AW: Neuer Rahmen - wie aufbauen?
danke für die blumen, scheint ja doch nicht ganz verkehrt zu sein, das rad so aufzubauen :feier:
wie man den rahmen jetzt zeitlich einordnen könnte bin ich mir immer noch nicht ganz sicher. könnten die "normalen" anlötteile für die rahmenschalthebel nicht ein indiz sein, dass der rahmen doch eher anfang der 90er entstanden ist? später gabs ja dann die rahmen nur noch mit ösen für die zug-gegenhalter.
natürlich war die komponentenwahl auch eine budgetfrage, aber nicht nur (inzwischen hat sich auch so einiges zusammengeläppert)... ursprünglich wollte ich ja eine campa-gruppe aus den frühen 90ern dranbauen, aber da fand sich damals irgendwie so gar nix in der bucht oder sonstwo. dann hab ich eben umdisponiert, und eins ergab das andere. mal schauen wie es sich fährt, aufrüsten kann man ja immer noch.
@ bommel, drexl: mein atala-rahmen scheint auch 128mm-einbaubreite zu haben. bei 126er-hinterrädern ist etwas viel luft, 130er gehen gerade noch so rein. ich meine mal irgendwo gehört zu haben, dass es 128mm einbaubreite damals als zwischengröße gab, die für beide achsbreiten passen sollte. könnte aber natürlich auch einer gewissen toleranz bei der herstellung geschuldet sein. :ka:
