Im Fahrerlager beim Weltcup: Die Cyclocross-Räder der Profis

TheHoff85

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• 2 Februar 2019

• #2

Wie kommt es, dass die Amerikaner als einzige Aluminium fahren und quasi alle anderen Carbon (Ja, es fuhren noch ein paar Titanräder mit).
Aber egal was die technischen Gründe sein mögen, die Lackierung ist ultimativ.

 

Zuletzt bearbeitet: 3 Februar 2019

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Re: Im Fahrerlager beim Weltcup: Die Cyclocross-Räder der Profis

Schau mal hier:
Im Fahrerlager beim Weltcup: Die Cyclocross-Räder der Profis .

lupus

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• 4 Februar 2019

• #3

Schöner Bericht! So etwas finde ich immer sehr interessant.
Elisabeth Brandaus Rahmen (mit 20-Euro-Kettenführung ) ist nicht zufällig ein Ridley X-Night?

 

Thomthom

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• 5 Februar 2019

• #4

Ja

 

lupus

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• 6 Februar 2019

• #5

Bei MTB-News ist auch ein Instagram-Bild von ihr zu sehen, auf dem sich auch noch ein Ridley-Schriftzug auf dem Oberrohr befindet.

 

Thomthom

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• 6 Februar 2019

• #6

Welche Motoren wurden so gefahren?