Giant Revolt E+ 2022: Innovatives E-Gravel-Bike mit modifizierten Shimano EP8

Marcus · 6 Juli 2021

Giant Revolt E+ 2022: Innovatives E-Gravel-Bike mit modifizierten Shimano EP8

Giant stellt das brandneue Revolt E+ E-Gravel-Bike vor. Neue Technologien, darunter ein aktualisiertes SyncDrive Pro-System, das mit einem Shimano EP8-Motor kombiniert ist, machen es zu einem interessanten E-Bike für lange Straßen- und Gravel-Abenteuer. Wir haben alle Infos zum Giant Revolt E+.

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Giant Revolt E+ 2022: Innovatives E-Gravel-Bike mit modifizierten Shimano EP8

solution85 · 6 Juli 2021

Irgendwie sehen sie Proportionen der E Gravel und Rennräder nicht schon aus. Bei den Mountainbikes wirkt das alles viel harmonischer.

snowdriver · 7 Juli 2021

Warte noch ein paar Jahre und es gibt endlich Rahmen ohne diese störenden Freiräume und mehr Platz für Akkutechnik. Und was die vordergründig ästhetisch erscheinenden Proportionen älterer Räder betrifft – Wir müssen halt loslassen lernen

usr · 7 Juli 2021

solution85 schrieb:
Irgendwie sehen sie Proportionen der E Gravel und Rennräder nicht schon aus. Bei den Mountainbikes wirkt das alles viel harmonischer.

Auch von der Logik wirkt E Gravel reichlich unharmonisch: entweder ich will bequem im grünen herumkurven, dann möchte ich nicht nur 250W extra sondern auch 20 cm Federweg, oder ich will mir Härte zeigen, dann möchte aber ich nicht nur Starrgabel sondern auch passiven Antriebsstrang. Sowas ähnliches wie Sinn ergibt das ganze eigentlich nur wenn man gravel als Steigerungsform von Komfortgeometrie versteht.

solution85 · 7 Juli 2021

usr schrieb:
Auch von der Logik wirkt E Gravel reichlich unharmonisch: entweder ich will bequem im grünen herumkurven, dann möchte ich nicht nur 250W extra sondern auch 20 cm Federweg, oder ich will mir Härte zeigen, dann möchte aber ich nicht nur Starrgabel sondern auch passiven Antriebsstrang. Sowas ähnliches wie Sinn ergibt das ganze eigentlich nur wenn man gravel als Steigerungsform von Komfortgeometrie versteht.

Das muss ja wohl jeder für sich selbst entscheiden, ob und wann er mit Unterstützung fahren möchte. Ich kenne zwei Leute mit E Gravel Bike und die sind damit glücklich. Die sind damit auch schon in einer Rennradgruppe mitgefahren und auch da gab es keine Probleme. Ich verstehe diese generelle Abneigung mancher Leute, gegenüber E-Bikes einfach nicht.

Gelöschtes Mitglied 83481 · 7 Juli 2021

Diese E-Rad ist Topkandidat fuer das haesslichstes Rad 2021

somekindarush · 9 Juli 2021

sieht aus wie ne karre mist.

snowdriver · 9 Juli 2021

hle schrieb:
Diese E-Rad ist Topkandidat fuer das haesslichstes Rad 2021

Bitte lass das niemanden hören, sonst legt sich noch jemand richtig ins Zeug …

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