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Wahrscheinlich, ja. Nicht unbedingt jetzt aus optischen Gründen, aber mit der vollen Spacer-Packung sitz ich noch einigermassen aufrecht und denke, die Hälfte tut's auch.

So, heute hab ich mein italienisches Rennpferdl nun endlich ausreiten können, bin (wie erwartet) sehr angetan und teile gerne ein paar Eindrücke mit euch: Erstmal bin ich sehr froh, dass ich mich für XL entschieden habe, erstaunlicherweise ist der Reach gefühlt kürzer als auf meinem alten...

Ich hab null Bedenken, dass das Material Nässe und Winterdreck nicht abkönnte, mir ging's dabei fast mehr um mich selbst... 😂 Für die ganz Harten hier, die weder Mann noch Material schonen und ihre Erst-, Zweit- und Dritträder rund ums Jahr durch die Elemente prügeln, hab ich durchaus...

Wenn "Winterdreck-Quälerei" dein Ding ist, schön! 😆 – meine Definition von Rennradfahren ist das eher nicht. Aber einfach jeder so, wie er mag, gell.

Ah, klasse, danke! Und schön günstig! 🙄😝

So, meine italienische Bellezza ist angekommen und die Freude ist gross! 🥳 In den nächsten Tagen wird noch a bissel feinjustiert, während ich für die erste Ausfahrt erstmal noch auf trocken-milderes Wetter warte: Aus Respekt vor dem nicht ganz billigen Carbonrahmen habe ich die Sattelklemme...

Ich relativiere doch nicht, ich lese Spec sheets und Reviews und bin ziemlich angetan. Wär halt cool gewesen, wenn jemand die Marke kennt oder sogar fährt – das sind die first hand Meinungen, die mich interessiert hätten. Einschätzungen nach dem Motto, «Was der Bauer nicht kennt...» sind eher...

Natürlich sind DT Swiss, Roval oder Zipp eine sichere Bank, aufgrund der schieren Grösse und der Etabliertheit im (Profi-)Markt. Aber Mavic war auch mal gross und heute würde ich nicht mehr unbedingt darauf setzen. ERE Research ist in den Niederlanden, Belgien und UK jedenfalls gut bekannt, aber...

Um die 1500g, 140kg Systemgewicht mit lebenslanger Garantie/Crash-Replacement für unter 1000 EUR ist erstmal eine Ansage. Hier an einigen italienischen Schönheiten zu bestaunen. Carl-Z scheint hier ja einigermassen umstritten zu sein, was den Service betrifft, Leeze ist (zumindest mir) genau so...

Wie zum Beispiel? Bin sehr interessiert!

Ich mach noch mal n'en Versuch: Für mich spricht vieles dafür. Spricht aus eurer Sicht was Wichtiges dagegen? OMNIA CLR45 Regular price €999,00 Black / Shimano HG SPECIFICATIONS General Intended use Performance Aero Road Total set weight 1.560 gram (1-3% tolerance) Front wheel...

Ich wohne in Bern (Schweiz) und der Wilier-Händler in meiner Nähe ruft für das Filante SLR stramme CHF 9400 auf, das sind aktuell ziemlich genau 10k EUR. Das Angebot aus den Niederlanden (nicht mehr Italien) wird vom Rahmenset her für mich customized aufgebaut und kommt mich...

So wie ich Bikefitting verstehe, geht es gerade nicht darum, dass der bikefitter irgendeinem Trend nachläuft oder "etwas Bestimmtes will". Er misst mich einfach mit Hilfe der Messapparaturen mit grosser Genauigkeit aus (so wie ich das selbst nicht kann) und füttert das System...

Tja, ist jetzt vielleicht mehr eine "ethische" Frage? Ich finde es schon eher bad style, mich vom lokalen Händler beraten zu lassen und ein SLR probezufahren, nur um es danach umgehend online zu bestellen. Mach ich lieber nicht.

Okay, ich fasse zusammen: Mit den nunmehr präzisen Messdaten (vor allem Schrittlänge) empfiehlt der Grössenrechner auf Wilier.com nun auch Grösse XL Bikeffitting.com ermittelt auf der Basis des Filante-Rahmen eindeutig Grösse XL. Der Händler argumentiert dabei hauptäschlich mit dem niedrigen...

Huch, da habe ich mit dem Thema 'Spacer' ganz schön was losgetreten... 😉 Ich bin in der Spacer-Frage erstmal unvoreingenommen bzw. hängt die Ästhetik des Rads für mich nicht von der Höhe des Lenkers ab. Was mich ausserdem überzeugt, ist, dass diese Lösung von Wilier ganz offiziell als Feature...

Ja, hat er. Den Filante bar gibt's auch in der kürzeren Variante 420/101mm (gegenüber 420/114mm).

Das Bikefitting ergab präzis 90.8cm Schrittlänge, meine eigene Messung war offenbar zu rudimentär. Der Punkt ist halt, dass ich eine SItzhöhe von 80.3cm brauche. Das Sitzrohr bei Rahmengrösse L misst aber gerade mal 52cm - dann wären da 28cm allein mit der Sattelstütze/Sattel auszugleichen, was...

Naja, es war jedenfalls ziemlich aufschlussreich, wenngleich ich im Moment noch etwas ratlos bin. Die Ausmessung hat ergeben, dass ich einen XL-Rahmen brauche, vor allem damit ich trotz der extremen Sloping-Geometrie auf die erforderliche Sitzhöhe von 80cm komme, ohne dass die Sattelstütze noch...

Das ist mir im Prinzip schon klar. Trotzdem scheint es mir hilfreich zu sein, eine detaillierte (und präzise) Ausmessung vorliegen zu haben und die Bikefitting-Empfehlung mit den Geometrie-Daten des Filante abzugleichen, um auf der sicheren Seite zu sein, zumal ich das Rad online bestelle und...