also bei den platten bei
shimano werden die profis wohl die auswahl haben
wie angesprochen ist z.b. bei den schuhen überhaupt keine bindung zum sponsor da. und die stellung der cleats oder auch die vorbaulänge wird ja nicht vom sponsor bestimmt. da kann man sich also darauf verlassen, dass sich der einzelne fahrer das so gewünscht hat.
als nicht viel fahrer kann man nur bedingt von körperempfinden sprechen, daher kann man sich ruhig bei den profis umschauen. außerdem ist es auch immer wieder so, dass vom gefühl her bresseres schlecht ist(das weiß ich als vielfahrer mit viel gefühl).das "dümmste" beispiel ist: wenn man schnell fährt fühlt man sich nicht wohl. schnelles fahren ist aber nicht "falsch". ein weiteres beispiel ist die trittfrequenz(bei hoher, angenehmer trittfrequenz(bei mir 105rpm) bringt man beim zeitfahren nicht so viel watt auf die strasse, wie bei etwas niedrigerer frequenz(bei mir 95rpm), obwohl man meint gleich viel zu leisten). die gängige methode um solche effekte festzustellen ist das messen z.b. mit srm. die profis, die es so machen raten nicht rum, und haben auch deswegen eher die richtigen antworten(anderes beispiel: aerodynamik).
