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Sparkassendirektor
Am Preis.
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Die Kettenführung ist nicht hochglanzverchromt und derHebelarm und die Konstruktion unterscheidet sich auch. ausserdem hat ein Nuovo Record Löcher im FührungsblechAm Preis.
Beim Nuovo Valentino Umwerfer hat das vordere Führungsblech eine durchgängige Oberfläche, es gibt ihn nur in einer Version. Die Nuovo Record Umwerfer gab es im Laufe der Jahre in mehreren Ausführungen: Mit 2 und 3 Ausfräsungen auf der Vorderseite sowie eine Version ohne Ausfräsung, diese hat aber ein anderes Logo.Woran erkennt man das?
Somit ist die Nuovo Valentino von den beiden Versionen ohne gefräste Frontbleche eigentlich die ansehnlichere (meine Meinung).Die Kettenführung ist nicht hochglanzverchromt und derHebelarm und die Konstruktion unterscheidet sich auch. ausserdem hat ein Nuovo Record Löcher im Führungsblech
Beim Nuovo Valentino Umwerfer hat das vordere Führungsblech eine durchgängige Oberfläche, es gibt ihn nur in einer Version. Die Nuovo Record Umwerfer gab es im Laufe der Jahre in mehreren Ausführungen: Mit 2 und 3 Ausfräsungen auf der Vorderseite sowie eine Version ohne Ausfräsung, diese hat aber ein anderes Logo.
Nuovo Record = Campagnolo Schriftzug (Weltlogo), Nuovo Valentino = Flügellogo.
Jedenfalls sind das die markantesten optischen Unterschiede (neben Material etc.)
Nuovo Valentino:
Nuovo Record:
Soweit ich weiss, gab es lange vor Record und Valentino eine Gran Sport. Nuovo Gran Sport kenne ich nicht.Und was ist mit den Nuovo Gran Sport?
Soweit ich weiss, gab es lange vor Record und Valentino eine Gran Sport. Nuovo Gran Sport kenne ich nicht.
Die Gran Sport hat u.a. eine komplett andere Platte an der Schelle, andere Mechanik - eigentlich ein komplett anderer Umwerfer. Kann man kaum verwechseln
Gran Sport (Quelle: velobase.com):
Und was ist mit den Nuovo Gran Sport?
Beim Nuovo Valentino Umwerfer hat das vordere Führungsblech eine durchgängige Oberfläche, es gibt ihn nur in einer Version. Die Nuovo Record Umwerfer gab es im Laufe der Jahre in mehreren Ausführungen: Mit 2 und 3 Ausfräsungen auf der Vorderseite sowie eine Version ohne Ausfräsung, diese hat aber ein anderes Logo.
den gibt es doch auch mit der klemmschraube für den kettenkäfig nach vorne weisend - wie hieß der denn noch?
schön, daß hier wieder mal mit heiligem ernst Campa-typisierung betrieben wird...
sorry, aber die unterschiede sieht doch jeder sofort, der sich die mühe macht, 5 minuten bei velobase nachzuschauen.
aber heutzutage muß wohl alles von irgendwem vorgekaut werden, in regelmäßigen abständen.
Campa-Ersatzteilkunde sollte mal als VHS-Kurs angeboten werden. Sonst wird das hier eine
never-ending story.