GerdO
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Die UCI hat für 2017 eine neue Testphase für Scheibenbremsen angesetzt.
http://velonews.competitor.com/2016/10/news/uci-will-test-dulled-disc-brakes-in-2017_422336
Die Kanten der Scheiben werden abgerundet um Schnittverletzungen vorzubeugen. Die Fahrer sind augefordert soviel Input wie möglich zu geben, damit am Ende der Testphase eine gute Entscheidung getroffen werden kann.
Eine Lösung des Problems mit dem neutralen Service (verschd. Standards) wäre auf dem Weg, es wird aber in dem Artikel nicht gesagt, wie sie aussehen soll.
IMO ist die Sache damit so gut wie durch. Ich glaube nicht, daß man der Industrie sowas 2 mal zumuten kann um sich dann doch dagegen zu entscheiden.
http://velonews.competitor.com/2016/10/news/uci-will-test-dulled-disc-brakes-in-2017_422336
Die Kanten der Scheiben werden abgerundet um Schnittverletzungen vorzubeugen. Die Fahrer sind augefordert soviel Input wie möglich zu geben, damit am Ende der Testphase eine gute Entscheidung getroffen werden kann.
Eine Lösung des Problems mit dem neutralen Service (verschd. Standards) wäre auf dem Weg, es wird aber in dem Artikel nicht gesagt, wie sie aussehen soll.
IMO ist die Sache damit so gut wie durch. Ich glaube nicht, daß man der Industrie sowas 2 mal zumuten kann um sich dann doch dagegen zu entscheiden.