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Danke, d.h. der von mir weiter oben gezeigte ist dieser "Einweg-PM" der dann zu SRAM eingeschickt werden muss, wenn die Kettenblätter verschlissen sind?

Wenn es den Thread schon gibt, würde ich mal eine Frage ergänzen: Seit wann gibt es den Threadmount Powermeter an den Road Gruppen? Ist der 1x Aeropowermeter an der SRAM Force D1 z.B. bereits ein Threadmount PM (siehe Bild) oder erst an der D2 oder E1?

SRAM hat da echt ne mega gute Anleitung: https://docs.sram.com/en-US/publications/5jblJ4SRpeHwjcuWG1vPy4#hashItem=power-meter-threaded-chainring-replacement Da steht unter "Chainring Installation" unter Punkt 1.: Sollte die Frage also beantworten 😊

Würde viel eher auf Berk Lupina short tippen. Der Bjorn sieht ganz anders aus.

Die Kurbel gibt es meines Wissens noch gar nicht so ewig, daher wird's schwer Langzeiterfahrungen zu finden. Schau mal im weightweenie Forum oder bei chinertown, da sollte es ein paar Leute geben, die dazu was sagen können. Kettenlinie sollte die gleiche wie Shimano sein. Der PM von Sigeyi...

Ist mir bisher noch nicht bekannt, aber wäre interessant ob das besser wurde. Meine persönlich Meinung bei solchen speziellen Designs ist nur, dass ich lieber das Original kaufen würde als die Kopie davon einfach weil ich gerne die Entwickler würdigen möchte. Dann lieber so wie z.B. von...

Ich finde selber einige Produkte direkt aus China gut, bei solchen Vollcarbon Rädern bin ich aber eher vorsichtig und skeptisch. Auf dem Papier sehen z.B. die Daten von Elitewheels gut aus, es gibt aber ein paar Tests, in denen die laterale Steifigkeit bemängelt wird. Außerdem gab es vor einiger...

Das einfachste wäre es bei Absolute Black nachzufragen. Bei Shimano ist es leider gerne so, dass an der Kurbel kleine Nasen sind, wodurch dann ein Kettenblatt mit passendem Lochkreis doch nicht mehr passt. Ansonsten halt die hier nehmen...

Ja, mir ist bewusst, dass die Gravel LRS von Bike Ahead 95kg Zulassung fürs Fahrergewicht (nicht Systemgewicht) haben, aber das mit der Kategorie ASTM2. Die Räder hier haben ASTM1. Also ja, Bike Ahead schreibt tatsächlich vor, wie die Räder gefahren werden sollen. Was man in den Gravel Rahmen...

2/10 rage bait Dass die Räder nichts mit Gravel zu tun haben, ist dir bewusst? On Topic: Finde allg die Biturbo LRS mega cool, würde ich echt gerne mal fahren wollen. Finde es auch interessant, dass Bike Ahead damit auch in die Triathlon Szene ein wenig eingestiegen ist. Ruben Zepuntke hat ja...

Den Klassiker ESI Grips

Nicht nur das Backen... Angefangen bei belastungsgerechter Konstruktion, Konstruktion bzw. Planung der Carbonlagen & Faserverläufe, Formenkonstruktion und Konstruktion der Fügestellen (Lenker sind nämlich selten Monocouqe Konstruktionen), Legen der Carbonmatten (wo gerne mal was verrutscht)...

Oder einfach bestellen, dann musst du keine weiteren 5 Läden abklappern. https://r2-bike.com/SHIMANO-Befestigungsschraube-fuer-Flat-Mount-Adapter-Typ-A Ich persönlich würde so nicht fahren.

"Die" ist eigentlich eine einzelne Person soweit ich weiß und zwar er hier https://www.instagram.com/smokytrain/ Konstruiert alle Komponenten selber und baut sogar selbst die Formen. Sehr interessant, was er macht, wenn man technisch interessiert ist.

Ich kenne die Klemmung nicht, aber es gibt da verschiedenste Möglichkeiten das zu lösen. Ließ doch aber mal hier nach. Da gibt es einige mit dem selben Problem https://www.rennrad-news.de/forum/threads/rose-xlite-04-06-2022.180984/page-8

Hat jetzt nichts mit dem Thema zu tun, aber warum Achtung? bzw. welche Rolle spielt das?

So, um das Thema auch hier her zu verlagern: Ist ja schön und gut, dass es ein Versuch ist. Aber wenn du selber merkst, dass das Ergebnis deines Versuchs Quatsch ist, warum postest du es dann? Kannst es ja probieren, für dich selber validieren und merken ja gut, war nichts. Ende vom Lied. Ich...

Du hast es immer noch nciht verstanden. Die KI kann nichts vergleichen, was es noch nicht gibt. Es gibt noch keine unabhängigen Tests, wo die beiden LRS faktenbasiert verglichen werden. Da kannst du so viel die KI fragen wie du willst. Fernab davon: Ließt du das eigentlich auch mal gegen? Da...

Ah cool, die KI vergleicht das Werbe Blabla und Pressemitteilungen miteinander 👍 Das hätte ich auch gekonnt. Mal ganz abgesehen davon, dass die KI die falschen Räder miteinander vergleicht. Und vermutlich kennt die KI auch noch gar nicht das neuste Modell von LW, da es dazu noch zu wenige Infos...

Dass der LRS nicht für die Allgemeinheit gedacht ist, sollte klar sein. Aber neben dem Aston Martin, der zweiten Yacht und dem dritten Ölfeld macht der Light Weight Schriftzug schon was her