DirektorSportiv
Stahl ist die Wahl
Um das Thema MAX nochmal eben vom Fragezeichen zu befreien .. einen runden Satz MAX gab es m.E. definitiv nicht. Eines der speziellen Merkmale am MAX war ja gerade, dass die Rohrenden der Hauptrohre quer- bzw. längsovalisiert wurden, um die am jeweiligen Rohransatz auftretenden spezifischen Kräfte bestmöglich zu aufzufangen.
Was aber immer wieder auftaucht ist dass Rahmenbauer den Rohrsatz gemischt mit anderem Material eingesetzt haben. So zum Beispiel beim Carrera EL-MAX (Oberrohr EL und damit rund, Sitz- und Unterrohr und Kettenstreben MAX), bei dem die Rohre am Tretlager entsprechend querovalisiert anstehen.
Auf Deinen Bildern ist es schwer zu erkennen, könnte aber hinkommen - ebenfalls querovalisierte Hauptrohre zum Tretlager hin? Kettenstreben bei Dir wirken mir etwas zu dünn für MAX, das denke ich ist eher was "leichteres" (was ganz klar nicht bedeuten soll, dass das schlechter wäre. Am Ende kommt es ja immer darauf an, was für Fahrer und Einsatzzweck am besten passt). Bzw. auch die Gabelscheiden bei Dir zu schlank für MAX, denke ich.
Beispiel Carrera EL-MAX (aus dem web geliehen)