48 TA Kettenblatt an Kompaktkurbel

[mine]

hallo techniker

ich hab heute an meine FSA Kurbel die TA Zephir Kettenblätter 48/34 montiert.
woran ich nicht gedacht habe war, dass der anlötumwerfer meines cr-1 schon beim 50er kettenblatt in der untersten stellung war
jetzt sitzt das äussere leitblech des umwerfers fast 1 cm über den zähnen des kettenblatts
nach kurzem umwerfercheck bekomm ich die kette vom kleinen aufs große blatt... allerdings mit gerassel

was ist zu tun - bekommt man das eingestellt oder gibts da ne einfache
lösung ?

wie wärs mit einem dreifachumwerfer , der kann ja ein 42 kettenblatt..

grüsse
mine

 

[Knobi]

Öha!

1 cm ist aber wirklich ganz schön viel!
Da kann die Kette gelegentlich nach außen abfliegen.

Ein 3-fach-Umwerfer löst Dein Problem leider nicht, da er beim äußeren Leitblech auch keine andere Geometrie hat.

Umwerfer von verschiedenen Herstellern haben allerdings durchaus unterschiedliche Abstände zwischen Leitblech und Befestigungsschraube; das kann so ca. 3 mm bringen. Ob der jeweilige Umwerfer dann aber auch zum Schalthebel passt... ?

Du kannst z.B. auch den Anlötsockel etwas ausfeilen, mehr als 1-2 mm gehen da aber nicht.

Oder Du sägst/feilst den Sockel komplett weg, und montierst einen Schellenumwerfer. Hab ich auch mal so gemacht; ein Freund von mir ebenfalls.

Vielleicht passt auch ein MTB-"Top-Swing"-Umwerfer mit seiner Schelle genau unter den Anlötsockel? Problematisch wären hier dann Zugführung und Übersetzung.

Kettenblätter mit weniger als 50 Zähnen sind bei Anlötsockeln eigentlich immer problematisch.

 

[MiketheBike]

Hallo, dazu gibt in der aktuellen Tour 05/05 ein guten Bericht über CT-Kurbeln
und Probleme mit Umwerfern (im speziellen der Campa-Umwerfer)

 

[mine]

danke für die ideen

ich bekomms eigentlich komischerweise trotz der fast 9 mm , die der
umwerfer über dem 48 kettenblatt sitzt einigermassen geschaltet
mit 2 mal drücken am sti - zuerst in die trimm - danach beim nächsten druck klettert er aufs 48 er - aber falls es eine bessere lösung gibt - post ich das mal hier
knobis ideen sind auch interessant - bei meinem carbonsitzrohr schreck ich allerdings vor der radikallösung (anbringung schelle) zurück....

grüsse
sch8mid

 

[unlimited]

hallo,

hier wurde das problem besprochen und auch eine gute lösung angeboten.

http://www.forumromanum.de/member/forum/forum-user_38385-ubb_show-2-1091070141--.html

viele grüße

 

[mine]

hallo,

hier wurde das problem besprochen und auch eine gute lösung angeboten.

http://www.forumromanum.de/member/forum/forum-user_38385-ubb_show-2-1091070141--.html

viele grüße

ja hab ich vergessen zu posten , dass das reibungslos durch ein neues gewinde über die bühne ging

dank an maro moskopp und einem anderen hinweis ....

seither geht 50 und 48er kettenblatt

grüsse
sch8mid