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Zeit ist gerade sehr knapp und auf Dienstreise musste ich auch noch 😭. Am Wochenende habe ich die Sitzstreben eingelötet. Zum ersten Mal konkave Strebenspiegel die mich in den Wahnsinn getrieben haben, weil deutlich schwere gerade und gleichmäßig hinzubekommen. Erstaunlich fand ich wie...

Schwale G One Bite, 700c X 45, waren kurz montiert aber 0km gelaufen, 45€ Stronglight A9 Steuersatz, 2x neu mit Industrielagern, jeweils 30€ Läuft super weich dank Industrielagern, 25€ Nadax Steuersatz, Walzenlager, 20€ 7410 Steuersatz, oberer Teil, 10€ RItchey WCS 28,6 mm...

7400 Tretlager Nr. 1, 35€ 7400 Tretlager Nr. 2, 35€ Dura Ace 740X Kettenblätter, 52/39, 20€ Campa Bolzen, jeweils 15€

Dura Ace 7400 Bremsenset, top Zustand, 65€ 7401 Dura Ace Schaltwerk, schöner Zustand, 30€ 7400 6 Fach Schalthebel, 30€ 7400 6 Fach Schalthebel Nr 2, 30€ 7401 7 Fach Schalthebel, 30€ 7400 Umwerfer Nr. 1, 15€ 7400 Umwerfer Nr. 2, 15€

1x Record und 1x Chorus Ita Tretlager, beide in 103er Länge, jeweils für 30€zu haben Super Record, wurde mal aufpoliert und geht noch mehr 27,1 mm, 50€ Sakae 27,0 mm, 15€ Kaloy, 27,2 mm, 15€

Centaur, kurzer Käfig: 40€ Daytona, mittellanger Käfig: 30€ Chorus Bremsen (Schrauben nicht original): 50€ Daytona Bremsen: 35€

Rahmenbau und kommende Projekte wollen finanziert werden 😅 !!!! Campa Kassetten, die mit dem Vermerk (Alu) haben ne Aluspider. Die ersten drei 15€ pro Kassette, der Rest 10€ pro Kassette. Zustand linke Kurbel recht ordentlich --> 50€, rechts noch ok --> 30€. 9 Fach Schaltset. Ergos sind...

Schöne Arbeit! Hast du was zu dem Projekt geschrieben und mehr Bilder gezeigt? Falls nicht wäre ich und wahrscheinlich auch viele andere sehr interessiert.

@Knobi sorry es war doch @faulpelz der die Kurbel gepostet hat. Für mich sieht das sehr interessant und auch machbar aus. Bei der Schaltperformance bleibt wohl nur testen, oder kannst du mit Sicherheit sagen, dass es wie bei der Smolik-Kurbel sein wird?

Wow sehr schöner Aufbau! 3fach kurbeln habe ich auch da aber optisch sehe ich dir einfach nicht an dem Rad. 2 Fach fände ich am schönsten. Aber vlt muss sie doch mal an das fertige Rad schmeißen 😅. Kettenstreben sind 435mm lang und der Radstand ca 1040mm, somit recht normal. Ich glaube der...

Zwischenstand: es geht auf die Zielgerade zu! Ich muss sagen ,die neue Rahmenlehre hat gut performt und es fiel mir deutlich leichter alle Winkel und Abstände einzustellen. In das Löten kommt auch immer mehr Routine rein, wobei mir diesmal ein paar Punkte aufgefallen sind: 1. Harris Stay...

guter Punkt! Es passt genau in meinem Fall aber beim nächsten mal, würde ich 2 bis 3 mm näher zum Tretlager eindellen, wobei da das Problem bestehen könnte, dass die Delle Zu lang wird und man dann in diese auch die Brücke einlöten muss. Ich mach da aber nicht mehr rum, das muss nun passen o_O

Es ist vollbracht und die Streben sind nun technisch und optisch sauber gedimplet! Die Reifenfreiheit beträgt nun 60mm und somit 6mm Luft pro Seite. Es musste jedoch ein kleiner Trick angewendet werden. Zunächst habe ich eingedellt, bis die Dicke der Strebe sich auf 17mm verringert...

Es geht weiter mit dem Dimple-Abenteuer: Heute habe ich das neue Werkzeug fertiggestellt und getestet. Der Block wurde auf 22,6 mm ausgedreht und der Dimple-Die aus 10 mm dicken Alu erstellt. Die neuen Dellen sind nun deutlich schöner und kleiner, bei gleicher Reifenfreiheit! zum...

Nicht optimal aber machbar und möglich also wird es durchgezogen 😅. 😂😂😂 Next time!

Nun aber weiter mit den Kettenstreben. Heute war der Versuch mit dem Blech dran: kurz gesagt, sieht gut aus, ist aber Mist! Vorgehen: 1. Delle ausfeilen Habe bewust nicht bis zur Kante ausgefeilt, um die Lötfläche zu vergrößern, wie im Bild dargestellt: Schwarz = Strebe, Blau = Blech, Grün =...

Das ist eine sehr schöne und elegante Lösung. Ich vermute der gute Herr hat eine entsprechende Form, mit der er die Streben anpasst. Ist auf jeden Fall schöner als meine tiefen und plumpen Dellen 😓 Die Gabelscheiden habe ich mit 45er Silber und Harris Stay Silv Black eingelötet. Am besten...

So die Gabel ist nun endlich fertig. Nach wie vor finde ich es am schwierigsten die Gabel zu bauen, weil es so kleinteilig ist und man sich keine Fehler erlauben darf! Diese Krone war bisher der Endboss mit den innenliegenden Fenstern.... 😅 Ergebnis gefällt mir sehr gut und auch die...

Schickes Rad aber leider sieht man nichts von den Kettenstreben. Hast du vlt noch Bilder, auf dem man die Kettenstreben und deren Anpassung gut erkennen kann. Den lieben Kollegen Smolik sehe ich kritisch, einerseits befürwortet er das Ausdünnen von Kurbeln und anderen Bauteilen bis auf ein...

Hui, da war einiges los hier die letzten Tage und ich bin echt erstaunt wie viele kreative Lösungen es für dieses Problem gibt. Letztendlich möchte ich ein klassischen Randonneur bauen und keine fahrbare Skulptur der modernen Kunst. Der Plan bleibt also bei den 2 Optionen: neu machen oder...