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Neues Bianchi Specialissima 2026: Mit weniger Gewicht zum Aero-Allrounder

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Re: Neues Bianchi Specialissima 2026: Mit weniger Gewicht zum Aero-Allrounder
Das Rad finde ich nicht schlecht, aber die Farben würden mir überhaupt nicht gefallen. Da ist nicht eine Lackierung dabei, die ich gut finden würde.
 
Zuletzt bearbeitet:
Los geht es für 5.200 Euro mit Shimano 105 Di2 Gruppe, wobei hier weder das neue Carboncickpit noch die RC 49R Laufräder an Bord sind.

@JNL Stimmt das wirklich? Auf den Bildern hier und auf der Website scheinen Cockpit und Carbonräder dabei zu sein.

Ansonsten ist das Rad doch gefällig. Die Farben sind natürlich Geschmackssache, meiner Meinung nach kommt aber gut eine gewisse Rennsportoptik rüber.

Allgemein zeigen mir die Daten (4 Sekunden auf einem 10km-Anstieg), dass man als Hobbyist wahrscheinlich einfach nur das kaufen sollte, was einem gefällt, und nicht zu sehr auf die Werte achten sollte. Finde ich dahingehend echt top, dass Bianchi da so ehrlich ist, etwas realistischere Zeitersparnisse anzugeben - obwohl bei mir vielleicht nicht gerade der gewünschte Effekt eintritt und ich mir denke, dass ich diese geringen Verbesserungen nicht wirklich brauche.
 
warum kein Celeste only option?! Wer kauft denn bitte ernsthaft Bianchi Modelle in einer anderen Farbe (schwarz mit Celeste Logo läuft unter Celeste 😉 ). Ne Campa Record Option hätte ich mir noch gewünscht aber man kann ja nicht alles haben. In celeste und mit Campa hätte ich das beim nächsten Radkauf in 2 Monaten in Betracht gezogen
 
warum kein Celeste only option?! Wer kauft denn bitte ernsthaft Bianchi Modelle in einer anderen Farbe (schwarz mit Celeste Logo läuft unter Celeste 😉 ).
Bianchi entwickelt sich eben weiter, ohne dabei die Linie zu verlassen.
Etwas das man bei nicht allzu vielen Herstellern feststellen kann.
Und Personen die sich ebenfalls weiterentwickeln und nicht festgenagelt stehen geblieben sind, zählen zu diesen Kunden.
So hat jeder seins.
 
Mir gefällt's. Auch die Schwarz-Weiß-Celeste und Blau-Celeste Lackierungen.

Ich ducke mich mal vorsichtshalber: Für mich gehört da eine Campa Record 2x13 drauf.

Grüße
Thomas
 
Hab den Artikel geöffnet, und passenderweise wurde oben Werbung für das Canyon Endurace eingeblendet. Das ist wie ein "Finde die 10 Fehler" Suchbild - die Grundform ist dieselbe wie bei ~5 anderen großen Marken und auch als open mold zu haben, es sind nur ein paar Details anders gelöst. Gerade so viel, dass es markenrechtlich ok ist. Ich wünsche mir, dass wieder Räder mit individuellem Design auf den Markt kommen, die man auch unlackiert sofort erkennt. Das darf dann auch 10 Watt langsamer sein, ich möchte es nur einfach geil finden. Sonst können wir auch alle Cube kaufen, weil die billiger sind - macht am Ende eh keinen Unterschied mehr. Steht nur ein anderer Name drauf.
 
Sonst können wir auch alle Cube kaufen, weil die billiger sind - macht am Ende eh keinen Unterschied mehr. Steht nur ein anderer Name drauf.
Naja, das ist bei den Bianchi-Modellen mit Countervail schon kein Wald-und-Wiesen-Carbon wie bei Cube. Das zahlt man dann halt mit. Diese alte Leier, man würde bei Italienern nur den Namen zahlen, hat schon einen ziemlichen Bart.
 
Sorry, Missverständnis - mir geht es nicht um Datenblatt und Fahreigenschaften. Das wollte ich gar nicht schlechtreden und hätte es besser formulieren können.

Mich nervt einfach die aktuell fast identische Optik der großen Marken ohne Wiedererkennungswert.
 
Dank des beschissenen Hintergrundes sind die Farben doch eh eher schlecht zu erkennen. Warum kann man die Räder nicht einfach mal vor einem weißen Hintergrund darstellen?
 
Ich drehe die Gebetsmühle:
Ein Bianchi in einer anderen Farbe als Celeste ist als ungültig zu betrachten.
Geht mir auch auch so - am besten nur Celeste mit (hypothetischer) mechanischer Record.
Aber Bianchi macht das schon clever. Die Farbe Celeste dürfte den größten Wert darstellen, den die Marke besitzt - und daher wird die Farbe auch nicht einfach verramscht und an jedem Rad verwendet, bis man sich daran satt gesehen hat, sondern nur sehr selektiv und nicht zu oft genutzt.
 
Diese harten Kanten machen das ganze halt schon sehr speziell. Ist halt günstiger aber weiche Farbübergänge wären schon schöner.
 
Ich wünsche mir, dass wieder Räder mit individuellem Design auf den Markt kommen, die man auch unlackiert sofort erkennt. Das darf dann auch 10 Watt langsamer sein, ich möchte es nur einfach geil finden. Sonst können wir auch alle Cube kaufen, weil die billiger sind - macht am Ende eh keinen Unterschied mehr. Steht nur ein anderer Name drauf.
Genau das hat doch Bianchi mit dem Aero-Oltre im Sortiment. Ob es schön ist? Ich äußere mich mal nicht dazu.

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