Schon 18.00 Uhr und noch nicht weg? Dann war er wohl zu teuer. Jetzt 76 Euro inkl. Versand. RESERVIERT
Fairer Punkt mit dem Steuerrohr, ist mir nicht aufgefallen in dem Bild. Ist eine Kombination aus altem Lagerfett vom Steuersatz gewesen, das aus meiner Sicht dann noch durch Verpixelung gleichmäßiger aussah. Lappen drüber und nochmal neue Fotos, alles gerade:
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Und zur Bestätigung des "Air":
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Ich grübel ja schon. Das wird dann aber eher kein neues Ausfallende sondern löten oder schweßen und Spraydose. Sonst läuft das finanziell aus dem Ruder. Dann selber behalten und freuen.
Machet! So einen schönen schrägen Italiener, den man auch noch periodenkorrekt mit dem frühen Aero Kram bestücken kann, würde ich sofort kaufen, wenn er meine Größe hätte. Die Reparatur sollte auch kein größeres Problem sein, wenn es gut gemacht ist gibt es sogar einen Wertzuwachs.Ich grübel ja schon. Das wird dann aber eher kein neues Ausfallende sondern löten oder schweßen und Spraydose. Sonst läuft das finanziell aus dem Ruder. Dann selber behalten und freuen.
Hab aber schon ein Basso Loto mit geschweißtem Ausfallende vor ca. 2 Jahren gekauft, aber mit gutem Originallack. Hält prima aber brauch ich ein 2 in der Art, zum fahren ist mir das natürlich eigentlich wurscht.
kennen Deine Kinder denn den Wert,nicht das eines Tages bei EBK eine Anzeige steht,alte Räder für 50.00 Euro VB
Kennst du bei uns in B jemanden der das bezahlbar und sauber macht? Ich hab zwar z. B. Dura ace Ax oder 600 ax aber an nen Italiener passt das nicht unbedingt. Worauf ich Bock hätte wäre etwas mix aus Rino Aero Kurbel ( hab ich) Rino Elegance Schaltwerk (stimmt laut velobase), hab ich nur 2 mal gesehen in Schlachtversion (hab ich nicht) Rino Umwerfer in bunt, Rino Löffelchen (gibts zu kaufen) und dia combe Aero Bremsen AC 300 G ( hab ich)
Jetzt mal nichts gegen die Microshifts. Die 8-fach STI Kopien fahre ich am Commuter.........Und wer hier schaltet schon mit microshift?
