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Sieht für mich eher so aus, als wäre sie auf dem Weg ins Schlafzimmer über das Rad gestolpert ;-)

Ok, Karton abholen passt!

Ok, wenn das Rad eh erst in den Store geliefert werden müsste ist es logistisch egal ob es zum Käufer in der gleichen Stadt kommt, obwohl der um die Ecke wohnt.

Wenn ich das Rad im Shop kaufen wollte gäbe es eine klare Ansage, dass sie es behalten können wenn ich die 99 Euro zahlen muss. Ich will weder die Größe ausgewählt bekommen, noch dass einer daran großartig schraubt. Die Gabel muss ich eh kürzen und mache das selbst.

Der Draftbalken ist mir noch nicht aufgefallen ;-)

Sobald es etwas hoch ging war ich im Vorteil und das mit 83kg, somit kann es am Gewicht nicht wirklich gelegen haben. Waren ja auch nur 156 HM. Ist der Windschatten deutlich zu merken? Das müssten ja so um die 40W sein, ist bei mir definitiv nicht so. Bin mit einem Tarmac unterwegs.

Nutze Zwift mit einer alten I Magic Rolle, zur Leistungserfassung Favero Pedale, mit denen ich auch öfter draußen unterwegs bin und da passt alles im Vergleich auch zu meinen anderen PMs In der Summe sieht das für mich relativ passend aus mit 1,90m auf dem normalen Rad. Mit dieser Type habe...

Ich fahre meine Räder über viele Jahre, nutze z.B. immer noch gerne mein Kuota von 2011, oder das Basso von 2019. Das Rose Xlite 06, mein erstes Jobrad, läuft gerade aus nach 3 Jahren. Es nicht zu übernehmen macht für mich absolut keinen Sinn. Übernahmepreis knapp über 1000 Euro für ein Rad, das...

Wie auch wenn die Influencer selbst oft die Marke wechseln. Erwähnte Julia war vorher mit Standard unterwegs, eine andere mit Canyon vor Rose. Die Liste könnte ich mit anderen Marken beliebig fortsetzen mit etwas Recherche. Daher wirkt das auf mich, die nehmen eh was sie bekommen, was sicher...

Räder für Rückenkranke gibt es genug. Zum Vergleich Xlite 06 in 53 cm hat auch einen Reach von 382 , Setback 14mm und 90er Vorbau und wurde scheinbar auch verkauft. Ich sitze auf meinem Xlite mit 59er Rahmen entspannt und die Geo passt perfekt. Das Shave ist nicht radikaler, auch wenn das...

Vor ein paar Seiten war es ein Specialized, oben ein Wilier Filante oder vielleicht ist es ja auch ein Van Rysel... Was lernen wir daraus, die Räder sehen auf Grund der Aerooptimierung relativ gleich aus. Wobei man Tomaten auf den Augen haben muss um beim Giant nicht die hoch angesetzten...

Scherzkeks, bei einem Rahmen für 4,5 K Euro ist so eine Lackierung auch möglich. Die Teamlackierung bei Rose z.B. gibt es nicht, weil Rose das nicht anbieten möchte, sondern weil der Paintjob richtig Geld kostet.

Schrieb es schon an anderer Stelle, die Tour behauptet auch beim Shave wäre der Lenker tiefer als beim XLite. Die Geometriewerte bei Rahmengröße 59 zeigen, Steuerrohr + Gabel ist in der Summe 1cm kürzer beim Xlite und das bei flacherem Lenkwinkel. STR ist ebenfalls 1,4 zu 1,43.

Genau so sehe ich es auch. Wenn das Shave länger ist als das Xlite werde ich nicht länger auf dem Rad sitzen, sondern Vorbau und Sattelposition anpassen. Umgekehrt passte ich mit negativem Vorbau und mehr Länge z.B. mein Basso an mit höherem STR Wert. Klar muss die Geometrie irgendwie passen...

Für 6k Euro wird es dünn mit Herstellern die mit dem Gewicht, den Aerowerten und Racegeometrie am Start sind. Mich überzeugt das Design auch nicht wirklich, ist aber Geschmacksache.

Zulange auf das Oberrohr geschaut und es endete so:

Mir macht es schlicht keinen Spaß ein schweres Rad in die Hand zu nehmen ob Aero oder nicht. Weiterhin war jahrzehntelang das Gewicht Thema und nur weil die Hersteller im mittleren Preissegment Räder anbieten, die früher keiner mit dem Gewicht für das Geld gekauft hätte spielt es plötzlich...

Doch nicht nur im TOUR-Labor wirkt das Rose rennmäßiger abgestimmt als das bisherige Xlite. Die Geometrie ist deutlich geschärft, der Lenker sitzt tiefer als bisher, Würde vielleicht helfen vorher die Geometriedaten zu vergleichen oder hat das Teil vorne ein kleineres Laufrad? Xlite 59 cm ...

Wo steht das? Wenn ich L oder XL beim FF auswähle hat die Sattelstütze 0mm Offset.

Nun ja, was anderes als professionell zu werden bleibt nicht übrig wenn man bei dem Zirkus mitfahren möchte...