Reifenfreiheit bei 28mm zu wenig?

[PassauRadler606]

Moin, hab bei meinem Rennrad 28er Reifen aufgezogen. War vorher auf 25mm gelaufen, hab aber neue Laufräder und wollte jetzt 28er. Vorne ist der Abstand 3mm nach oben zur Gabel. Ich weiß dass das schon knapp ist, aber es schleift nichts und bisschen Lauft ist ja noch. (Hinten kein Problem, da hab ich mehr Luft).

Ist das zu wenig? Ich möchte ungern wieder auf 25 zurück wechseln.

 

[Plat!num]

Für die Fahrt zur Eisdiele geht das, wenn du nicht im Wiegetritt fährst oder mehr als 150W...

Grundsätzlich ist das aber viel zu wenig Reifenfreiheit und wird den Lack an der Gabel beschädigen.

 

[The Hun]

Moin, hab bei meinem Rennrad 28er Reifen aufgezogen. War vorher auf 25mm gelaufen, hab aber neue Laufräder und wollte jetzt 28er. Vorne ist der Abstand 3mm nach oben zur Gabel. Ich weiß dass das schon knapp ist, aber es schleift nichts und bisschen Lauft ist ja noch. (Hinten kein Problem, da hab ich mehr Luft).

Ist das zu wenig? Ich möchte ungern wieder auf 25 zurück wechseln.Anhang anzeigen 1615523

Ich würde einfach auf die Kombination „25/28“ gehen, d.h. hinten, wo ich es persönlich eh wichtiger finde, dass man mehr Komfort hat 28 und vorne 25 mit dem (noch) leichteren Mantel.

Das ist eine Kombi, die ich persönlich sogar „freiwillig“ (obwohl vorne locker Platz für 28 wäre) fahre

 

[norman68]

Für das Fahren in der Hall am Bahnrad wäre dies sehr gut. Auf der Straße wo auch nur etwas Sand oder Staub liegt geb dem Lack keine 100km bis der im Gabeldurchlauf.

 

[Hamstarad]

Würde ich so nicht fahren. Wenn sich da ein kleiner Stein verklemmt, wird es unlustig.

 

[derdieter]

25 / 28 halte auch ich für ideal

 

[PassauRadler606]

Danke schonmal! Meine Frage ist halt, wie fest sich ein Steinchen oder ein kleiner Ast fahren kann, dass es wirklich gefährlich wird. Der springt doch normalerweise sofort ab, sobald er an der Gabel hängen bleibt? Wiegetritt hab ich schon versucht, da schleift nichts. Und wenn der Lack wirklich etwas abgehen sollte, wäre mir das bei dem alten Renner auch egal.

 

[derdieter]

Dann frag doch nicht …

 

[Nplus1]

Wenn der Lack dich nicht so kümmert einfach mal 2-3 Fahrten testen und wenn dann keine größeren Spuren dabei sind einfach fahren. Im Gelände wäre das natürlich nichts, aber auf der Straße sehe ich es nicht so dramatisch.

 

[PassauRadler606]

Dann frag doch nicht …

Ich wollte einfach ein Paar Meinungen einholen. Man wird ja wohl noch sachlich Diskutieren dürfen?!

 

[Hans Werner]

Das Vorderrad wird durch ein Steinchen oder Stöckchen nicht plötzlich blockieren. Dafür ist die Schwungmasse zu groß und der Schlitz zu klein. Wenn Dir der Lack wurscht ist, kannste so fahren, ohne Gefahr zu laufen, das etwas passiert.

 

[alfton]

Ich hätte tatsächlich weniger Sorge, dass es blockiert, sondern dass die Scherben/Steinchen wenn es gut läuft mit Nachdruck in den Reifen getrieben werden.

 

[Nplus1]

Das klingt schon bisschen arg konstruiert in jeder Umdrehung wird eine Scheibe/Stein mit knapp halbem Gesamtgewicht in den Reifen gedrückt wenn was stecken bleibt.

 

[o95]

Bei leichtem Regen oder noch feuchten Straßen gibt es zusätzlich noch unangenehme Geräusche.

 

[Low7ander]

Mit so engem Durchlauf habe ich weniger gute Erfahrungen gemacht. Unteren Gabelbogen/Scheidenansätze abkleben und ein 26er Pirelli PZero Race o.ä.

 

[seankelly]

Bin ich jahrelang hinten so knapp gefahren, allerdings mit 25er Reifen. Hat funktioniert, aber bin auch nur im Trockenen, auf der Straße und im Sommer unterwegs gewesen. Explizit dazu raten würde ich aber nicht.

 

[messi]

Jenseits der Lackabschabungen sehe ich keine technischen Probleme.
Allerdings würden mich die häufig zu erwartenden Schleif-Geräusche verrückt machen. 25/28 wäre auch meine Wahl.

Gruß messi

 

[solution85]

Mir wäre das auch zu wenig Platz. Das Material Arbeit während der Fahrt schon ein wenig. Sollte mal was mit dem Reifen oder dem Laufrad sein, sind Schleifspuren vorprogrammiert. Ob man das immer sofort hört oder bemerkt mag ich auch zu bezweifeln.

 

[Slothie]

Ist auf jeden maximal Aero
Wenn Lack kein Problem ist passt das für mich.

 

[Nplus1]

Ist auf jeden maximal Aero
Wenn Lack kein Problem ist passt das für mich.

Also wenn ich mir dazu verschiedene Tests und optimierte Bahn- und Zeitfahrräder anschaue scheint es eher gut zu sein wenn viel Abstand dazwischen ist.