unterschiedliche Einspeichmethoden

[Belo]

Moin!
Ich will demnächst einen neuen LRS aufbauen. Da möchte ich vorher -wer hätte es gedacht- noch ein paar Infos zu den unterschiedlichen Methoden einholen. Wahrscheinlich sollen es vorn 32, hinten 36 Speichen werden, ich bin aber offen für andere Vorschläge. Was sind die genauen Vor- und Nachteile radialer Speichung gegenüber den unterschiedlichen Kreuzungszahlen? Bisher habe ich mangels besseren Wissens immer klassisch 2/3-fach eingespeicht, nu würde ich gerne mal hinter die Kulissen blicken.

PS: Bevor ich mit entsprechenden Hinweisen bombardiert werde, die Suche habe ich benutzt, aber nur sehr spezielle Diskussionen zum Thema gefunden. Mir geht´s um die allgemeinen Regeln!

 

[Pave]

Die beste Methode: kauf dir das Buch von "Schraner" da steht alles genauestens drin..

 

[yellow-faggin]

hi,
wenn de nich allzu schwer bist kannst du auch problemlos andere kombinationen fahren.
ich (77kg) fahr vorne 28 radial und hinten 32 3-fach ohne irgendwelche probleme,
das laufrad musste nur noch abgedrückt werden,
dann nachzentrieren und fertig
wenn de ne felge findest die 24 loch hat kannsde das vorne auch problemlos fahren.

 

[schwergewicht]

Ich fahr mit 95 kg vorne 14 Radial und hinten 16 einfach gekreuzt.

Gruß Frank

 

[Belo]

14-16? Mit 95 Kilo?? Das hält??? Wieviel km haste denn mit denen schon runter?

 

[schwergewicht]

bis jetzt 10000.

Gruß Frank

 

[Belo]

Oha... da bin ich baff. Nicht, daß ich mir die leisten könnte, aber was sind denn da für Teile verbaut?

Übrigens, gibt´s noch irgendwen, der mir bei meiner eigentlichen Frage helfen könnte?

 

[Belo]

So, Thema hat sich erledigt. Ich hab´ grade www.smolik-velotech.de konsultiert, da gibt´s alles, was ich wissen wollte.