Gorgonnzola
(∩ ͡° ͜ʖ ͡°)⊃━☆ﾟ. * ･ ｡ﾟ
Hallo Zusammen.
Ja ja, ich weiß, einige rollen jetzt schon mit den Augen bei diesem Titel. Es geht natürlich darum dass das schicke neue (alte) paar Bremsen mit den Inbusmuttern nicht an den Stahlrahmen passt. Es handelt sich hierbei um BR6400, 600er Ultegras (Tricolor) aus dem Hause Schimpanso.
Ich weiß dass das Thema hier schon zuhauf diskutiert wurde und kenne daher schon alle Lösungen und habe mich auch schon für eine entschieden. Ich werde einfach die VR-Bremse mit dem langen Bolzen hinten verbauen und die ursprüngliche HR-Bremse mit dem kurzen Bolzen vorne in der Gabel anbringen. Der 5er Inbusschlüssel passt ja problemlos durch die Bohrung der Gabel. Allerdings ergab sich bei dem Unterfangen ein anderes Problem. Nämlich hindert mich der kleine ''Spike'' (siehe Bild) im Innern der Gabel daran die Inbusmutter in die Gabel zu bekommen. Ich überlege daher das Ding einfach abzusägen. Meine Frage ist nun ob es unbedenklich ist das zu tun.
Die andere Alternative ist natürlich einfach die Bohrung der Gabel zu erweitern und die ursprüngliche HR-Bremse mit dem Kurzen Bolzen mit einer längeren Inbusmutter zu befestigen. Ist das sicherer? Wozu würdet ihr mir raten? Ich wollte nicht unbedingt Bohren müssen da sich dabei ja anscheinend die Geister scheiden ob das unbedenklich oder hochgradig gefährlich ist. Wenn gebohrt werden muss vertraue ich mein Bike wahrscheinlich meinem Radladen des Vertrauens oder einem Maschinenschlosser an. Ich freue mich auf eure Ratschläge.
Ja ja, ich weiß, einige rollen jetzt schon mit den Augen bei diesem Titel. Es geht natürlich darum dass das schicke neue (alte) paar Bremsen mit den Inbusmuttern nicht an den Stahlrahmen passt. Es handelt sich hierbei um BR6400, 600er Ultegras (Tricolor) aus dem Hause Schimpanso.
Ich weiß dass das Thema hier schon zuhauf diskutiert wurde und kenne daher schon alle Lösungen und habe mich auch schon für eine entschieden. Ich werde einfach die VR-Bremse mit dem langen Bolzen hinten verbauen und die ursprüngliche HR-Bremse mit dem kurzen Bolzen vorne in der Gabel anbringen. Der 5er Inbusschlüssel passt ja problemlos durch die Bohrung der Gabel. Allerdings ergab sich bei dem Unterfangen ein anderes Problem. Nämlich hindert mich der kleine ''Spike'' (siehe Bild) im Innern der Gabel daran die Inbusmutter in die Gabel zu bekommen. Ich überlege daher das Ding einfach abzusägen. Meine Frage ist nun ob es unbedenklich ist das zu tun.
Die andere Alternative ist natürlich einfach die Bohrung der Gabel zu erweitern und die ursprüngliche HR-Bremse mit dem Kurzen Bolzen mit einer längeren Inbusmutter zu befestigen. Ist das sicherer? Wozu würdet ihr mir raten? Ich wollte nicht unbedingt Bohren müssen da sich dabei ja anscheinend die Geister scheiden ob das unbedenklich oder hochgradig gefährlich ist. Wenn gebohrt werden muss vertraue ich mein Bike wahrscheinlich meinem Radladen des Vertrauens oder einem Maschinenschlosser an. Ich freue mich auf eure Ratschläge.
Zuletzt bearbeitet:
) Zuvor war eine bunte Mischung an Teilen von einem alten Schrott-Rad dran (Diesen Kauf bereue ich bis heute). Jetzt ist es mein Plan eine komplette Schimpanso 600er Tricolor Gruppe zusammen zu klamüsern.
