Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

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Beitrag: <blockquote data-quote="Knobi" data-source="post: 4095929" data-attributes="member: 819">Anschließend gab es einiges zu polieren. Mit den üblichen drei Scheiben grob, mittel, fein und den üblichen zwei Sorten Polierwachs...<a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444990" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444990-k73q227366a2-drei_scheiben-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a>... und sorgfältig abgeklebten Bereichen mit dünnen Röhrchen, die Schaden nehmen könnten...<a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444991" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444991-5l5ed3un0h5w-kettenstreben1-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a><a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444996" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444996-iafkfb6q8ikr-steuerrohr2-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a>... wurde das schließlich mit geringem Aufwand ganz passabel.<a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444997" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444997-16i1lyoum3hn-steuerrohr3-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a><a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444995" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444995-orgbbxatxkyu-steuerrohr-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a><a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444989" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444989-zu4g7b5ljfv8-ausfallende_1-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a><a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444998" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444998-odyekhwmeold-trageraufnahme-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a>Nur den Schriftzug hatte ich sehr sorgfältig von Hand vorgeschliffen, um mit der Maschine nicht so lang draufhalten zu müssen und dabei die Kanten womöglich zu stark abzurunden. Sie sind aber doch runder geworden, als erhofft.<a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444993" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444993-uwb1qvbhzvb6-schrift2-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a><a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444992" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444992-cliil0lidxf3-schrift1-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a>Immer wieder lustig: Weil das Polierwachs warm wird, bekommt man garnicht mit, wie sich das eigene Gesicht nach und nach mit Wachs und Metallabrieb überzieht, bis es irgendwann ziemlich außerirdisch aussieht. Bzw. nach dem Waschen immernoch ein wenig gruftimäßig um die Augen.<a href="http://fotos.rennrad-news.de/p/444994" target="_blank"><img src="https://fotos.rennrad-news.de/f3/4/444/444994-1b71t6kyrkw0-selbst2-medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></blockquote>

Authentifizierung: Felge, Scheibe, Speiche: Was eignet sich nicht zum gefahrlosen Bremsen?