Also um dieses Schadensbild hinzubekommen, braucht es einiges...und da hilt auch kein Zwischenstück im Ausfallende mehr.
Der Klassiker ist, kein Zwischenstück dirn, Einbaubreite statt 126 nur noch 100mmm oder sowas....
Das Passier schon mal, da die Pakete oft liegend gestapelt werden, aber das war ein wirklich satter Schlag, bzw eine sehr hohe Krafteinwirkung....vermutlich hat das Distanzteil nicht nachgegeben und dann ist der Rahmen an einer anderen Stelle geknickt (ich habe es an der Stelle noch nie gesehen)
Bei mir hat es DHL einmal hinbekommen, ein Ausfallende zu brechen (das Ansich ist ja nicht schwer), aber dazu kam eine STAUCHUNG der Tretlagerhülse, im Klartext, die 70mm waren nur noch 60mm.....ich konnte es nicht fassen, da muss einer mit dem Stapler oder sonst was drüber gefahren sein, schließlich ist das relativ dickwandiger Stahl, und auch wenn da eine Ausfräsung war (Kleblatt usw) ist das dennoch recht stabil....
Das Ende war, ich habe mich mit den Käufer geeinigt, der Kaufpreis wurde angepasst und er kannte einen Rahmenbauer der im das gerichtet hat (der Lack war eh nicht besonders).....Erfreut war ich nicht darüber, jedoch war das die optimale Lösung und ich hatte wenigstens ein bisschen was in der Hand, regelt
EBAY so einen Fall und die Zahlung wurde via Paypal geleistet, so kann es gut sein, dass du alles los bist....
Der Schaden an dem Rahmen sieht zwar übel aus, kann aber behoben werden (Problem, diese "Lackierung" wird man wohl so leicht nicht wieder bekommen). Ich kenne den Kaufpreis nicht, aber vielleicht ist das eine Option....
allerdings kommt das H*rm*s-Schürzchen dieser Vision schon ziemlich nahe... 
Seitdem habe ich immer Lieferscheine parat, die mir die Fahrer unterschreiben müssen (mit Angabe ihres Kennzeichens), dass sie die Ware in einwandfreiem Zustand erhalten haben. Und plötzlich wissen die ganz genau, wie sie Fahrräder zu handlen und zu sichern haben.
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