Gibst du eigentlich auch Polier-Unterricht?...das Wetter ist ĂŒberraschend gut; schnell ein paar Bilder gemacht.
ToDo-Liste:
- Pedalhaken und Riemen besorgen/montieren
- lÀngeren Vorbau besorgen/montieren
- die weiĂen Bremsgriff-Gummis gegen schwarze tauschen (mĂŒssen besorget werden) und dann weiĂes Lenkerband wickeln
Eigentlich braucht man dafĂŒr nur Geduld und Ausdauer,... und Geduld,... und Ausdauer,... und Geduld,... und Ausdauer,... und Geduld,... und Ausdauer,...Gibst du eigentlich auch Polier-Unterricht?
Ich hÀtte ernsthaftes Interesse.
Nö, eigentlich ist der Neulack ganz gut gemacht. Wieso?Hat der Rahmen Cellulite?
Am Steuerrohr sieht es ein wenig so aus.Nö, eigentlich ist der Neulack ganz gut gemacht. Wieso?
Wenn man diese GrundzĂŒge des Polierens verinnerlicht hat und bereit ist, in meditative Trance zu fallen, dann gibt es natĂŒrlich auch noch ein paar kluge Tipps. Eigentlich steht das alles im Polier-Thread, wenn du aber spezielle Fragen hast, kannst du mich gerne anschreiben,
Dass die polierten Alu-Teile mehr glĂ€nzen als die verchromten Rahmenteile finde ich zumindest gewöhnungbedĂŒrftig. Besonders am Ăbergang Kettenstrebe Kurbel sticht mir das ins Auge. Da wĂ€re ein bissel weniger vielleicht mehr gewesen. Insgesamt natĂŒrlich ein Hammer-Rad!
BesserNun, so richtig glĂŒcklich war ich ja mit dem scwarzen Lenkerband und den weiĂen Griffgummis am Colnago Super ja noch nicht. Nun habe ich es geĂ€ndert und bin sehr zufrieden damit. Aus "Lenkerband/Hoods schwarz/weiĂ" wurde "Lenkerband/Hoods weiĂ/schwarz":
Vorher:
Nachher:
Nö, die waren halt gerade da...Geiles Rad,
gibt es einen speziellen Grund, dass du dich bei den
Felgen fĂŒr die frugalen Monthlery Route entschieden hast?