Ich habe immer zwei
Schläuche dabei (nach einer Panne ohne Ersatzschlauch weiterzufahren, wäre mir zu heikel), allerdings bin ich leider ein gebranntes Kind-ganz am Anfang hatte ich nie was dabei, bis ich dann 1996 oder 1997 etliche Kilometer von Zuhause (Abfahrt nach Schlossborn bei Königstein, der ein oder andere kennt das vielleicht) gleich mal eine richtige Panne hatte-
Schlauch kaputt und
Reifen ebenfalls. Tja, das hieß dann Rad auf die Schulter und auf Schusters Rappen (seinerzeit gottseidank noch
Shimano-Schuhe mit vollwertiger Sohle) Richtung Heimat. Nach einigen Kilometern hat mich dann aber einer mit seinem Ford Kombi aufgenommen und nach Oberursel rübergefahren. Seitdem habe ich immer Fertig-Klebeflicken dabei, um den
Reifen nötigenfalls zu reparieren, außerdem mittels Zentralhalter am Oberrohr hinter dem Steuerrohr eine
Topeak Micro T-Rocket (gibt es wohl gar nicht mehr, nur noch die Micro Rocket, die ist aber schlecht zu greifen)-entgegen der Produktbeschreibung natürlich nicht für 11bar, aber zumindest für 8 bar gut, damit komme ich in jedem Fall nach Hause. Zusätzlich noch
Reifenheber von
Lezyne (die einzigen, mit denen man Contis auf Shamals und auch wieder runter bekommt) einen 5er Inbus für die Spannachsen (und gegebenenfalls zur Nachjustierung des Steuersatzes). Alles zusammen-
Schläuche, Flicken,
Reifenheber, Inbus, Hausschlüssel- befindet sich in einem Geldgürtel (
https://www.outdoortrends.de/tasche...-rfid-blocker-money-belt-dlx-geldguertel.html), den ich dann zu jedem Rad und zu jeder Jahreszeit unter dem Trikot mitnehme.
