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Das Abdecken von 10-13-fach oder runter bis 7-fach stößt aber an Kapazitätsgrenzen des Schaltwerkskäfig und der Auslegung des Parallelogramms. Z.B. wird der Abstand der oberen Leitrolle zum größten Ritzel hinten wird bei den unteren Schaltgruppen irgendwann zu groß.

Und, wie sind die Würfel gefallen? Ich hätte wohl noch das Alte genommen!

Ich habe geahnt, dass es bei ihm nach Erreichen des Level 100 problematisch werden wird!

An der Eisdiele vorbei.......und keinem fällt es auf! Wo issn da das Bowdesign?

Resumeé: Einige wünschen sich zur Motivation und Erfolgserlebnis demnach eine Plattform, auf der in die Fahrdaten permanent Gegenwind und Übergewicht einrechnet wird, damit man im Vergleich zu draußen langsamer fährt! Dafür wären sie dann bereit mtl. 20 € zu zahlen. So langsam dämmert mir...

Zumal der Preisdruck die Konkurrenz sicher nicht verschont.

Na ja, da hätte ich die Stellen eher mit nem Tropfen Klarlack oder Epoxy fixiert und zukünftig auf Rissbildung beobachtet!

So lange eine bestehende Gewitterfront zieht, funktioniert so eine App. Die App nützt einem nur nichts, wenn man sich im lokalen Kreißsaal der Gewitterzellen befindet.

Zu spät!

Ein Reifenwechsel steht an. Solche Querstollen kenne ich noch aus den End 90igern/Anfang00er von MTB-Slicks. Die waren überraschend geländegängig. Diese erleben nun wohl ein Revival. Schade, dass ihr sie noch nicht gefahren seid. Würde ich für mich gern testen, daher ist mein Wunschreifen der...

Mit wenig Aufwand, siehe oben schon von einigen benannte Verschleißteile, lässt sich der Hirsch schnell wieder reanimieren. Dann erst mal wieder fahren. Wenn dich dann wieder die Lust verlässt, einfach für die nächsten 10 Jahre in den Keller stellen.

Bei mir ist es eher umgekehrt. Ich fühle eigentlich noch keine Symptome, erlebe beim Radfahren aber schon ne Vollbremsung......nix geht mehr! Völlig platt dann im Notlaufmodus irgendwie nach Hause kriechen. Mit einer Allergietablette ändert sich das innerhalb einer halben Stunde.

Genau das (!) Ist die Ursache für so ein Schadensbild! Und Spalt der Klemmung und der Klemme niemals überlagern, sondern um 90 Grad verdrehen!

Stimmt. Über den Sommer baue ich so ab, dass ich im Winter wieder Zwift nötig habe! Kein Scherz. Zwift ist so effektiv, dass die Saison mittlerweile das Winterhalbjahr ist.

Warum dann ein separates E-Bike-Rennen und dann auch nur als Rahmenveranstaltung? In D-Land sind E-Bikes zunächst Fahrrädern nur gleichgestellt. Kann man nun ewig so weitermachen! q.o.d 😎