Hmmm... lassen sich die Abwetzungen an den Kurbelarmen wieder wegpolieren? Hätte hier en Rad stehen auf dem so ziemlich alles einer 7200EX dran is. Nur die Kurbel ist die schwarze einer (?) Generation früher...
Ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte, das ist nicht der erste Lack, es könnte aber ein Bianchi sein. Wenn ja, könnte es sogar ein Specialissima sein. Original nicht da nichts. Die vorher beschriebenen Bilder würden Aufschluss bringen. Noch geht der Puls normal...Hallo zusammen,
ich habe vor einiger Zeit dieses Bianchi aus einem Keller gezogen und frage mich,
1. von wann das ist und
2. was es denn wert wäre
Ich hatte mir überlegt mit dem Rad bei der L´Eroica mitzufahren, nach meiner Einschätzung müsste das Alter passen, aber kann jemand das Baujahr näher bestimmen?
Und falls es zu wertvoll / zu schade dafür ist, würde ich für die L´Eroica wohl doch auf ein anderes Rad umsteigen, das Material wird ja doch sehr strapaziert.
Anbauteile sind, soweit ich weiß, alle Original, nur Pedale, Lenkerband, Flaschenhalter, Sattel, Satteltasche und Pumpe sind nachgerüstet/ausgetauscht. Unter dem Lenkerband ist noch der originale Lenker mit einer Art Moosgummi.
Die Ausstattung ist komplett Dura Ace: Schaltung (nicht gerastert), Bremsen, Kurbel, Naben mit Schmieröffnung etc.
Bitte sagt mir was für Fotos ich nachreichen soll, falls Detailaufnahmen für eine genauere Bestimmung nötig wären!
Vielen Dank schonmal!
Viele Grüße!
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Kannst du da bitte mal noch ein paar Details ablichten? Finde ich spannend...Hallo, ein Freund hat mich gebeten die Fotos von seinem Neuzugang hochzuladen. Ist das Teil was besonderes und was darf man dafür aufrufen?
LG Thomas
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Werde ich machen. Bin morgen wieder in der Werkstatt.Kannst du da bitte mal noch ein paar Details ablichten? Finde ich spannend...
Polieren geht nur, wenn das Eloxal davor entfernt wird. Kurbel und Pedale sind aber schon vergeben.
Schwarze 7200 EX Kurbel gabs meines Wissens nicht, nur die der DA Black 1. Generation hatte schwarz ausgelegte Flutungen und schwarze Kettenblätter, sowohl mit gedrillten Löchern als auch ohne..
Schade - die Kurbel suche ich ja schon länger ...
Unter dem Tretlager scheint nichts eingestanzt zu sein. Hab trotzdem schnell ein Bild gemacht.
Zu klein, echt? bis jetzt hab ich mich recht wohl drauf gefühlt, aber ich habs auch nur für kurze Ausfahrten ins Café etc. genutzt. War also nie länger als ne Stunde damit unterwegs. Da kams mir sogar eher einen Tick zu groß vor.
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Wie versprochen, hier weitere Fotos von den besagten Stellen.
Entschuldigt die Qualität, ich besitz keine Kamera, nur ein älteres Smartphone...
Ich hoffe, die Bilder sind gut genug um eine Einschätzung bezüglich Alter, Modell und Wert vornehmen zu können. So wie es bis jetzt ausschaut ist ja recht viel daran gebastelt worden, entweder von Privat oder von Händlerseite. Ich hoffe es wurde nichts "verbastelt".
Zum Thema Lack: wirklich top schaut der nicht mehr aus, falls das nicht der erste sein sollte ist es wohl auch schon wieder länger her, dass nachlackiert wurde.
Habt Dank!
Grüße.
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N Fuffi würdsch sagen!
Is leider net so gesucht, obwohls eigentl ne schicke Kurbel is
Heil'ger Strohsack..., wer sich zu spät registriert, dem leert es das Portemonnaie.
Wenn ich jetzt erzählen würde, was ich vor einiger Zeit alleine für die DD-Pedale hingelegt habe (mach ich nicht!) - den Heiterkeitsausbruch will ich mir gar nicht vorstellen.
Schade - die Kurbel suche ich ja schon länger ...
Heil'ger Strohsack..., wer sich zu spät registriert, dem leert es das Portemonnaie.
Wenn ich jetzt erzählen würde, was ich vor einiger Zeit alleine für die DD-Pedale hingelegt habe (mach ich nicht!) - den Heiterkeitsausbruch will ich mir gar nicht vorstellen.