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Sieht doch cool aus. Davon ab ist die Optik zweitrangig. Eine Rennradgeometrie ist per se nicht wirklich kindgerecht, da muss man den besten Kompromiss finden. Früher hat man die Rahmen quasi maßstabsgerecht geschrumpft und die vorhandenen Komponenten drangetüddelt, nur die Übersetzung wurde...

Sehr gelungener Aufbau. Viel Spaß mit dem schönen Rad. Dir ist klar, dass das Rahmenset normalerweise schon so viel kostet?

Irgendwas sehr buntes aus Aluminium. Gerne garniert mit frühen Campa Laufrädern mit 3G-Einspeichung.

Ebenfalls weiß. Schwarz wäre halt mal einen Versuch wert, wirkt etwas dezenter. …und man sieht den Schmutz nicht so🙈

Hübsches Rad! Bestärkt mich darin, meinem 81er FP nächstes Mal schwarzes Lenkerband zu verpassen.

Ich fahre probeweise die Extremlösung mit 48/34 auf LX Dreifachkurbel und 12-28 8-fach mit 9-fach Zwischenringen und -Kette. Funktioniert mit ganz nach hinten gerückter Achse tatsächlich ganz gut. Das Schaltwerk ist mit 28 schon echt am Limit, Shimano erlaubt 26. Ein 35er oder 36er Kettenblatt...

Rahmenschalthebel gab es von Shimano noch recht lange parallel. Hier am Beispiel einer 10-fach Dura-Ace mit STI, Rahmen- und Lenkerendhebeln zur Auswahl.

Ehrgeizig, aber imho hat die Marke Van Rysel nur mit einem solchen Konzept eine Zukunft. Ich bin gespannt, was ihr berichtet.

Sollte die herstellerseitige Laufradwahl nicht noch einmal überdenken, wenn das ganze am Ende aussieht, wie eine Diddlmaus?

Als allererstes würde ich mal einen x-beliebigen Flatbar Lenker montieren und probesitzen. Oft kommt da schon die Ernüchterung. Wenn es dir aber passt, kann man sicherlich eine funktionierende Kombination zusammenstellen. Bei exotischen Shimano-Komponenten ist halt immer die Frage, ob sie...

Anstatt mit dem von dir gezeigten Rad ernsthaft auf große Tour gehen, mit Gepäck und ins Grobe? Definitiv. Wenn du keinen klassischen Metallrahmenbau magst, ist das völlig in Ordnung. „Zusammengeschustert“ zeugt halt von ganz großer Ahnungslosigkeit. Über die üblichen Gewichte anderer...

Drei Seiten Gewichtsbashing und nicht einer der „Interessierten“ war auf der Herstellerseite…

Das zeigt dann deutlich, in welche Richtung man gehen möchte: Decathlon zieht in Galeria-Filialen ein

Ich kann dieses Gejammer nicht mehr hören. Das ist doch höchst individuell, wer wo mit welcher Übersetzung zurechtkommt. In der 9/10-fach Ära ist die ganze Welt so gefahren. Aber vielleicht waren die Berge damals noch flacher.

Das ist alles unindexiert, da kannst du problemlos 8-fach fahren. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht, zumal wenns hügelig wird. Ich fahre auf meinem Fullpro auch 8-fach statt 6-fach. Allerdings mit 126er Einbaubreite und einer gestrippten 9-fach Kassette. Wegen der Kettenlinie etc. kann man...

Soll jetzt nicht doof rüberkommen, aber möchte freiwillig 6-fach fahren? Sonst würde ich den Thread mal zu den Klassikern verschieben lassen. Mit ein paar mehr Infos zu Rahmen und Setup kann man dir da sicher helfen.

Oberlenkerposition sieht auf den ersten Blick gar nicht mal bequem aus. Müsste man aber erst mal in die Hand nehmen.

Sehr cooles Projekt. Macht einen sehr gut erhaltenen Eindruck. Ich bin gespannt, wie es nach der Putz- und Aufbausession wirkt. Die geplante Übersetzung macht es wesentlich tauglicher für den ursprünglichen Einsatzzweck. Wird der Optik auch keinen Abbruch tun.

Im MTB Bereich wird das Konzept immer mal wieder ausgegraben. Ist ungefähr so massenkompatibel wie ein verkleidetes Liegerad und wird keine Marktrelevanz erlangen. Trotzdem schön, dass es solche Projekte gibt.

Guten Morgen, mir fällt immer wieder auf, dass Threads zu Selbstaufbauten und Eigenbau schwer zu finden sind. Ich weiß, dass das Thema für viele sehr interessant ist. Es gibt ja doch diverse Beispiele von Foristen, die ihren Aufbau sehr aufwändig dokumentieren. Wäre es nicht hilfreich, eine...