• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. relppurtsb

    Der Tubeless-"Hass"-Faden oder: Technik zwischen Marketing und Realität

    Sicher? Im Artikel steht: "Capiot appeared to be using Cadex Ultra 50 hookless wheels and Cadex Aero Cotton tubeless tyres with a tyre liner." Angeblich war er zu lange nur auf dem Liner unterwegs - was immer das heißen mag. Irgendwie hat die Felge was abbekommen, sonst wären die Speichen noch...
  2. relppurtsb

    Heute-geschraubt-Faden (oder warum die Finger schon wieder schwarz sind)

    Der (volljährige) Sohn hatte soviel Leerweg an der VR Bremse. Also wollte er entlüften. Brav. Nachdem ich die Bremsbeläge mit extra dünner Trägerplatte gesehen habe, haben wir nur die Beläge gewechselt bzw die schon abgeschliffen Trägerplatten ohne Belag gegen solche mit Belag getauscht. Dann...
  3. relppurtsb

    Der Tubeless-"Hass"-Faden oder: Technik zwischen Marketing und Realität

    Zu der Frage: Laufrad fast parallel zum Boden seitlich aufspringen lassen. Da sammelt sich die Milch nahe am Wulst und wird durch das seitliche Aufspringen an den Wulst gespritzt. Den Rest erledigt dann die noch flüchtende Luft, die bei der Flucht aus dem Reifen 😀 etwas Milch in die letzten...
  4. relppurtsb

    Der Tubeless-"Hass"-Faden oder: Technik zwischen Marketing und Realität

    Das Laufrad seitlich aufspringen lassen, auf jeder Seite einmal reihum. Nur so kommt die Dichtmilch an den Wulst und nur wo die Milch hinkommt, kann sie dichten.
  5. relppurtsb

    Kurze Frage - kurze Antwort - der Thread für schnelle Angelegenheiten

    Mit Wollfaden bin ich noch am Probieren. Die Idee war, dass dann die Karkasse weniger geschädigt wird. Die Realität nach bislang einem Versuch war, dass es nicht gebracht hat. Ich werde es aber nochmal ausprobieren, in hoffentlich ferner Zukunft 😀 beim nächsten Loch
  6. relppurtsb

    Erfahrungen mit Tubeless-Reifen

    Logo, schon ein paar mal. Allerdings in der Variante ohne Klebeband 😀 Loch nach unten drehen, so dass die Straße es zudrückt oder einfach 1min lang den Daumen drauf halten. Zu nix anderem nützt das Klebeband: Reifen und Felgen dreckig, also klebt das Band nur auf sich selbst und wird dann...
  7. relppurtsb

    Erfahrungen mit Tubeless-Reifen

    Kollege hat das am MTB mangels Ersatzschläuchen in der Vor-TL Zeit ausprobiert. Gras allein war zu kompressibel. Gras mit Wurzeln und Humus hat die Abfahrt ermöglicht. Fahrverhalten war speziell. 🤣 Immerhin hat es die Felge überlebt.
  8. relppurtsb

    Kurze Frage - kurze Antwort - der Thread für schnelle Angelegenheiten

    Denke ich auch und genauso müsste der Propfen auch wieder rauspurzeln, wenn der neue Zug ankommt, oder? Der Segen der Altersweitsichtigkeit: was ich nicht sehe, stört mich auch nicht 😇
  9. relppurtsb

    Kurze Frage - kurze Antwort - der Thread für schnelle Angelegenheiten

    Habe bei meinen PTFE Zügen an Scheuerstellen etwas Abrieb gehabt, aber nie eine verstopfte Hülle (wie soll das auch gehen, wenn der Zug da drinnen läuft?). Soweit meine Erfahrungen auch nach 5+ Zügen in der gleichen Hülle. Schmiere immer ausgiebig mit PTFE Fett bei der Montage. Bislang haben...
  10. relppurtsb

    Sammelthread: (Highend) Komponenten/Räder aus Fernost (inkl. Erfahrungsberichte)

    Endlich ist mal jemand der größer ist als ich 😀 Habe eher breitere Schultern als Du und nehme als nächstes auch einen 38er Lenker. Den Umstieg von 42 auf 40 vor ein paar Jahren habe ich erstaunlich deutlich, aber nur sehr kurz gespürt. Heute ärgert mich der breite 40er Lenker am RR und der 44er...
  11. relppurtsb

    [Laufradbau] Fragen rund um den Laufradbau

    Was ist mit dem LRS passiert? Nabe und Felge heil? Die alte Felge würde mich nicht stören - wenn Dir die Maße gereicht haben. Neue Felge ist halt (etwas) Invest. Falls das Speichengerüst versagt hat: kann Dir das mit Lasten (ca) auslegen, damit das zukünftig nicht mehr passiert. Dann gerne PN
  12. relppurtsb

    Laufräder mit Carbonspeichen, gute und schlechte Designs

    Alu hält auch lang, so meine Erfahrung. Kassette ordentlich festschrauben und es ist gut
  13. relppurtsb

    Erfahrungen mit Tubeless-Reifen

    Maxalamis reichen bei mir um sicher nach Hause zu kommen. Das ist schonmal prima 😀
  14. relppurtsb

    Erfahrungen mit Tubeless-Reifen

    Endlösungen waren die Maxalamis am RR bei mir nie. Irgendwann ist außen nichts mehr. Eine ordentliche Unebenheit und der Stopfen lockert sich dadurch und es zischt wieder vorbei. Deswegen würde ich den äußeren Knubbel auch dranlassen. Ich mache am Renner immer Zuhause einen Flicken drunter...
  15. relppurtsb

    Erfahrungen mit Tubeless-Reifen

    Cutter braucht es bei mir nicht Maxalami erstmal weit in den Mantel stecken, dann den Rest außen auf den Mantel drücken, damit es nicht an Rahmen oder an der Bremse schleift. Nach 3km fahren ist alles gut und eingefahren.
  16. relppurtsb

    Canyon plant Stellenabbau: Stellungnahme der IG Metall Koblenz

    Ja mei, im Corona Überschwang die Strukturen zu sehr vergrößert und jetzt muss korrigiert werden. Business as usual. Die Verluste scheinen real zu sein: https://www.mtb-news.de/news/canyon-bewertung-gbl/ Rückgang des EBITDA (operatives Ergebnis vor Abschreibungen und Zinsen) um ein Drittel in...
  17. relppurtsb

    Der Tubeless-"Hass"-Faden oder: Technik zwischen Marketing und Realität

    Nein es gibt nur noch schwarz und weiß und jeder ist im Besitz der einzigen wahrhaftigen Wahrheit. Da wird nix gespalten (wer spaltet denn so rein physisch?), sondern man teilt sich selbst, jeder in seiner freien Entscheidung, sozusagen einvernehmlich und harmonisch. Wenn die Leute dann sehen...
  18. relppurtsb

    Erfahrungen mit Tubeless-Reifen

    Bei mir waren die 4000s viel schwacher als die 5000TL, va an den Flanken Der 5000TR hat sich bei mir auf Glasscherben bislang als wenig resistent erwiesen. Aber was sagt schon ein n=2 Vergleich aus...
  19. relppurtsb

    Der Tubeless-"Hass"-Faden oder: Technik zwischen Marketing und Realität

    Yes, und auch Latex Schläuche und auch Butyl. Trotzdem platzen die je nach Einsatz manchmal, was bei TL einfach nicht passiert. Kann man ja so stehen lassen. Jedes System hat Vor- und Nachteile. Man sollte sich derer halt bewusst sein.
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