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Drehmoment bei Schaftvorbauten

Zu meiner Zeit war das noch anders, damals hatten die Jungs an der FH, auch vorher was anständiges gelernt. Die Leute nur mit Abi kannste in de Pfeife rauchen.
 
naja. da kommt einer mit dem nick schraubereddie und sucht ernsthaft nach anzugsmomenten fürs klassikerschrauben.
ich bräuchte da eher 'nen schnaps ;-)

cheerio
 
Dortmund. Wenn man mal auf die Seite der Maschbauer geht sieht man, daß die dort das Rad der Zukunft planen. Ei-Rad, also "intelligentes Rad" ist da der Arbeitstitel. Vorgesehen sind unter anderem sich selbst kontrollierende Schrauben, die ihr Drehmoment pausenlos an einen Prozessor senden, der nur nach Abgleich und exakter Übereinstimmung mit den vorher gespeicherten Werten das Tretlager freigibt. Bei Abweichungen wird automatisch ein Bremsvorgang eingeleitet und das Tretlager blockiert.
Sichtkontrolle soll jederzeit möglich sein, da Schrauben mit richtigem Anzugsmoment sich selbst grün färben, andernfalls rot bleiben...
 
1. oder 2. Klasse?:p

Die Blockade wird natürlich erst nach abgeschlossener Totalverzögerung eingeleitet.
 
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