nichtsoschnell
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- 11 November 2005
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Moin moin!
Folgende Randbedingungen habe ich fuer mein neues Rad:
Es soll
- in C-Klasse Rennen zum Einsatz kommen
- einen 80-85 kg schweren Fahrer (1,85 m, 91er Schritt) ertragen koennen
- ordentlich steif sein, damit ich meine Sprintqualitaeten voll ausspielen kann
- so 8,wenig kg wiegen fuers ego
- eher klassische Geometrie haben, bzw. relativ lang bauen
- auch mal Umfallen duerfen
Carbonrahmen scheidet eigentlich aus, ueber Carbonhinterbau kann man reden, Carbongabel ist wohl Standard.
Rest Alu, wuerd ich sagen.
Gruppe wird Ultegra oder auch Centaur, man muss ja noch was verbessern koennen. Brauchbare LR hab ich schon.
Mein Haendler fuehrt Ridley, Tommasini, Wilier, ich glaube auch Cervelo.
Ansonsten waere ich auch dem Versandhandel und sonstigen guenstigen Angeboten gegenueber aufgeschlossen.
Preis ist sekundaer, aber wegen Renneinsatz wohl nicht exorbitant.
Was empfiehlt die werte Forumsgemeinde?
Folgende Randbedingungen habe ich fuer mein neues Rad:
Es soll
- in C-Klasse Rennen zum Einsatz kommen
- einen 80-85 kg schweren Fahrer (1,85 m, 91er Schritt) ertragen koennen
- ordentlich steif sein, damit ich meine Sprintqualitaeten voll ausspielen kann

- so 8,wenig kg wiegen fuers ego
- eher klassische Geometrie haben, bzw. relativ lang bauen
- auch mal Umfallen duerfen
Carbonrahmen scheidet eigentlich aus, ueber Carbonhinterbau kann man reden, Carbongabel ist wohl Standard.
Rest Alu, wuerd ich sagen.
Gruppe wird Ultegra oder auch Centaur, man muss ja noch was verbessern koennen. Brauchbare LR hab ich schon.
Mein Haendler fuehrt Ridley, Tommasini, Wilier, ich glaube auch Cervelo.
Ansonsten waere ich auch dem Versandhandel und sonstigen guenstigen Angeboten gegenueber aufgeschlossen.
Preis ist sekundaer, aber wegen Renneinsatz wohl nicht exorbitant.
Was empfiehlt die werte Forumsgemeinde?