Bayerwaldler
Hofhundeversteher
Hi - Kenne mich in moderener Rennradtechnik überhaupt nicht aus. Fahre selber (mit großem Vergnügen) noch ein klassisches Rennrad mit Stahlrahmen. Bei Süddeutsche Zeitung Online wird unter der Überschrift "Fahrradtrends 2014" das o.g. Fahrrad vorgestellt:
Siehe: http://www.sueddeutsche.de/auto/fahrradtrends-sms-vom-fahrrad-1.1922344-13#
(Lustig dass der Artikel unter "auto" eingeordnet ist
)
Sie schreiben u.a. "Wer sich für ein Rennrad entscheidet, greift immer öfter zur High-End-Lösung. Hier kommt es vor allem auf das Gewicht an". Hört sich für mich jetzt mehr wie ein Werbespruch an.
Fürs ernsthafte Rennen im Wettbewerb kann ich mir das ja noch vorstellen. Aber sind solche Fahrräder auch fürs reine "Lustradeln" und über längere Strecken (Tagestouren) und raueren Asphalt geeignet was den Komfort angeht, d.h. evtl. nicht zu steif bzw. wegen extremer Leichtbauweise zu "Katastrophen-anfällig"?
P.S. Bei einem Preis von 8999€ scheide ich aus finanziellen Gründen aus der Zielgruppe aus. Evtl. kommt aber doch mal der Tag, wo ich mir was ganz modernes gönnen möchte. Da möchte ich mich schon mal prinzipiell orientieren.
Siehe: http://www.sueddeutsche.de/auto/fahrradtrends-sms-vom-fahrrad-1.1922344-13#
(Lustig dass der Artikel unter "auto" eingeordnet ist
Sie schreiben u.a. "Wer sich für ein Rennrad entscheidet, greift immer öfter zur High-End-Lösung. Hier kommt es vor allem auf das Gewicht an". Hört sich für mich jetzt mehr wie ein Werbespruch an.
P.S. Bei einem Preis von 8999€ scheide ich aus finanziellen Gründen aus der Zielgruppe aus. Evtl. kommt aber doch mal der Tag, wo ich mir was ganz modernes gönnen möchte. Da möchte ich mich schon mal prinzipiell orientieren.
