BikeStage 2026 – Radon Regard: Carbon-Graveler zum Knallerpreis

BikeStage 2026 – Radon Regard: Carbon-Graveler zum Knallerpreis

Ab 2.599 € liefert das Radon Regard Carbon jede Menge Gravel-Kompetenz zu mehr als fairen Preisen. Mehr Infos von unserer BikeStage 2026!

Den vollständigen Artikel ansehen:
BikeStage 2026 – Radon Regard: Carbon-Graveler zum Knallerpreis

Wie gefällt dir die neue Carbon-Version des Radon Regard?

 

[AB93]

Newmen ist wohl das neue Mavic.. kein Komplettrad 2026 ohne LRS von denen

 

[nino10]

(Wobei man dazu sagen kann, dass die Verbindung von H&S/Radon zu Newmen und Cube nun schon wirklich lange lange besteht.)

 

[M.M.]

Newmen ist wohl das neue Mavic.. kein Komplettrad 2026 ohne LRS von denen

Wo ist das Problem?

 

[SlowTrain]

Ich finde nicht die Stelle, wo er von irgendwelchen Problemen schreibt, wie kommst du darauf, dass er da ein Problem sieht?

Viel eher lese ich da, dass Newmen ordentlich Gas gibt und dadurch sehr präsent ist.

 

[snowdriver]

Radon – irgendwie immer unter (meiner) Wahrnehmungsschwelle, unverständlicher Weise.

Ok, die Kirmeskarussellglittersprenkellackierung ist schlimm, aber (fast) alles andere auf erstaunlich gutem Niveau, optisch ansprechend, gewichtstechnisch beachtlich und preislich sehr positiv auffallend.

 

[TarMcDreck]

Gute Form, aber langweilige Farben.
Für 1by only würde ich mir mehr Reifenfreiheit wünschen.

 

[Kilian2100]

Also ich tue mich teils etwas schwer, in den Laufrädern vertrauen zu finden. G34: 130kg, 21 Speichen vorne wie hinten bei 1400g und 900€ UVP. Trotz radialer Einspeichung sogar mit Ebike 60Nm Freigabe. Für das Geld bekommt man eigentlich nur einen LRS direkt aus China bei Carbon.
Beskar Base/Strong Alu: 180kg Freigabe bei ASTM 5 (uneingeschränkter DH Einsatz), 105Nm Ebike Freigabe bei 28/32 Straight Pull Speichen, vorne sogar nur 1,65mm dick. Nicht einmal DT Swiss FR1500 haben solche Gewichtsfreigaben bei dickeren und mehr J-Bend Speichen und die gelten eigentlich als unverwüstlich. Also entweder kommt der Preis durch deutlich geringere Margen zustande oder die Freigaben sind vergleichsweise ambitioniert mit weniger Sicherheitsfaktor als die Mitbewerber

 

[stefanolo]

Gute Form, aber langweilige Farben.
Für 1by only würde ich mir mehr Reifenfreiheit wünschen.

da gehen locker 2.2er rein, willst du 2.4er fahren damit?

 

[Mesi]

da gehen locker 2.2er rein, willst du 2.4er fahren damit?

Das wird heute einfach mal pauschal unter jede Neuvorstellung geschrieben.

 

[TarMcDreck]

da gehen locker 2.2er rein, willst du 2.4er fahren damit?

Wenn dann, will ich die dicken Thunderburts fahren oder ein Äquivalent. Außerdem ist "locker reingehen" nicht gleich "locker reingehen", sobald Stollen mit im Spiel sind. Deswegen halte ich 50mm Reifenfreiheit für ähnlich halbgar wie 45mm.

 

[stefanolo]

Das wird heute einfach mal pauschal unter jede Neuvorstellung geschrieben.

schaut so aus, ja...

 

[dani_degi]

geiler wäre es noch wenn man sich den lenker aussuchen könnte... ich will ken 420ger aufn M Rahmen haben :O

und ich brauch nen M anscheinend wenn ich so Stack und Reach anschaue bei 182cm und 87SL

 

[mss]

Vor allem bei 18° Flare...wo landet da der Unterlenker? 500?

 

[dani_degi]

Vor allem bei 18° Flare...wo landet da der Unterlenker? 500?

das wäre erstmal egal ich hätt gern bei M und L 400er Lenker bzw die möglichkeit 380 zu nehmen und 80ger vorbau oder so

 

[TarMcDreck]

OEM-Lenker, Laufräder und Reifen sind grundsätzlich Wegwerfware, außer man nimmt gleich richtig Geld in die Hand für besseres Zeug, das man auch nicht haben will.

 

[Don Vito Campagnolo]

da gehen locker 2.2er rein, willst du 2.4er fahren damit?

Lt. Radon-Vertreter im Video 47 mm.

Evtl. klein bisschen mehr, aber manchmal braucht man ja ein bisschen Mud- Clearance...

(ab ~Minute 3).

 

[Don Vito Campagnolo]

OEM-Lenker, .. sind grundsätzlich Wegwerfware,

Du meinst das 1-Piece-Cockpit?

 

[dani_degi]

Du meinst das 1-Piece-Cockpit?

find jetzt auch nicht als wegwerfware... aber es wäre sinnvoll dem Kunden die Wahl zu lassen... egal bei welchem Rad

 

[dani_degi]

Lt. Radon-Vertreter im Video 47 mm.

Evtl. klein bisschen mehr, aber manchmal braucht man ja ein bisschen Mud- Clearance...

(ab ~Minute 3).

bei BD steht aber 50mm drin :O ??

Highlights​

• hochwertiger Carbonrahmen mit Carbongabel
• Carbon Lenker-Vorbau-Einheit mit integr. Leitungsführung
• SRAM Force E1 XPLR AXS 1x13 Schaltwerk
• SRAM Force E1 XPLR AXS Kurbel 42T, inkl. Powermeter
• NEWMEN Advanced SL X.R.36 Carbonlaufradsatz
• Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Sattel
• Aufnahmepunkte für Ständer, Gepäckträger, Schutzbleche, Taschen und Werkzeuge
• Reifenfreiheit von 50mm ohne Schutzbleche