Der Vorbau ist aber verdammt kurzBei so wenig Verkehr kann man das Abendessen vom Vietnamesen um die Ecke auch für eine Einstellungsfahrt nutzen ?
Fazit: Lenker und Sattel müssen noch anders. Lenkerband tbd...
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Bei so wenig Verkehr kann man das Abendessen vom Vietnamesen um die Ecke auch für eine Einstellungsfahrt nutzen ?
Fazit: Lenker und Sattel müssen noch anders. Lenkerband tbd...
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Da wollt ich auch schon fragen.Der Vorbau ist aber verdammt kurz
Ist das ein Faggin Pista Kettenblatt?
Ist ein Strada Kettenblatt, wurde so aber auf der Bahn gefahren. Ist auch ein Faggin Rahmen.
Die Idee mit den hellen Reifenflanken finde ich echt gut. Eher hell oder dunkle Naturflanken?
Na ja, die Dinger gab es halt in ITA, BSA und FRA. ITA und BSA kann man kombinieren, FRA auf BSA oder ITA dagegen wird nix.Gab es Dinger tatsächlich mit verschiedenen Steigungen???
Supergut, gefällt mir sehr der klassische Rahmen mit den Miche Laufrädern. Von der Kurbel sieht man leider nix. Mutig auch nur die Unterlenker mit Band zu wickeln. Das heißt Demut bei der Überhöhung ;-)Ich war ja noch ein etwas schöneres Foto schuldig hier....
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B.H. Airlite ist das. Schicke Teile mit ordentlich Patina
Was ist denn das für eine Nabe? Renak oder BH Airlite? Gab es von Renak überhaupt double sided fixed?
Wäre ja schön, wenn sich die ungleichen Zwillinge mal auf der Bahn treffen würden <3Ich war ja noch ein etwas schöneres Foto schuldig hier....
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Hätte ich nichts dagegen. Ich meld mich auf jeden Fall, wenn ichs mal in den hohen Norden schaffe....aber ob da mein Oranger Blitz aus Ottakring mitkommt ist halt fraglich....Wäre ja schön, wenn sich die ungleichen Zwillinge mal auf der Bahn treffen würden <3