racing ralf
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Hi Leute,
hatte auf einem Renner folgende Kombination:
8-fach STI + Schaltwerk, beides Dura-Ace, mit Campa 8-fach Zahnkranz, funktionierte perfekt.
Mittlerweile habe ich alles auf Campa 8-fach umgebaut.
Mir wurde jetzt ein schöner LRS DA 8-fach angeboten, der sehr gut als Ersatz-LRS dienen könnte. Wenn 8-fach Campa-Zahnkranz vorher mit Shimano-Schaltung funktioniert hatte, müsste das doch umgekehrt auch gelten - auch wenn die Theorie etwas anderes sagt:
http://sheldonbrown.com/gloss_sp-ss.html#spacingk7
Hat jemand praktische Erfahrung damit ?
Gruss Ralf
hatte auf einem Renner folgende Kombination:
8-fach STI + Schaltwerk, beides Dura-Ace, mit Campa 8-fach Zahnkranz, funktionierte perfekt.
Mittlerweile habe ich alles auf Campa 8-fach umgebaut.
Mir wurde jetzt ein schöner LRS DA 8-fach angeboten, der sehr gut als Ersatz-LRS dienen könnte. Wenn 8-fach Campa-Zahnkranz vorher mit Shimano-Schaltung funktioniert hatte, müsste das doch umgekehrt auch gelten - auch wenn die Theorie etwas anderes sagt:
http://sheldonbrown.com/gloss_sp-ss.html#spacingk7
Hat jemand praktische Erfahrung damit ?
Gruss Ralf
