es 753 Rohr ist kann die Sattelstütze mit 27 mm nicht "passen" , nur die Muffe wäre gequetscht .
Das Sitzrohr beim 753 Race Set hat nun mal eine Aussendurchmesser von 28,6 mm und Wandstärke von 0,7 bis 0,5 single buttet !
Also muss die Stütze 27,2mm sein.
531 hat Wandungen von 0,8 bis 0,5 ebenfalls SB , da täte 27mm passen.

 

[pplan]

Du bist da etwas optimistisch .
Die Rahmenhauptrohre haben ja nur eine Differenz von 1/10. mm Wandstärke.
Nur die wären ja leichter.
Die Streben , das Steuerkopfrohr und die Gabelscheiden mit Gabelschaftrohr sind gleich dick wie 531 , kein Unterschied.
Aber die Rahmenfügeteile ( Muffen ; Stege ; Anlötteile ; Gabelkopf ) können eine größere Differenz ergeben .
Ein Rahmen aus 531 oder SL kann leichter sein , wenn die Teile rundum leichter gewählt werden .
Egal wenn es 753 Rohr ist kann die Sattelstütze mit 27 mm nicht "passen" , nur die Muffe wäre gequetscht .
Das Sitzrohr beim 753 Race Set hat nun mal eine Aussendurchmesser von 28,6 mm und Wandstärke von 0,7 bis 0,5 single buttet !
Also muss die Stütze 27,2mm sein.
531 hat Wandungen von 0,8 bis 0,5 ebenfalls SB , da täte 27mm passen.

Die frühen Ti Raleigh Team Rahmen aus 753 Rohr hatten 27,0 mm als Sattelstützenmass.
Die SB Nummer des Rahmens ist noch relative niedrig, es spricht also hier nicht gegen einen 753 Rahmen.
In der SBD Unit wird er aber nicht verchromt worden sein.
Die haben das , auch mit der Gabel, nicht gemacht.

 

[Flat Eric]

Wenn frühere 753 Sattelrohre gleiche Wandstärken wie 531 hatten , dann ja .
Davon habe ich aber keine Reynoldsprospekt .
Damit wäre dann auch ein Teil des Gewichtsvorteils dahinne ... , nur noch das Oberrohr und das Schrägrohr wären dann leichter.
Typisch die Inselkaper ...

 

[Bianchi-Hilde]

Die frühen Ti Raleigh Team Rahmen aus 753 Rohr hatten 27,0 mm als Sattelstützenmass.
Die SB Nummer des Rahmens ist noch relative niedrig, es spricht also hier nicht gegen einen 753 Rahmen.
In der SBD Unit wird er aber nicht verchromt worden sein.
Die haben das , auch mit der Gabel, nicht gemacht.

as hatten die denn für ein Außenmaß des Sitzrohres?

 

[101.20]

Die frühen Ti Raleigh Team Rahmen aus 753 Rohr hatten 27,0 mm als Sattelstützenmass..

Meiner hat bei einem Aussenmaß von 28,0mm ne 26,8er Stütze. Bj. 79/80.

 

[knutson22]

Mal eine Frage an alle campa freaks....:
Gibt es die klassische super record kurbel auch in titan finish?
habe gerade ein rad am haken...da scheint die dran zu sein....gibt es die in irgendeinem katalog?

 

[pinello 87]

Bestimmt zu neu für hier- dennoch:
Was sind das für Pedale und wie bekomme ich die von der Tune Kurbel? Die ist nämlich auf der Rückseite des Pedalgewindes geschlossen.
Grüße, Jürgen

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Große Rohrzange

 

[pinello 87]

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Keine Abdeckkappe auf der Rückseite, die einen Innensechskant verdeckt?
Irgendwo muß doch ein "Pack-an" sein....

 

[pinello 87]

Also wenn, dann gut versteckt....ich seh nix

 

[ANDRO]

Ich würde diese Reifenpärchen gerne weiterreichen. Was könnte man dafür noch verlangen?

1. Nos Michelin HI-Lite Supercomp H.D. 23x 700 mit glatter Lauffläche
Ein Reifen ist makellos, der andere hat Risse vom Lagern, welche ich für den Käufer kleben würde

2. Pärchen sind Hutchinson HP 18 18x 700 benutzt und noch etwas schmutzig
ein Reifen ist makellos, der andere hat an der Seitenflanke maken, welche schon geklebt wurden und halten

 

[pinello 87]

Vielleicht muss ich den Pedalkörper abnehmen und nachsehen, ob die Achse ne Werkzeugaufnahme hat.

 

[der Basso]

Bestimmt zu neu für hier- dennoch:
Was sind das für Pedale und wie bekomme ich die von der Tune Kurbel? Die ist nämlich auf der Rückseite des Pedalgewindes geschlossen.
Grüße, Jürgen
Anhang anzeigen 298563

Sechskant vorne ?

 

[pinello 87]

Der Innensechskant? Ist nur ne Abdeckkappe.

 

[oppi_oppi]

Mal eine Frage an alle campa freaks....:
Gibt es die klassische super record kurbel auch in titan finish?
habe gerade ein rad am haken...da scheint die dran zu sein....gibt es die in irgendeinem katalog?

Habe ich noch nie gesehen und ich bin schon immer auf der Suche nach so Campa Exoten. Muss m.E. nachträglich eloxiert oder lackiert worden sein..

 

[pinello 87]

Au Backe, da schlaf ich nochmal drüber.