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Bei Shimano und SRAM verwende ich die Kettenschlösser auch mehrmals. Warum sollte das bei Campa nicht funktionieren?

Ich werde mich wohl etwas in die Campa Welt einarbeiten. Ist schon bekannt wie die Reifenfreiheit mit dem Umwerfer ist? Am Gravel hab ich 40er Reifen. Wobei ich das Gravel überwiegend auf Straße (z.B. München-Riva <24 Stunden) einsetze und Gravel sich auf breite Waldwege im Schwarzwald beschränkt.

Der Umwerfer ist für Anlöt-Sockel vorgesehen. Gibts dafür zufällig auch eine Schelle falls kein Anlöt-Sockel vorhanden wäre?

basecamp läuft nicht direkt unter Linux. Unter virtualbox gehts zwar, aber macht das ganze schon langsam.

Von der normalen App fürs iphone

Hallo, kann es sein, das die Garmin Varia App nur ein Gerät speichern kann? Neben meinem Varia mit Kamera wollte ich ein zusätzliches Varia ohne Kamera speichern aber das ging nicht. Die App hat mir nicht angeboten ein zweites Gerät zu koppeln. Grüße, Jürgen

Heist das also, wenn ich mehr wie 1 Gerät in der App hinterlegt habe, dann wird aus allen Geräten zusammen die Gesamt-km berechnet? Also nicht zu jedem Gerät separat die Gesamt-km?

bc ist halt nicht erreichbar um das ganze abzuändern. Annahme verweigern ist einfacher als nur einen Teil zu behalten und den Rest zu retounieren. Früher war das ein Anruf und Bestellungen konnten angepasst werden.

Bei bc retourniere ich indem ich gleich die Annahme verweigere. Habe ich einen Fehler in meiner Bestellung, so bestelle ich das ganze grundsätzlich bei bc nochmals neu.

Könnte sein wenn im MTB Bereich eine neue XTR und im Gravel die 1x GRX kommt. Wobei wir dann wie bei SRAM wären: Neues Schaltwerk an altem Rahmen: Nix geht mehr.

Als UDH und Transmission kam bin ich von SRAM zurück auf Shimano gewechselt. Vom Schaltungshersteller wollte ich mir nicht vorschreiben lassen ob bzw. wann ich mir einen neuen Rahmen kaufen soll um eine aktuelle Schaltung zu fahren. Sollte Shimano dann zukünftig auch Schaltwerke bringen die...

Jedenfalls dürfte klar sein wohin bei SRAM die Reise geht. 13fach XX1 dürfte dann wohl auch das nächste große Upgrade werden. Ma

Fürs Bikepacking kann unter Umständen mechanisch schon noch praktisch sein. Ein mechanisches Ersatzschaltwerk ist wohl auch am Arsch der Welt leichter zu erhalten als ein AXS Schaltwerk.

Zukünftig dürfte dann auch im Gravel Bereich UDH Standard sein. Würde mich nicht wundern, wenn SRAM bei den nächsten Updates für die Road Gruppen auch UDH einführt. Entsprechende Schaltwerke liegen doch sicher schon in der Schublade.

Ich bin mit 2x11 immer noch glücklich. Außerdem würde bei mir noch mangels UDH ein neuer Rahmen zur Schaltung dazu kommen. Hab erst letztes Jahr wieder alles von 12 auf 11fach umgerüstet. Einerseits preiswerter und andererseits weniger empfindlich. Von daher ist SRAM für mich definitiv noch für...

Paul Lange hat doch zu bestimmten Zeiten eine Endkunden-Technik-hotline. Evtl. könnte man es da einmal probieren. Zu verlieren wären ja "nur" die Gebühren für ein Auslandsgespräch.

PriceAlert gibts seit Monaten nicht mehr bei BC. Das auf Nachfrage Preise angepasst werden bezweifle ich. Sonst hätten sie ja alles beim alten lassen können

Momentan sind Preise von 60 bis 80 Euro normal je nach Anbieter. Die Übungsleiter wollen ja auch vernünftig bezahlt werden bzw. eine vernünftige Übungsleiterpauschale erhalten. Gibt ja (leider) nur noch die 1-tägigen Kurse und nicht mehr wie früher die 1-tägigen Lebensrettenden Sofortmaßnahmen...

Eigentlich profitieren beide davon. Andererseits wenn der Arbeitgeber den Kurs bezahlt, dann kann man auch erwarten das es bezahlte Arbeitszeit ist! Allein das ist schon Wertschätzung seinen Mitarbeitern gegenüber. Dazu kommt noch die heutige Arbeitsmarktlage.

Hat hier jemand vom Rettungsdienst geschrieben das er nicht helfen würde? Natürlich kotzt es einen selber an weil das Klientel auch gerne dazu neigt zu spucken, zu kotzen, zu schlagen, oder ihr Blut überall verteilen und rumschreiben das sie HepC haben usw. Den wenigsten würde wohl der Job Spaß...