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Hallo Bergamont, also, ich bin mein Grandurance RD 7 jetzt 18 Monate und ca. 5000 km gefahren. Vor vier Wochen ist der Rahmen an einer Schweißnaht gerissen (am Schweißpunkt Sitzrohr - Oberrohr). Am 4. oder 5. April hat mein Händler eine Garantieanfrage an Euch, bzw. an den Scott-Service...

Auch wenn hier alle denkbaren Ansätze diskutiert wurden bleibe ich dabei. Wenn es nicht sauber und ruhig läuft, dann hängt es an der Zugspannung. Grundeinstellung oder Feineinstellung, eines von beiden passt nicht. Wenn es per Feineinstellung nicht geht, dann musst du eben die Grundeinstellung...

Ich weiß, hört sich doof an aber bei mir ist es reproduzierbar wirklich so. Wie ich oben geschrieben habe, sehe ich tatsächlich nix wenn ich einen Millimeter drehe. Bei der 105 ist die Rasterung nicht so prägnat, dass die Schraube von alleine in die nächste Raste springen würde. Vielleicht ist...

Auf die Gefahr hin, dass ich nerve aber ich habs am Wochenende nochmal bei meiner 105 ausprobiert. Wenn ich die Zugspannschraube um eine ganze Raste verstelle, rasselt es bei meiner 105 auf den kleinen Ritzeln auch. Um das Ganze nochmal rasselfrei zu kriegen, muss ich kleinere Wege verstellen...

Ich habe gerade gelesen, dass es ein Anlötsockel am Umwerfer gibt. Da wird es mit dem 46er schwierig. Alternativ könntest du zusätzlich eine andere Kassete verwenden. Ich fahre am Randonneur derzeit 48/34 hinten mit einer Miche Primato light 14-32. Bei mir geht es allerdings drum, in der Ebene...

Nachdem ich mich jahrelang mit 52/39 am Rennrad gequält habe, habe ich vorne auf 46/33 gewechselt und bin seither glücklich. Hinten fahre ich inzwischen 12/32 und wenn 46-12 nicht mehr tretbar ist, sind lasse ich einfach rollen. Dafür kann ich aber mit 33-32 entspannt Berge (maximal...

Da würde ich auch auf jeden Fall widersprechen. Die Zugspannung ist sogar die einzige Möglichkeit an unsauberen Schaltschritten was zu ändern. Normalerweise reicht eine Vierteldrehung alle ein oder zwei Jahre und es flutscht wieder. Und auch schwergängige Züge lassen sich durch eine höhere...

Hallo, vielen Dank für die Auskunft. In der Tat hatte der Hebie ein ziemlich massives Kunststoffteil zur Befestigung. (Hebie Hinterbauständer 662 für KSA 40). Ich versuche es dann mit einem anderen, wie z.B. Atran. Ich glaube die haben Befestigungen aus Metall.

Und genau da habe ich immer nur millimeterweise gedreht und irgendwann hats gepasst.

Die Komponentenhersteller sagen zwar, das wäre Hightech, ist es aber im Grunde genommen nicht.

p.p.s. Mit Grundeinstellung meine ich die beiden Schrauben direkt am Schaltwerk. Mit denen wird aber nur der äußere und innere Anschlag (high und low) des Schaltwerks auf dem kleinsten und größten Ritzel eingestellt. Alles dazwischen regelt die Rasterung im STI, die immer einen fixen Seilweg...

p.s. Bevor du das nicht ausgetestet hast würde ich auch nix am Schaltwerk verbiegen....

Dort wo die Zugaußenhülle in die Öse des Schaltwerks endet, dort ist die Zugspannschraube. Die Zugaußenhülle endet in einer Endkappe und die steckt in einer Schraubhülse (mit innenliegender Feder), durch die der Zug axial durchläuft in die Öse am Schaltwerk. Hinter der Öse ist der Zug dann in...

Ja, bei mir sah eigentlich auch alles gerade und passend aus und dennoch hat es auf wenigen Ritzeln gerasselt. Wie schon gesagt, ich habe dann millimeterweise die Zugspannschraube gedreht. Millimeter auf der Umdrehung der Spannschraube, nicht Millimeter Seilweg am Schaltwerk. Wenn du einen...

Hallo Bergamont, da ich über das Kontaktformular auf eurer Homepage keine Antwort bekomme, versuche ich es mal hier, obwohl hier seit langer zeit nix mehr geschrieben wurde. Ich besitze ein Grandurance RD 7.0 2018 und möchte einen Hinterbauständer montieren. Da gibt es auch zwei Löcher in der...

Hallo, ich hatte in den letzten Wochen bei meinem Rad ein ähnliches Problem. Im Laufe der ersten 1500km musste ich wie erwartet die Schaltung an meinem neuen Rad mehrfach nachjustieren. Immer hatte ich allerdings auf den Ritzeln 3 und 4 Probleme mit Rasseln und leichten Sprüngen. (Schaltwerk...

Hallo, ich selbst habe das Grandurance RD 7 aus 2018. Insgesamt muss man sagen, dass sich alle von dir genannten Räder nicht viel nehmen. Solider, sauber verarbeiteter Alurahmen und sinnvolle, alltagstaugliche Ausstattung (Das Frontlicht ist übrigens megahell!). Kleinigkeiten entscheiden dann...