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Editiert, da Blödsinn von mir...

Das stimmt nicht. Die Laufräder sind original und unverändert. Canyon verbaut aber wie andere Hersteller bei „günstigeren“ Modellen OEM Laufräder namens arc 1600. Die gibt es so nicht zu kaufen und sind im Grunde arc 1400 mit einfacherer 350er Freilauf/Narbe.

Vielleicht haben sie von dem Rahmenmodell einfach noch Unmengen auf Lager. Außer dem Sattelklemmung, die oft erwähnt nicht grundsätzlich schlecht ist, ist auch alles gleich zur aktuellen Version. Ich verstehe deshalb die Fragen darüber nicht wirklich. Zum Video: Das ist normales Marketing. Am...

Sorry, dann bin ich vom falschen Kickr ausgegangen.

Das geht. Grizl und Ultimate auch. Ich frage mich, was am grail gen. 2 anders sein soll.

Sie hat mal im Podcast verraten, dass ihr die Graillenker zu breit sind. Selbst für Sie gibt es keine Sonderlösung, sondern greift eben auf einen anderen Canyonlenker zurück. Jeder könnte sich das Rahmenset kaufen, den Lenker tauschen und eine Dura Ace montieren ;)

Die Sram Red AXS wird demnächst aktualisiert. Das könnte dazu führen, dass entweder weniger Schaltgruppen auf Lager oder weniger Räder vorab aufgebaut und eingelagert worden sind 🤷‍♂️. Dir kann keiner sagen, ob die Zipp 454 nsw bald wieder verfügbar sein werden.

Ich würde bei dir auch eher von einem positiv Beispiel ausgehen! Bei meinem gravel war nach 1 Jahr und 7000 km der obere Steuersatz fertig. Ich konnte den Steuersatz zwar über Monate weiterfahren, aber zu Beginn jeder Fahrt war der Lenkeinschlag schwergängig. Beim Aeroad waren die Probleme nach...

Ganz Mutige setzen sich sogar während Pausen aufs Oberrohr ! Nicht zum ausprobieren...Mal im Ernst, Räder halten viel aus.

Die Profis fahren mit Schrauben im Vorbau. Der Schraubenkopf muss nur passend geformt sein.Dazu sollten Fotos im Internet zu finden sein.

Ich bin nicht sicher. Würde sagen M5 Feingewinde. Ansicht mit einem 1 Euro zum Größenvergleich.

Das Cockpit sieht schon mal anders aus.