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Du weißt, Du wirst alt, wenn...
...Räder, die jünger sind als Dein eigenes bestes "modernes" Rad, in der Klassikerecke auftauchen
Hallo zusammen,
schaut mal was ich heute gefunden und direkt erstanden habe
Wo findet man denn sowas.:love:
Wenn du fertig bist, sag Bescheid, dann darf mein italienisches Eisen
auch mal wieder auf die Straße
Ich würde die da http://cnc-bike.de/product_info.php...=5677&osCsid=c54352fe67a98da4ea0e92659512a22e montieren.
Der 9 fach Freilauf der Zondas nimmt auch die 10 fach Kassette auf.
Als Kurbel würde ich in der Bucht eine Vierkant Centaur ersteigern, da sind die Blätter schöner als bei der Veloce.
z.B. http://cgi.ebay.de/Rennradkurbel-Ca...ort_Radsport_Fahrradteile?hash=item27ae47a296, die tauchen immer wieder auf.
Insofern ist es ganz gut, daß die Kurbel bei dem Angebot nicht dabei ist.
Oder eine höherwertige Gruppe in silber, ganz nach Geldbeutel und Einsatzzweck.
Polierte Stütze und Vorbau (scheint schon Ahead zu sein?), fertig.
Das wäre mein Vorschlag.
Wie es letzendlich mal aufgebaut war wäre mir wurscht.
Wahrscheinlich mit irgendeiner Campa 9 fach Gruppe in silber.
Ach ja, die pinken Schriftzüge, falls sie dich oder das Gesamtbild stören sollten, kann man wegschleifen und polieren, sieht dann so aus:
Mich hat das immer gestört, ist aber wie alles Geschmacksache.
Für ein vor 1990 Rad ist es etwa 10 Jahre zu jung, aber klassisch aufgebaut bestimmt hübsch.:love:
Ich wünsche auf jeden Fall viel Spaß dabei, egal wie du es aufbaust.
Kannst du mal ein besseres Bild des Freilaufs der Vento einstellen?
Der sieht nämlich eher nach 8fach aus.
Zur Gruppe: Die Veloce ist keine schlechte Idee, wobei ich die Skeletonbremsen zu modern finde.
Ich würde, wenn es der alte Vierkant sein darf, aber zu einer (gebrauchten) Alu-Record greifen. Die gibt es auch günstig in der Bucht. Allerdings brauchst du dann ein teureres Innenlager wegen der 102er Achslänge, denn die gibt es nur als Chorus und Record.
Gruß Matthias
Gute Idee, bin aber noch nicht sicher ob ich klassisch oder neu aufbauen will???
Ein Rahmen von 2001? Halbneu, teile von der jahrtausendwende sollte nein prima P/L Verhältnis aufweisen, nicht modern genug für die Bolidenjäger, nicht alt genug für die Klassikerfraktion.
Allerdings brauchst du dann ein teureres Innenlager wegen der 102er Achslänge, denn die gibt es nur als Chorus und Record.
halbwegs aktuelle Campa Mamba Gruppe bitte! Centaur/Chorus! Denn Rahmen + Laufräder sind sehr modern!
sehe ich genau so ... viele schwarze (Carbon) Komponenten dran und Lenker und Sattel in celeste
btw: genau auf einen solchen Rahmen mit innenverlegten Zügen bin ich schon lange scharf. Mein Neid ist Dir sicher!