Peugeot Rennräder

[Jeeves]

Für Peugeot-Fans ein Ausschnitt aus dem Sport-Scheck Programm anno 1981 (vermutlich):
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/klassiker-kataloge-gesucht.55193/page-15

Die Peugeots waren ja erstaunlich günstig.

 

[hans_beimer]

Die Peugeots waren ja erstaunlich günstig.

Peugeot hat damals 1 Million Räder im Jahr verkauft und andere Einkaufspreise als ein kleiner Bruzzler bekommen. Und das abgebildete PX10 war zu der Zeit auch nicht mehr das Topmodel. Aber erstaunlich niedrig finde ich die Preise auch. Das Centurion mit Campa Record für knapp 2000 DM. Mit allem dran was damals gefragt war...Ist schon ein Unterschied zu heutigen Profirädern für knapp 10 000 Euro...Und wenn man dann noch bedenkt, dass ein einfacher Arbeiter nicht so viel weniger als heute verdient hat.

 

[x-berg]

http://www.ebay.de/itm/Peugeot-Rahm...=Sport_Radsport_Fahrräder&hash=item27f1fc0c5e

mist mit der delle....

 

[Steff_N]

http://www.ebay.de/itm/Peugeot-Rahmenset-Vintage-/171563551838?pt=Sport_Radsport_Fahrräder&hash=item27f1fc0c5e

mist mit der delle....

Ja, jammerschade. Ich hab beim Anbieter konkret nachgefragt, der Rahmen ist auch verzogen, die Delle somit nicht nur ein kosmetisches Problem.

 

[crashtest]

na ja, für den preis würde ich es trotzdem nehmen

 

[Steff_N]

na ja, für den preis würde ich es trotzdem nehmen

Grrr, warum schreib ich, dass der Rahmen verzogen ist. Damit keiner drauf bietet!

 

[x-berg]

Grrr, warum meinstu du, schreib ich, dass der Rahemn verzogen ist. Damit keiner drauf bietet!

naja, haste dann ne gute gabel, nen competition Steuersatz und ne stronglight 63 super competition. wäre eine Überlegung wert....!!!!

 

[Jeeves]

Peugeot hat damals 1 Million Räder im Jahr verkauft und andere Einkaufspreise als ein kleiner Bruzzler bekommen. Und das abgebildete PX10 war zu der Zeit auch nicht mehr das Topmodel. Aber erstaunlich niedrig finde ich die Preise auch. Das Centurion mit Campa Record für knapp 2000 DM. Mit allem dran was damals gefragt war...Ist schon ein Unterschied zu heutigen Profirädern für knapp 10 000 Euro...Und wenn man dann noch bedenkt, dass ein einfacher Arbeiter nicht so viel weniger als heute verdient hat.

Klar, das PX10 hatte damals schon nicht mehr die Spitzenposition bei Peugeot inne, aber es war natürlich trotzdem ein tolles Rennrad. Allein schon diese Ausstattung. Jedenfalls sieht das nach einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Macht die Marke umso sympathischer. Ich wüßte ja gerne, was man so für ein PY10 oder PY60 aus dem Prestige Atelier hinblättern musste.

 

[Steff_N]

Ich wüßte ja gerne, was man so für ein PY10 oder PY60 aus dem Prestige Atelier hinblättern musste.

Prix den vente en 1977 entre 5000 et 6000 Francs.
http://forum.tontonvelo.com/downloa...id=98582aa466f33a71c4910efd76a281e6&mode=view

 

[hans_beimer]

Ich meine, der Kurs lag damals so um die 40 Pfennig pro Franc...

 

[101.20]

Ich habe zu meinem ein paar Seiten aus dem Prospekt dazu bekommen, mit einigen Bemerkungen und einem Preis:

 

[hans_beimer]

Was dann damals eine Menge Geld war...

 

[puntom]

Ich habe zu meinem ein paar Seiten aus dem Prospekt dazu bekommen, mit einigen Bemerkungen und einem Preis:

Anhang anzeigen 190574

Toller Beitrag!

 

[nelson.wav]

Weiss zufällig jemand welcher Lenker an dem PY10 LC verbaut war?

 

[crispinus]

Weiß ich nicht - aber warum nicht Philippe professionnel? Die meisten Fahrer haben einen Lenker nach eigenem Wunsch genommen, was wegen Schulterbreite et al ja verständlich ist.


Andere Frage
Kann irgendjemand hier diesen "Einsteiger" Zossen

http://www.ebay.de/itm/141487937007?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

hier einordnen(ist mir nicht gelungen) und RH schätzen 60 oder mehr?

Danke

 

[Rocky Mountain]

Occasion:


http://www.altesrad.net/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=14689

und? Soll man sich nun erst registrieren, um ein Einblick haben zu dürfen?

 

[Chris-NRW]

und? Soll man sich nun erst registrieren, um ein Einblick haben zu dürfen?

Kostet nichts, und weh tut es auch nicht.

 

[bernaci]

Hallo Peugeot Gemeinde,

Ich fahre mit meinem Peugeot "Super Competition" (CFX10) schon seit 33 Jahren (1981 gebraucht gekauft) um die Welt. Absolut unglaublich die Stabilität dieses Rades und besonders des Rahmens, selbst auf schlechtesten Strassen. Dabei hat der silbergraue Rahmen im Laufe der Jahre ein paar kleinere Lackschäden abbekommen. Weiss jemand, ob es genau für dieses Silbergrau einen Lackstift gibt, oder vlt eine genau entsprechende Autofarbe.
Vielen Dank
Bernd

 

[Steff_N]

Weiss jemand, ob es genau für dieses Silbergrau einen Lackstift gibt, oder vlt eine genau entsprechende Autofarbe.

Schau dir mal dieses Set an: http://www.ebay.de/itm/331022706112?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
VW Audi Silbergrau sieht man recht oft auf der Straße. Kannst du evtl. mal vergleichen.

 

[bernaci]

Hallo Steff,

Vielen Dank für Deinen Tipp. Habe diese Audi Farbe REFLEXSILBER [LA7W] auch bei Auto-K gefunden. Heute mittag sind mir dann im Verkehr einige silberne Audis begegnet. Ja, könnte sein, dass das die Farbe des "Super Competition" ist ... Frage : Hast Du selbst dieses Rad, und mit dieser Farbe den Rahmen ausgebessert ? Wenn ja, würde ich nämlich gleich bestellen.

Danke nochmals,
Bernd