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Ich finde rasierte Männerbeine affig. Fast so wie weiße Seakers bei alten Männern :D Gab's da nicht auch mal einen eigenen Thread dafür?

Bei all den Shitstorm, den Rapha ertragen muss, will ich mal behaupten, dass die Klamotten von der Qualität her durchweg herausragend hochwertig sind. Was ich schon unterirdisches von Isadore, Castelli und Co geliefert bekommen habe... Da lese und teste ich 3x quer, ob das anvisierte Produkt...

Höchstens problematisch, wenn du einlagig klebst und dadurch evtl. Milch drunter läuft. 2-lagig ist das dann kein Problem mehr (natürlich sollten aber Luftblasen so gut es geht vermieden/rausgedrückt werden)

Na dann zeig doch mal wie es richtig gemacht wird und poste ein Bild von dir :rolleyes: Also echt... Leute gibt's. Einfach mal für andere mitfreuen und sich so einen Kommentar verkneifen?

https://go.mail-coach.com/t/r-e-tihusld-uilkuuhrn-r/ RCZ Bikeshop U. a. 1199€ für eine SRAM Red ETap AXS (50-37) :oops:

Das Problem lässt sich mit 1 oder 2 extra Lagen Klebeband lösen. Dann bekommt man den Reifen auch ohne Booster aufgepumpt und er springt auch nicht mehr zurück ins Felgenbett.

Also wenn es nicht gerade dein bester Kumpel, oder ein Bekannter aus dem Verein ist, würde ich einen großen Bogen um Gebrauchträder machen. Alle Angaben unter 10.000 km sind einfach frech gelogen. Zudem fallen so viele Sachen bei der Nutzung auf (+die individuellen Komponentenwechselwünsche)...

Den Preis und die Haltbarkeit. Bei der Keramikversion sind die Lager eben Keramiklager... Aus meiner beschränkten Sicht bringt das 0 Vorteile, außer teuer.

Die kann man leider nicht in den Warenkorb legen. Allerdings finde ich die einfachen Blades für 58€ noch besser: https://www.fahrrad.de/look-keo-blade-carbon-pedale-M787370.html?vgid=G1096694

https://www.fahrrad.de/shimano-ultegra-cs-r8000-kassette-11-fach-M459087.html Mit dem Code Antrieb20 gibt's nochmal 20% Rabatt. Macht ca. 35 € für die 11-fach Ultegra 11-28

Wenn es nach 20.000 km plötzlich und unerwartet auftritt, ist das schon seltsam. Ich hatte einst auch mit unfassbaren "Kreischgeräuchen" (das waren locker 3 Stufen über "quietschen") beim Bremsen auf Carbonfelge zu kämpfen. Viel geholfen hatte ein Beitrag bei den Weightweenies...

Bei mir waren sie Cleatschrauben festgegammelt... Klassiker. Ein Torx reingehämmert - - > Loch größer genuddelt. Linksausdreher rein - - > abgebrochen. Versucht die andere Schraube auszubohren. Nach 3 zerbrochenen Bohrern habe ich das auch aufgegeben. Geholfen hat eine Flex. Schlitz rein...

In der Tat erhöht sich der Beitragszähler... Für einige gehütet wie Geld oder Urlaubstage. Nicht entmutigen lassen. Es gibt immer Leute die dagegen schießen, vor allem bei kostspieligen Sachen. Man merkt schon an der Argumentationsstruktur ("ein Rahmen für 6k, aber beim Rest nur Mittelklasse"...

Wieviel km hat das große Blatt in etwa runter? Evtl. einfach mittlerer-starker Verschleiß des Kettenblatts?

Ausgangspunkt: Gebrauchter Laufradsatz (Enve - Chris King R45d) Laufrad außermittig, zu weit zur NDS (non drive side), also zur Scheibenbremse, in 2 verschiedenen Rahmen. --> versucht mittig zu zentrieren. Anziehen der Speichenspannung auf der DS hat nichts gebracht. Also die Spannung auf der...

Also irgendwie verstehe ich das auch nach 5 mal lesen nicht 🥴

Das Wahrnehmungsproblem heißt Gehirn. Man kann sich versuchen dagegen zu wehren, das klappt aber selten und das auch nicht immer. Es ist eine jahrelange Gehirnwäsche, die funktioniert ziemlich gut. Deshalb sind auch fast alle Firmen bereit richtig viel Geld dort reinzustecken.

Deswegen:

Kurz zum Verständnis: 5€ für einmal wachsen, was dann ca. 100 km hält? Puh... Da ist es fast ökonomischer eine Kette mit der Erstschmierung 300-500km runterzufahren und sich dann einfach eine neue zu kaufen 😱

Ich würde Lizenzgebühren bezahlen. Irgendwie habe ich kein gutes Gefühl für die Zukunft von Shimano. Die letzten Jahre wirken für mich wie ein fallender Riese.