hampelmann
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Hallo,
die Record 98 zu zerlegen ist ja kein Problem mit der Explosionszeichnung von Campa: http://www.campagnolo.com/repository/documenti/de/spares98-B.pdf
Die Rotor wollte ich auch mit neuen Industrielagern ausstatten. Im Rotor sind zwei Lager beide werden von der Kettenseite ein gepresst. Das außen liegende ist einfach raus gefallen.
Das innen liegende Lager macht mir Probleme, es ist mit einen Ring gesichert. Bei Veloce ist es einfach ein Sprengring. Hier ist der, glaube ich verschraubt. Man kann einen Gewinde Anfangsehen und eine Aussparung. Wahrscheinlich für ein Spezial Werkzeug.
Hat einer ein Tip wie ich den Raus bekommen?
PS.: Wenn ihr sonst Fragen zu Campa Naben habt stellt sie mir ruhig.
die Record 98 zu zerlegen ist ja kein Problem mit der Explosionszeichnung von Campa: http://www.campagnolo.com/repository/documenti/de/spares98-B.pdf
Die Rotor wollte ich auch mit neuen Industrielagern ausstatten. Im Rotor sind zwei Lager beide werden von der Kettenseite ein gepresst. Das außen liegende ist einfach raus gefallen.
Das innen liegende Lager macht mir Probleme, es ist mit einen Ring gesichert. Bei Veloce ist es einfach ein Sprengring. Hier ist der, glaube ich verschraubt. Man kann einen Gewinde Anfangsehen und eine Aussparung. Wahrscheinlich für ein Spezial Werkzeug.
Hat einer ein Tip wie ich den Raus bekommen?
PS.: Wenn ihr sonst Fragen zu Campa Naben habt stellt sie mir ruhig.