cursus cursoriam
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Moin,
bin aktuell bisschen "verzweifelt"...
Habe mir vor gut einer Woche neue Conti 4 Season mit nagelneuen Schläuchen aufgezogen.
Bei der zweiten Ausfahrt hatte ich einen Platten am Hinterrad. Erst geärgert, weil ich mir die
4 Season extra wegen des Pannenschutzes gekauft hatte. Im Mantel selbst war kein Fremdkörper
oder irgendeine Beschädigung ersichtlich. Also auf einen Draht oder ähnliches getippt und
Ersatzschlauch (Schwalbe) rein.
Am Mittwoch das gleiche Spiel, nur diesmal vorne...Druckverlust 10 km vor zu Hause schleichend, den
letzten 1 km war dann Ende. Mega angepisst nach Hause gelaufen und mich noch mehr über
den 4 Season geärgert.
Jetzt gerade den Schlauch wieder raus und nach dem Loch gesucht:
Es ist wie beim Hinterrad genau an der gleichen Stelle und zwar auf der Außenseite des Schlaues
genau gegenüber des Ventils. An der Stelle sieht man eine runde Stelle und an der "Naht" ist das Loch.
(wenn Beschreibung zu schlecht, lade ich ein Foto hoch).
Ganz ehrlich, aber das kann doch kein Zufall sein?? Die Stelle lässt sich auch nicht flicken, weil dort
eine kleine Wulst ist.
Zum "Glück" hab ich noch weitere 7 Schläuche aus der gleichen Bestellung hier liegen...
Hat wer von euch ähnliches erlebt?
bin aktuell bisschen "verzweifelt"...
Habe mir vor gut einer Woche neue Conti 4 Season mit nagelneuen Schläuchen aufgezogen.
Bei der zweiten Ausfahrt hatte ich einen Platten am Hinterrad. Erst geärgert, weil ich mir die
4 Season extra wegen des Pannenschutzes gekauft hatte. Im Mantel selbst war kein Fremdkörper
oder irgendeine Beschädigung ersichtlich. Also auf einen Draht oder ähnliches getippt und
Ersatzschlauch (Schwalbe) rein.
Am Mittwoch das gleiche Spiel, nur diesmal vorne...Druckverlust 10 km vor zu Hause schleichend, den
letzten 1 km war dann Ende. Mega angepisst nach Hause gelaufen und mich noch mehr über
den 4 Season geärgert.
Jetzt gerade den Schlauch wieder raus und nach dem Loch gesucht:
Es ist wie beim Hinterrad genau an der gleichen Stelle und zwar auf der Außenseite des Schlaues
genau gegenüber des Ventils. An der Stelle sieht man eine runde Stelle und an der "Naht" ist das Loch.
(wenn Beschreibung zu schlecht, lade ich ein Foto hoch).
Ganz ehrlich, aber das kann doch kein Zufall sein?? Die Stelle lässt sich auch nicht flicken, weil dort
eine kleine Wulst ist.
Zum "Glück" hab ich noch weitere 7 Schläuche aus der gleichen Bestellung hier liegen...
Hat wer von euch ähnliches erlebt?