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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Heute ist umelabelte RR-Scherben-Sale bei mir.
Biete ein Erich Möller Rahmen Set mit Nervex Pro Muffen an. Es dürfte sich um ein älteres ( wegen hinteren, linken Ausfaller m. Scheinschaltauge) Peugeot ( wegen franz. Gewinde ) PX10 ( Sitzstreben in größeren Durchmesser = Hinterbau auch 531 und nicht nur die 3 Hauptrohre) handeln.
Bremssteg und Gabelkopf sind von hinten für Hülsenmutter aufgebohrt. Das Schaltauge ist mit einem M10x1 Gewinde versehen und ein kleiner Schweißpunkt ( läßt sich flott wegfeilen) wurde gesetzt als Anschlag für normale Schaltwerke.
Im Grunde eigentlich "nur" ein von einem Händler übergetünchtes PX10, aber Erich Möller hat das wohl mehrfach Peugeot RR umgelabelt und hat so in diesem Zustand sicher seinen Charme für einen Lokalpatrioten. Mir ist es zu klein und wenn ich mir als Braunschweiger schon ein hannoveraner Rad auf den Ast laden, dann sollte es schon passen.
OR c-c 550mm, RH c-t / c-c 555/540mm, EB HR 120 , der Gabelschaft ist 40mm länger als das Steuerrohr.
Preis 175€ + Versand 10€ für D ( ich hoffe ja auf Abholer aus der Umgebung und da geht dann auch noch was beim Preis). Weitere Bilder hier:
http://fotos.rennrad-news.de/s/17856

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Heute ist umelabelte RR-Scherben-Sale bei mir.
Biete ein Erich Möller Rahmen Set mit Nervex Pro Muffen an. Es dürfte sich um ein älteres ( wegen hinteren, linken Ausfaller m. Scheinschaltauge) Peugeot ( wegen franz. Gewinde ) PX10 ( Sitzstreben in größeren Durchmesser = Hinterbau auch 531 und nicht nur die 3 Hauptrohre) handeln.
Bremssteg und Gabelkopf sind von hinten für Hülsenmutter aufgebohrt. Das Schaltauge ist mit einem M10x1 Gewinde versehen und ein kleiner Schweißpunkt ( läßt sich flott wegfeilen) wurde gesetzt als Anschlag für normale Schaltwerke.
Im Grunde eigentlich "nur" ein von einem Händler übergetünchtes PX10, aber Erich Möller hat das wohl mehrfach Peugeot RR umgelabelt und hat so in diesem Zustand sicher seinen Charme für einen Lokalpatrioten. Mir ist es zu klein und wenn ich mir als Braunschweiger schon ein hannoveraner Rad auf den Ast laden, dann sollte es schon passen.
OR c-c 550mm, RH c-t / c-c 555/540mm, EB HR 120 , der Gabelschaft ist 40mm länger als das Steuerrohr.
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Ist sogar ziemlich alt. Die Gabelkrone gab es nur bis 1963/64.
 
Heute ist umelabelte RR-Scherben-Sale bei mir.
Biete ein Erich Möller Rahmen Set mit Nervex Pro Muffen an. Es dürfte sich um ein älteres ( wegen hinteren, linken Ausfaller m. Scheinschaltauge) Peugeot ( wegen franz. Gewinde ) PX10 ( Sitzstreben in größeren Durchmesser = Hinterbau auch 531 und nicht nur die 3 Hauptrohre) handeln.
Bremssteg und Gabelkopf sind von hinten für Hülsenmutter aufgebohrt. Das Schaltauge ist mit einem M10x1 Gewinde versehen und ein kleiner Schweißpunkt ( läßt sich flott wegfeilen) wurde gesetzt als Anschlag für normale Schaltwerke.
Im Grunde eigentlich "nur" ein von einem Händler übergetünchtes PX10, aber Erich Möller hat das wohl mehrfach Peugeot RR umgelabelt und hat so in diesem Zustand sicher seinen Charme für einen Lokalpatrioten. Mir ist es zu klein und wenn ich mir als Braunschweiger schon ein hannoveraner Rad auf den Ast laden, dann sollte es schon passen.
OR c-c 550mm, RH c-t / c-c 555/540mm, EB HR 120 , der Gabelschaft ist 40mm länger als das Steuerrohr.
Preis 175€ + Versand 10€ für D ( ich hoffe ja auf Abholer aus der Umgebung und da geht dann auch noch was beim Preis). Weitere Bilder hier:
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Kannst Du das mal bitte 2 cm größer machen, dann komme ich das gleich abholen ?

Oliver
 
Kannst Du das mal bitte 2 cm größer machen, dann komme ich das gleich abholen ?

Oliver
Dann hätte ich dich schon angeschrieben.;) -+ 2 cm gehen doch i.d.R. und wenn du ihn mit einer DD Kurbel fährst passt die RH.;) Der DA Aufkleber ist schon drauf und mit einer DA EX Gruppe ist der auch ganz nett, so als bunter Hund.
 
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Das Gewinde der Ritzel wäre noch sehr interessant.
Hm, auf ne NOS Ringlé-Nabe passen die beiden größeren nur ein paar Umdrehungen rauf, also wahrscheinlich andere Steigung, das kleine will gar nicht erst. Auf Spidel- und Zeusnaben lassen sie sich locker aufdrehen.

Ich weiß von keiner dieser Naben definitiv das Gewinde, bei Ringlé kann man wohl Standard annehmen, bei den anderen wäre FRA nix unerwartetes.

Ich muss mal nachschauen, wie das jetzt mit den Durchmessern usw. war.

FRA
 
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Nein,

da gehören französische Teile dran.

Oliver

Oder du kaufst die 180er Kurbel vom Chris, dann fehlt nur noch 1cm und den kannst verschmerzen. Streng nach Herkunft getrennte Aufbauten hast du schon einige, es darf auch mal Multikulti sein. :D Für so ein lokales Produkt muß man auch mal Opfer bringen. Bei dem Henke den du mir in Goslar weggeschnappt hast, stört es dich auch nicht daß er dir 2cm zu groß ist.:bier:
 
Weiter geht's mit dem Ausmisten:

Stronglight Kettenblatt 52Z., LK122 für Modell 63 bis 105 passend. 20€ plus Versand.

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Was für die Randonneusen: NOS Radios-Rücklicht, 20€ plus Versand.

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Noch was altes, ein Steuersatz, der mit meinem Bauer Bahnrad von Ende der 40er kam (der verbaute sah genauso aus). 20€ plus Versand.

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Shimano 600 Bremshebel 10€ plus Versand. reserviert

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TTT Vorbau 130/22,2/26mm 20€ plus Versand.

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CLB Bremshebel für grade oder Touren- oder wie auch immer Lenker. Sehr guter Zustand. 10€ plus Versand. reserviert

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CLB Sammelsurium, eine Zange, zwei Paar Hebel. 10€ plus Versand. Gummis siehe weiter unten. reserviert

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Bremshebelgummis. Passen auf Campa Superrecord und waren Teil eines dieser Komplettlenkerbezüge von Motobécane. Da die Dinger wahrscheinlich nur für Praktiker interessant sind, 5€ plus Versand.
 

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Und zu guter Letzt (erstmal):

Altenburger Bremsenset mit Angsthebeln. 10€ plus Versand.

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Wie es aussieht für Pletscherplatte, was sich mit einem längeren Bolzen ändern ließe.

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Hier nochmal in voller Auflösung. Ich verstehe das Problem noch immer nicht. Der Lack ist ab. Optischer Mangel. Wenn eine Bremse montiert ist, sieht man's nicht mehr:

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Wie gesagt: über den Preis kann man reden. Aber für die Hälfte? Da warte ich lieber auf die Enkel :)
 
Oder du kaufst die 180er Kurbel vom Chris, dann fehlt nur noch 1cm und den kannst verschmerzen. Streng nach Herkunft getrennte Aufbauten hast du schon einige, es darf auch mal Multikulti sein. :D Für so ein lokales Produkt muß man auch mal Opfer bringen. Bei dem Henke den du mir in Goslar weggeschnappt hast, stört es dich auch nicht daß er dir 2cm zu groß ist.:bier:

Der Henke aus Goslar passt perfekt, der von Knut ist 2 cm zu groß.

Oliver
 
Mercier / Le Teaureau Rahmenset wartet auf Stadtradeinsatz ;)
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Le Taureau gelabelter Mercier Rennrad Rahmenset aus Reynolds 531 Stahl mit Campagnolo Ausfallenden vorn und hinten. Stronglight Competition Steuersatz und Shimano Dura-Ace Innenlager. Inkl. Campagnolo Schaltzugführung.

Rahmenhöhe: 59 cm c-t / 57 c-c
Oberrohrlänge: 58 cm c-c
Einbaubreite: 122/100 mm

Innenlager läuft gut. Steuersatz rauh.

Die Decals haben sich bereits etwas gelöst. Aber für sein Alter in noch einem guten Zustand.

Preis: 80 € plus 10 €
 

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Bilder Teil 2
 

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