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Campagnolo Ergo und andere Marken - Geschichte

martl TF

aka martl
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User "vindiu" auf Bikeforums hat eine längere mehrteilige Abhandlung über die frühen STI/ERGO/Bremsschalthebeltechnik geschrieben.

https://www.bikeforums.net/classic-...-introducing-campagnolo-record-ergopower.html

(es ist nicht der erste Beitrag, sondern startet hier:
https://www.bikeforums.net/23561098-post5.html

es sind mehrere Beiträge, also runterscrollen :)
)

Wer englisch kann oder google translate benutzen kann, für den ist das ein Fest - der Mann hat als Schüler an Rädern für Banesto und ONCE geschraubt und kennt viele Details, wie das ablief mit der Einführung, auch in den Profi Teams
 

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Re: Campagnolo Ergo und andere Marken - Geschichte
Klasse Informationen dort zu lesen!

😍


Da wird mir erst richtig bewusst wie früh dran ich war als ich im Frühjahr 1992 bereits mit Campa Record ErgoPower rumfuhr...
 
Hier gibt es eine (wie der Autor selbst betont, sicher unvollständige und auslassende) Historie der verschiedensten Brems-/Schalthebel-Kombinationen:

https://kuromori.home.blog/an-incomplete-history-of-the-brifter/

Ein paar Schmankerl sind da schon dabei, z. B. die nie verwirklichte Idee von Campagnolo aus dem Jahr 1990 …
 
User "vindiu" auf Bikeforums hat eine längere mehrteilige Abhandlung über die frühen STI/ERGO/Bremsschalthebeltechnik geschrieben.

https://www.bikeforums.net/classic-...-introducing-campagnolo-record-ergopower.html

(es ist nicht der erste Beitrag, sondern startet hier:
https://www.bikeforums.net/23561098-post5.html

es sind mehrere Beiträge, also runterscrollen :)
)

Wer englisch kann oder google translate benutzen kann, für den ist das ein Fest - der Mann hat als Schüler an Rädern für Banesto und ONCE geschraubt und kennt viele Details, wie das ablief mit der Einführung, auch in den
Wenn man im Rennen durch zu viel Körperkontakt die STIs einen Gang runtergeschaltet bekommt, hat man glaub ich andere Probleme :D
finde solche Artikel sind immer wahnsinnig interessante Zeitkapseln, danke für den Beitrag
 
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